Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik
Auto Begrëffer,  Auto Reparatur,  Tipps fir Automobilisten,  Artikelen,  Gefier Apparat,  Operatioun vu Maschinnen

Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

All Auto muss d'Fäegkeet hunn ze dréinen, soss kéime sou Gefierer op Schinnen, wéi en Zuch oder Tram. D'Steierung ka variéiere vu Modell zu Modell, awer Schlësselelementer sinn erfuerderlech. Ënnert hinnen ass d'Spannstangsend.

Wat ass en Ennerbunn?

Wéi den Numm et scho seet, ass dësen Deel op der Lenkstangstaang montéiert. Prinzipiell ass et en décke Stud mat engem Fuedem op der enger Säit an engem Pivot Element op der anerer. En externen Fuedem gëtt um Kneip gemaach, sou datt den Deel op der Lenkstangstaang installéiert ka ginn.

Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

De Balldeel vum Deel ass um Steierungsknäppchen fixéiert. Liest iwwer wat et ass a wéi eng Funktioun et ausféiert. an ongeféierтnëtzlechen Artikel.

Fir wat ass en Tie Rod Enn?

De Lenkmechanismus a verschiddenen Autosmodelle ka ganz anescht sinn. Zum Beispill gëtt en hydraulesche Booster an engem Auto installéiert, an en elektreschen Analog an deem aneren. An de Budgetauto ass mat enger konventioneller mechanescher Schinn ausgestatt. Wéi och ëmmer, d'Handstécker si vum selwechten Design. Deen eenzegen Ënnerscheed ass nëmmen a Gréisst a liicht Ännerungen an der Form.

Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

De Besëtz vun dësem Deel ass d'Schubkraaft op d'Fauscht ze transferéieren. D'Besonderheet vum Tipp ass datt et d'Lenkrad erlaabt ze dréinen och wann et an dräi Fliger geréckelt gëtt. Wann den Auto iwwer Knupperten fiert, klëmmt d'Frontrad a fällt, awer zur selwechter Zäit sollt et d'Fäegkeet net verléieren op d'Steierrad ze verléieren.

Och Autoe kënnen eng aner Zuel vu Kugel-Tipps hunn.

Steering Tipp Gerät

Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

Et sinn aacht Deeler an der Lenkungssammlung:

  • Zentréiert Kierper mat Achs;
  • Verlängerte Kierperdeel mat externem Fuedem;
  • Teflon Dichtung am Kierperbecher installéiert. Et vermeit Verschleiung um Pin oder dem Innere vum Fall;
  • Fréijoerselement wat Elastizitéit zum Kugelmechanismus gëtt;
  • Ënnenstecker, géint deen d'Fieder dobanne steet;
  • Ball Fanger. Am ieweschten Deel huet et en externen Fuedem an e Lach fir e Cotterstift ze installéieren deen d'Mutter fixéiert. Den ënneschten Deel gëtt a sphärescher Form gemaach wéi e Kapp, deen an e Gelenk am Skelett vum mënschleche Kierper passt;
  • Plastik oder Silikon Mutz déi verhënnert datt Fiichtegkeet a Dreck an de Kierper kënnt;
  • Spärwäschmaschinn déi d'Mutz op der Plaz hält.

De Prinzip vun der Operatioun vun der Lenkstang

De Lenkstipp funktionnéiert nom selwechte Prinzip wéi d'Gelenker am mënschleche Kierper. Sou vill wéi méiglech ass seng Struktur ähnlech wéi den Hip oder Schëllergelenker. De Kugel-Kapp PIN ass fest an der Wunneng Schossel souz.

Während der Fahrt bewegen d'Rieder sech an engem vertikalen an horizontalen Eben, awer zur selwechter Zäit dréinen se sech och. Wann den Tippfinger steif um Steierungsknäppchen vum Rad fixéiert ass, brécht am geréngste Bockel deen Deel aus.

Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

Wéinst der Mobilitéit vum Stif, op deem d'Schwenkelement fixéiert ass, behält de Lenkstativ seng Positioun (et ka fest fixéiert ginn), awer dëst stéiert net déi liicht Bewegung vum Rad.

Ofhängeg vu wéi eng Richtung hien den Auto wëll dréinen, dréit hien d'Steierrad. D'Stäip, un déi d'Spëtze befestegt sinn, bewege sech par rapport zueneen, an zesumme mat hinne ginn d'Kräften op d'Befestigung vun de Rieder iwwerdroen.

Wat verursaacht Feelfunktioune vun der Spannstang?

Och wann de Kugelmechanismus vum Lenkstipp beweegbar ass, ass et net seelen datt en ausfält. Et gi verschidde Grënn dofir:

  1. Noléissegkeet vum Chauffer - onzäiteg Diagnostik. Et ass ganz einfach ze maachen wann Dir de Gummi saisonal ännert. D'Rieder sinn nach eraushuelbar. Dëst ass eng gutt Geleeënheet eng visuell Inspektioun vum Deel ze maachen;
  2. Feelfunktioune am Lenkmechanismus kënnen de Stress op dësen Elementer erhéijen;
  3. Wéinst der schlechter Qualitéit vun der Strooss klëmmt déi mechanesch Belaaschtung op der Scharnéierhülse;
  4. Normal Verschleiung vun der Plastikkapp oder Teflon Liner;
  5. D'Fréijoer huet sech ënner de Fanger gebrach.
Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

Eng Tippfeeler gëtt zimlech einfach diagnostizéiert. Dacks sinn Deel Feelfunktioune begleet vu Stouss wann den Auto iwwer Bockel oder Dréi fiert. Normalerweis kommen dës Téin vun enger Säit, well et extrem seelen ass, datt Deeler zur selwechter Zäit versoen.

Wann d'Handhabung verschlechtert ass, ass dëst e weidere Grond fir d'Steierungstipps ze kucken. An dësem Fall kann d'Steierungsspill eropgoen (Detailer iwwer dëse Parameter goufe berécksiichtegt e bësse méi fréi). Och den Zesummebroch manifestéiert sech a Knocken, déi beim Steierung dem Steierrad ofginn a begleet vun ënnerschiddleche Klicks.

Sou Schëlder ze ignoréieren ass en inévitabelen Accident an der Zukunft, well kritescht Spill vum Lenkrad oder konkret Ännerungen beim Dréien destabiliséiert d'Gefier mat héijer Vitesse.

Wat ass gebraucht fir de Lenkstipp ze ersetzen

Als éischt, den Ersatz vum Lenkstipp erfuerdert Erfahrung mat dëser Prozedur. Wann et net do ass, experimentéiert net.

Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik

Zweetens, och wann Dir et fäerdeg bréngt d'Aarbecht selwer ze maachen, musst Dir nach ëmmer an de Service Center goen. De Grond dofir ass déi ofgestouss Camber-Konvergenz nom Ersatz vum Deel. Wann d'Strooss zum Service laang ass an eng grouss Zuel vu Lächer huet, ass et besser z'ersetzen an anzestellen a Këschten déi net ganz wäit vuneneen ewech sinn.

Drëttens, a besonnesch vernoléissegt Fäll, gëtt e speziellen Puller gefrot. Et hëlleft den Deel ze entfernen ouni de Besoin mat engem Hammer op zervéierbar Deeler ze klappen.

Ersetzen de Lenkstipp

D'Ersatzsequenz ass wéi follegt:

  • Op jiddfer Fall muss d'Maschinn erausgehaang ginn fir d'Rad ze entlaaschten;
  • D'Schlassmutter déi nieft der Staang steet ass geléist;
  • De Spull gëtt ofgeschaaft, verhënnert arbiträr Lëserung vun der Mutter, an d'Mutter selwer um Fanger gëtt ofgeschrauft;
  • Den Tipp gëtt mat engem Puller ofmontéiert. De Tool dréckt den Deel aus dem Sëtz. E puer maachen dës Prozedur mat zwee Hammers. Een klappt sanft um Ouer vum Hiewel, an deen aneren - sou no wéi méiglech um Tippmontage;Steering Head: Prinzip vun der Operatioun, Design an Diagnostik
  • Ier Dir den Deel vun der Staang ofschrauwt, sollt eng Markéierung op den Deeler gemaach ginn, sou datt den neien Deel un déi entspriechend Limite geschrauft gëtt. Dëst erlaabt Iech op d'Plaz ze kommen, wou de Camber ouni Tëschefall ugepasst gëtt. E puer, anstatt eng Mark, betruecht wéi vill Revolutiounen deen alen Deel installéiert ass. Eng nei gëtt an déi entspriechend Unzuel vun Dréie geschrauft;
  • Wann et e Bedierfnes ass fir d'Stäifen z'ersetzen (dacks feelen d'Spëtze wéinst verformten Hengelen), da ginn d'Anthers ewechgeholl an dës Elementer ginn och ersat.

D'Fäerdegstellung vun der Prozedur soll eng obligatoresch Camber Upassung sinn. Soss musst Dir Suen op nei Pneuen ausginn an Unerkennung beim Fuere erliewen.

Hei ass e Wee fir séier Tippfehler ze diagnostizéieren an ze ersetzen:

D'Steierung enden ouni Camber ze ersetzen, ouni Camber Maacht et selwer

Froen an Äntwerten:

Kann ech fueren wann de Lenkspëtz klappt? Wann et e Knäppche beim Fuere gëtt, da musst Dir op d'Tensestatioun fir Reparatur goen. Dir däerft net en Auto mat engem defekte Lenksystem fueren (zu all Moment kann den Tipp briechen an en Accident verursaachen).

Wéi festzestellen ob d'Lenkungstipp falsch sinn? Den Auto wackelt op de Säiten (wann d'Lenkrad fräigelooss gëtt), d'Rieder dréinen net genuch, exzessiv Schloen am Lenkrad op Knollen, klappen a knacken vun der Front vum Auto.

Firwat änneren d'Kraaft Staang Enn? Et ass en Element vun der Lenkung vum Gefier. Seng Feelfunktioun kann en Accident verursaachen. Bei der geringsten Feelfunktioun, musst Dir op d'Tensestatioun goen.

Setzt e Commentaire