"RIMET". Motorbehandlung mat Hausadditive
Flëssegkeete fir Auto

"RIMET". Motorbehandlung mat Hausadditive

D'Zesummesetzung an de Prinzip vun der Handlung vum Additiv "RiMET"

D'traditionell Kompositioune vun "RiMET", déi déngen d'Liewensdauer vun engem verschwonne Motor ze verlängeren, sinn remetallizers no hirem Prinzip vun Aktioun. Dat ass, dës Zousatzstoffer restauréieren verschleeft a beschiedegt Flächen vun Metalldeeler a gelueden Kontaktflecken.

D'Zesummesetzung vum RiMET Additiv ass wéi follegt:

  • Mikropartikelen (1-2 mm grouss) vu Kupfer, Zinn an Antimon;
  • Surfaktanten fir Metaller ze hëllefen am Ueleg suspendéiert ze bleiwen an hir Destinatiounen erfollegräich z'erreechen;
  • Carrier, normalerweis neutral Mineralöl.

De Prinzip vun der Operatioun vum Additiv baséiert op dem einfachsten Mechanismus. Zesumme mat Motor Ueleg zirkuléieren Substanzen duerch de System. Wann Dir iergendeng Onregelméissegkeet op der Metalloberfläche schloen, gëtt d'Gitter vum Cu-Sn-Sb (oder just Cu-Sn fir fréier Versioune vum Additiv) op dësem Punkt fixéiert. Wann dës Formation net duerch e méi staarkt Metall geklappt gëtt (dat ass, et ass an enger Verzögerung, an et gëtt kee Kontakt beim Kontakt mat der Uewerfläch vum paréierende Deel), da geet säi Wuesstum weider. Dëst geschitt bis déi nei Struktur déi komplett beschiedegt Gebitt fëllt. Iwwerschësseg wäert am Prozess vun Reiwung geläscht ginn. An dësem Fall stäerkt den Drock, deen am Kontaktfleck erstallt gëtt, déi geformt Schicht.

"RIMET". Motorbehandlung mat Hausadditive

Op engem spezifesche Beispill kënne mir e schaffende Ring-Zylinderpaar betruechten. Nodeems Dir den Additiv zum Ueleg bäigefüügt hutt, fänkt e Kratz op der Uewerfläch vum Zylinderspigel mat Mikroflakelen aus Cu-Sn-Sb Metaller ze fëllen. Dëst wäert geschéien bis d'Uewerfläch vum Ring ufänkt d'Iwwerschoss ze klappen. An déi nei geformt Formatioun wäert ënner dem Drock vum Ring härten. Sou gëtt d'Aarbechtsfläch deelweis an temporär restauréiert.

"RIMET". Motorbehandlung mat Hausadditive

Ëmfang an Effekt

D'Haaptrei Beräich vun Applikatioun vun RiMET Zousätz ass benotzt Motore. Haut produzéiert d'Firma verschidde Formuléierungen:

  • "RiMET" ass eng klassesch, awer al Versioun.
  • "RiMET 100" ass eng verbessert Zesummesetzung an deem Antimon zousätzlech benotzt gëtt.
  • "RiMET Gas" - fir Motore lafen op Gas.
  • "RiMET NANO" ass eng Zesummesetzung mat enger reduzéierter Fraktioun vu Metaller, fir "heelen" souguer e klengen Schued un all Typ vu Motoren.
  • "RiMET Diesel" fir Dieselmotoren.

Et ginn e puer méi Motorverbindungen, awer si si manner heefeg.

"RIMET". Motorbehandlung mat Hausadditive

Den Hiersteller versprécht déi folgend positiv Effekter nom Gebrauch vun dësen Zousatzstoffer:

  • Ausgläichung vun der Kompressioun an den Zylinder;
  • Muecht Erhéijung;
  • Erhéijung vun Ueleg Drock;
  • Ofsenkung vun der Produktiounsquote (bis zu 40%);
  • manner Dreifstoffverbrauch (bis zu 4%);
  • einfach ufänken;
  • d'Erhéijung vun der Ressource vum Motor;
  • Motor Kaméidi reduzéieren.

An der Praxis sinn dës Effekter net esou ausgeschwat wéi den Hiersteller beschreift. A verschiddene Fäll ass d'Resultat de Géigendeel. Méi doriwwer ënnendrënner.

"RIMET". Motorbehandlung mat Hausadditive

Auto Besëtzer Rezensiounen

Déi meescht Automobilisten schwätzen iwwer RiMET-Additive fir de Motor entweder neutral oder positiv. Selten negativ Rezensiounen si mat héijen Erwaardunge vun der Zesummesetzung assoziéiert. No all, hëlleft keen Zousaz engem Motor un der Limite gedroe. An en neie Motor schëdden kann irreparabele Schued maachen.

Auto Besëtzer mat merkbar Frequenz verloossen déi folgend Kritik:

  • D'Additiv reduzéiert de Kaméidi wesentlech, de Motor leeft méi mëll;
  • d'Kompressioun an den Zylinder gläicht sech no enger kuerzer Laf of an dauert op d'mannst bis déi nächst Uelegwiessel;
  • d'Uelegdrock-Liicht, déi am Idle blénkt, gëtt aus a léisst net méi laang op.

Puer Chauffeuren schwätzen iwwer d'Erhéijung vun der Liewensdauer vum Motor, seng Kraaft oder Brennstoffwirtschaft. Normalerweis ginn subjektiv Sensatiounen uginn, wat net zouverlässeg sinn. Well et ass schwéier objektiv Conclusiounen ze zéien ouni detailléiert Fuerschung.

Et kann gesot ginn datt de RiMET Remetallisator, wéi aner ähnlech Verbindungen, wéi de Resurs Additiv, deelweis funktionnéieren. Wéi och ëmmer, d'Aussoe vun den Hiersteller iwwer sou e radikalen Impakt op verschwonne Motore sinn kloer iwwerdriwwen.

P1 Additiv Test Metal

Setzt e Commentaire