Restauratioun a Reparatur vun Autosfelgen - wéi vill kascht et a wat ass et?
Andeems Dir gutt Rieder och vun engem duerchschnëttleche Auto sammelt, kënnt Dir en eenzegaartegen Auto maachen. Eng Rei vun neien Aluminiumsfelgen kascht dacks e puer dausend zł. Et wäert méi bëlleg sinn benotzte Rieder ze kafen an ze reparéieren.
Och wann modern Autoen besser equipéiert sinn, sinn Legierungsfelgen normalerweis eng optional Extra bei engem héije Präis. Dofir verloossen vill nei Autoen Autoshändler op Stolfelgen. Ähnlech op Boursen a Kommissiounsgeschäfter. Hei ginn och déi Autoen, op deenen se fréier waren, ouni Legierungsfelgen verkaaft. Händler léiwer Discs auserneen huelen an se separat verkafen. Glécklecherweis kann en beandrockende Set vu Legierungsfelgen fir wéineg Sue montéiert ginn (Beispiller vu Präisser fir nei a gebrauchte Rieder um Enn vum Text).
Gunpowder ass besser wéi eng Pistoul
Deen einfachste Wee ass e Set vu gebrauchten Discs ze kafen. Hir Präisser sinn dacks souguer 50-60 Prozent manner, a klenge Schued kann einfach a bëlleg gefléckt ginn. Ëmmer méi Disc Reparatur Geschäfter erschéngen um Autosdéngschtmaart, a souguer Vulkaniséierer bidden en ëmfaassend Service, deen d'Botzen, d'Recht an d'Faarwen enthält. De Präis vun der Reparatur vun enger Disc hänkt virun allem vum Material of, aus deem et gemaach gëtt. Stol Rieder sinn déi bëllegst, mä d'Aufgab ass net ëmmer einfach.
- De Standard Reparaturpräis ass ongeféier PLN 30-50 pro Stéck. Wéi och ëmmer, Stol ass en haart Material. Et erlaabt Iech ouni vill Schwieregkeeten an der Géigend vun de Kanten ze riichten. Eeschte lateral Schued ass schwéier an heiansdo onméiglech komplett ze reparéieren, seet den Tomasz Jasinski vun enger Radreparaturanlag zu Rzeszow.
No der Ausrichtung erfuerdert d'Stolfelg normalerweis Lacker. Wann et schlecht beschiedegt a verroscht ass, ass et am beschten de ganze Felg ze sandblasen fir d'Korrosioun an d'Déifstécker am Lack ze läschen. An engem professionelle Service, no Sandstralung, gëtt d'Felge mat engem Anti-Korrosiounsmëttel geschützt. Nëmmen da kënnt Dir molen. Sandstrahlen a Lackeren e Set vu 250 Zoll Stahlfelgen kascht ongeféier PLN 300-XNUMX.
- Et gi vill Weeër. Meeschtens gëtt et gesprëtzt oder pulverbeschichtet. D'Waff gëtt e gudden Effekt, verdeelt d'Faarwen gläichméisseg. Awer e méi permanente Wee ass d'Pulverbeschichtung an enger spezieller Chamber. Dëst entsteet eng méi haart Lackschicht, déi souguer déi klengst Lücken duerchdréit", seet den Artur Ledniowski, Lacker.
Kuckt och: Radgeometrie. Iwwerpréift d'Suspensiontuning nom Änneren vun de Pneuen.
Reparatur vun durchgang Rieder gesäit e bëssen anescht. Well se aus engem mëllen Material gemaach ginn, si si méi einfach ze béien, awer och riicht. Am Fall vun liicht Legierung Rieder, am einfachsten vun der Deformatiounen lass ze kréien, datt de lateral Runout féiert, oft onmerkbar fir bloussem A.
"Rëss sinn e vill méi grousse Problem, virun allem ronderëm d'Mëtt Lach an Tempelen. Am mannsten, eeschte Mängel op der baussenzeger, sichtbarer Säit vun der Felge ginn reparéiert. Si kënne geschweest ginn, awer d'Felge gëtt ëmmer op dëser Plaz geschwächt, an d'Reparaturskäschte sinn op d'mannst PLN 150. Zousätzlech Elementer, wéi Chromkanten, ginn normalerweis mat neien ersat, füügt Jasinski.
Déi liicht Krümmung vun enger Aluminiumscheif ze riichten ass deier. ongeféier 50-70 zł all. Lackéierung hänkt vum Muster a Faarf of. Déi populärste Faarwen - Sëlwer a Schwaarz - kaschten all PLN 50-100. Multi-Layer Lacker sinn souguer duebel sou deier. Wann d'Felge gläich ass, awer vill déif Kratzer an Abrasiounen huet, Kitt a glat se gutt virum Molerei. Fir d'endgülteg Lack Lack opzemaachen, sou eng Felge sollt och mat engem Primer beschichtet ginn. Am Géigesaz zu Stolfelgen huet Aluminium net gär Sandstralung. Et ass mëll an no sou enger Veraarbechtung ginn déif Gruef dran geformt, déi dann ganz schwéier mat engem Primer a Lacker ze maskéieren.
Nei Felgen si vill méi deier wéi gebraucht - Präisser fir Aluminium- a Stahlfelgen
Wéi vill spuere mir wann Dir benotzt Discs kaaft? Fir e Set vun neien originelle Discs fir e Mëttelklass Auto bei engem Händler, musst Dir op d'mannst 2 PLN bezuelen. Dat ass wéi vill 000 Zoll Rieder fir den neie Volkswagen Passat kaschten. Awer d'16-Zoll Versioun kascht méi wéi 17 PLN. Mëttlerweil kann e Set vun Discs, déi an dëser Gréisst benotzt ginn, fir ongeféier PLN 5 kaaft ginn. Wann se net schlecht beschiedegt sinn, wäert d'Eliminatioun vu klengen Mängel a Lacker net méi wéi 000-1 PLN kaschten.
Eng interessant Alternativ kann och nei sinn, awer net originell Felgen. Hir Präisser si vill méi déif wéi déi an ASO ugebueden, an d'Qualitéit ass dacks net méi schlecht wéi si. Zum Beispill, fir de sougenannten Passat B7 kann e Set vu 16 Felgen fir ongeféier PLN 1500 kaaft ginn, an 17 Zoll Felgen fir ongeféier PLN 2000.
Nei 13-Zoll Stol Rieder kascht ongeféier PLN 400-500 fir 4 Stécker. E 14-Zoll Kit kascht e Minimum vu PLN 850, während e 16-Zoll Kit zum Beispill fir den ernimmten VW Passat ongeféier 1200 PLN kascht. De Präis vun engem gebrauchten, awer einfachen Kit um Autosmaart wäert op alle Fall hallef sou vill sinn. Souguer Sue fir Sandstralung a Molerei bäidroen, spuere mir 30-40 Prozent vum Präis vun engem neie Set.
