Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Erënneren, wann mir d'Grenze vun der Racing Twingo mat Sängerin Nina Puslar a Circuit Racing Champion Boštjan Avbl getest? Bon, mir haten deemools en Test Twingo, dee mat senger interessanter brong Faarf a räicher Ausrüstung (Dynamique) opmierksam gemaach huet - besonnesch déi hannert laangen, gemoolten Wimperen.

Nina, mat oppene Bewonnerung, beschreift d'Essenz vum Auto an dräi Sätz. "Et richt sou schéin, neit Meedchen. Ech géif gären esou Ausrüstung, a virun allem automatesch Transmissioun! Kann ech just dës Schéinheet halen? Si huet gelaacht wéi si e puer Ronnen am Raceland gemaach huet. Leider war d'Äntwert: Dir kënnt net, Nina, awer et géif Iech ganz gutt passen.

Den Testauto war wierklech gutt ausgestatt, vum R-Link mat Navigatioun an Handfräi Uruff bis zur Cruise Control, vun enger Réckkamera bis Parksensoren. De Motor war de mächtegste - dräi-losen turbocharged Motor mat enger Kapazitéit vun 90 horsepower, verbraucht siwe Liter am Test a sechs Liter pro honnert Kilometer op engem Standard Ronn.

D'Virdeeler an Nodeeler vun esou engem Twingo si schonn aus Erfahrung bekannt, well en an der Stad peppeg ass an zimlech agile ass (klenge Wenderadius!), awer och e bësschen räissen (wackelege Turbocharger) a mat engem méi klenge Stiwwel. Den hënneschte Motor huet seng eege Steier, a mir ware frou mat der Hannerradfahrt, obwuel mir wënschen datt d'ESP Stabilitéitskontroll net d'Äerm oprullt soubal d'Méiglechkeet vum Réckradspinn entsteet. De Chassis ass e bësse méi steif, an de Lenksystem a Kraaftbremsen si fir Meedercher ugepasst, sou mëll a sensibel.

Et sëtzt héich, wat all männleche Chauffeur kéint stéieren, awer den Twingo ass och ganz transparent. Déi gréissten Zeechnung fir d'Meedercher ass definitiv d'Dual-Clutch EDC (Efficient Dual Clutch) Gearbox, déi de lénke Fouss a riets Hand aus der Stad fuert. Mir waren besuergt iwwer Verréckelung Lag ënner Beschleunegung (besonnesch mam ECO Programm) an déi heiansdo Zécken, awer ware berouegt duerch de Lob. An dat huet d'Nina ugezunn, déi seet datt si gär fuert.

Alyosha Mrak Foto: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Basis Daten

Basismodell Präis:	12.190 €
Testmodell Käschte:	14.760 €
Muecht:	66 kW (90 kW) KM)

Käschte (bis zu 100.000 km oder fënnef Joer)

Technesch Informatioun

Motor:	3-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Benzin Turbo - Verdrängung 898 cm3 - Maximal Leistung 66 kW (90 PS) bei 5.500 U/min - Maximum Dréimoment 135 Nm bei 2.500 U/min
Energie Transfer:	Heckraddrive - 6-Gang EDC Transmissioun - Pneuen 185 / 50-205 / 45 R 16
Kapazitéit:	Spëtztgeschwindegkeet 165 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 10,8 s - Duerchschnëttsverbrauch kombinéiert (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-Emissioun 107 g/km
Maass:	eidel Gefier 993 kg - zulässlech Gesamtgewicht 1.382 kg
Extern Dimensiounen:	Längt 3.595 mm - Breet 1.646 mm - Héicht 1.554 mm - Radstand 2.492 mm
Innen Dimensiounen:	Kofferraum 188-980 l - Brennstofftank 35 l