Testfahrt Renault Talisman TCe 200 EDC: Bloe Summer
Fuert déi mächtegst Versioun vun der Renault nei Flaggschëff Opstellung
Den Nofolger vun der Laguna steet virun zwou schwiereg Aufgaben: engersäits d'Roll vum Topmodell an der Linn vum franséischen Hiersteller ze spillen, dat Bescht ze weisen, wat de Renault fäeg ass, an op der anerer Säit, géint seriéis Géigner ze kämpfen. . am Rang vum Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb, etc.. Déi éischt Saach, déi en Auto aus senge Konkurrenten um Maart erausstécht, ass säin eegene Design. Et ass kloer datt de Plënneren vun engem Hatchback op eng méi klassesch Drei-Box-Konfiguratioun eng gutt Iddi war - de Renault Talisman weist eng beandrockend Kombinatioun vun enger sportlecher Silhouette, déi un eng sportlech-elegant Coupe-Dachline erënnert, grouss Rieder, harmonesch Proportiounen an en hënneschten Enn. , Schafung vun Associatiounen mat bestëmmte Stiler. Amerikanesch Autosfabrikanten. Et gëtt keen Zweiwel doriwwer - am Moment ass de Renault Talisman TCe 200 EDC dee prominentste Vertrieder vun de franséische Mëttelklassmodeller an dat ass eng zimlech zolidd Viraussetzung fir Erfolleg.
Charakteristesche Stil
Den elegante Stil fënnt seng natierlech Fortsetzung am zolitten, grousen Interieur. De Layout freet sech fir d'A, an d'Top-End Ausrüstung ass extravagant, inklusiv Liederverkleedung, en 8,7-Zoll Infotainment System, eng ganz Palette u Fuererassistentsystemer, elektresch an erhëtzt Sëtzer virun, Belëftung a Massagefunktioun. an och wat net.
Aktiv Hannergebai Leedungs-
De stäerkste Plus vum neie Flaggschëff vun der franséischer Firma ass natierlech de System verstoppt hannert dem elegante Emblème mat der Inskriptioun "4control". Kombinéiert mat optionalen adaptiven Dämpfer, ass d'Laguna Coupe's Advanced Rear Axle Active Steering elo mam Traffic Management System integréiert an erlaabt de Chauffeur de Charakter vum Auto mat engem Touch vun engem Knäppchen op der Mëttkonsole z'änneren. Am Sport Modus kritt de Renault Talisman TCe 200 eng bemierkenswäert Äifer an de Reaktiounen vum Lenkrad an dem Gaspedal, d'Suspension häert däitlech, wéi och d'Verännerung vum Wénkel vun den hënneschte Rieder bis zu 3,5 Grad (an der Richtung) vis-à-vis vun de viischten, bis zu 80 km / h a gläichzäiteg mat dëser Geschwindegkeet no uewen) dréit zu engem extrem zouversiichtlechen an neutralen Verhalen a séieren Ecker bäi, kombinéiert mat exzellenter Manöverbarkeet - e Wendekrees vu manner wéi 11 Meter. Am Komfortmodus entwéckelt sech e radikal anescht Szenario, nohalteg an de beschten franséischen Traditiounen an entwéckelt fir Liebhaber vu maximalem Komfort a laanger Distanzreesen, begleet vun engem gemittleche Schwéngung vum Kierper. Dëse Konsumentkrees wäert ouni Zweifel d'Virdeeler an e grousse Kofferraum mat engem Volume vun 608 Liter appreciéieren.
TCe 200: en anstännegen Drive fir e Flaggschëff
Den Testmodell war mat dem mächtegste Motor deen de Moment verfügbar ass fir de Modell ausgestatt - engem 1,6-Liter Bensin-Turbo-Moteur mat enger Verdrängung vun 200 Liter, 260 Päerd an engem maximalen Dréimoment vun 2000 Newtonmeter bei 100 U/min. Den agreabele Klangmotor liwwert mächteg a gläichméisseg verdeelt Kraaft iwwer eng breet Operatiounsberäich, a seng Synchroniséierung mat der siwe-Vitesse Dual-Clutch Transmissioun ass och luewenswäert. Beschleunegung vum Still op 7,6 Kilometer pro Stonn no Fabréck Daten dauert 9 Sekonnen, an der Moyenne Dreifstoffverbrauch an engem gemëscht dreiwend Zyklus an real Konditiounen ass ronn XNUMX Liter pro honnert Kilometer.
De Renault Talisman TCe 200 Intens fänkt bei BGN 55 un - en onerwaart gudden Deal fir e Modell vun dësem Kaliber, besonnesch mat sou generéis Ausrüstung. D'Proufkopie, mat bal alles ausgestatt, wat zousätzlech fir de Renault Flaggschëff bestallt ka ginn, kascht nach ëmmer ënner 990 Lev. Natierlech ass den Topmodell vum Renault net nëmmen attraktiv, High-Tech an anescht, mä och héich rentabel. Mat frëndleche Gréiss, zréck an d'Mëttelklass, Renault!
CONCLUSION
Mat sengem glatzen, markanten Design, energesche Motor, exzellent Handling, verschwenden Ausrüstung an engem attraktive Präis-Leeschtungsverhältnes, weist de Renault Talisman TCe 200 kloer datt Renault zréck a voller Kraaft an der Mëttelschicht ass.
Text: Boyan Boshnakov, Miroslav Nikolov
Foto: Melania Iosifova
