Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Stroossetest
Inhalt
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Stroossetest
D'Luxusversioun vum Flaggschëff vun der franséischer Mark ass nach méi technologesch, elegant a komfortabel.
Pagella
|
|
La Renault Maskottchen et ass d'Fändel vum franséische Hiersteller, gebaut um verlängerten Megane Buedem. Mir hunn et schonn an den dCi 130 EDC an TCe 200 CV Versiounen getest, awer dës Kéier hu mir d'Versioun getest equipéiert mat Motor dCi 160 a Verbindung mat EDC automatesch Transmissioun a limitéierter Editioun Weltklass... Komme mer zesummen eraus Virdeeler an Nodeeler.
Stad
E luxuriéise a voluminöse Auto (485 cm laang) fënnt natierlech säin natierlechen Liewensraum an der Stad net. Wéi och ëmmer, wéinst der Präsenz 4 Kontrolléiere (Véierrad Steierung) exzellent Manöverbarkeet gëtt och bei ganz gerénger Geschwindegkeet gefillt. Och virun an hënnescht Parking Sensoren, souwéi Hënneschter Vue Kamera, bitt sécherem Parking a méi einfach Rees an den enksten Plazen. Ëmmer roueg an effizient D'Ännerung am EDC.
Ausserhalb vun der Stad
Ausserhalb vun de Stadmaueren do Talisman weist definitiv seng Stäerkten. Et ass extrem bequem, gemittlech a luxuriéis. Et fiert ganz gutt, besonnesch am Sportmodus (Merci nach eng Kéier 4Control), an huet de richtege Schub. Menger Meenung no, 160 PS. dCi si perfekt fir dëse Modell. Si bidden genial Leeschtung (bannent de Grenzen natierlech) e Konsum ofgeholl. Am gemëschte Modus, tatsächlech, mat e bësse Opmierksamkeet, kënnt Dir méi wéi 17 km mam Liter Brennstoff fueren. Exzellent Bremsleeschtung.
Autobunn
Och ënnerwee op der Autobunn, mat Cruise Kontroll installéiert adaptiv bei 130 km / h, et ass eng grouss Freed. Am bequemen Fuermodus gëtt d'Suspension mëll an de Réckmassagesystem fir de Chauffer a Passagéier mécht alles méi agreabel. Zousätzlech, dank senger exzellenter Schallisolatioun, kann de Kilometer einfach geschleeft ginn. De Motor ass roueg a garantéiert e Verbrauch vu ronn 6 l / 100 km.
Liewen u Bord
Sou vill den Raum bannen fir déi virun a fir déi hannen. Den Auto ass ok fäerdeg an am zentrale Tunnel ginn et nëmmen zwee schwéier Plastik, aus deenen och déi exigentst Nues kënnen ophalen. Den Interieur ass mat Renault Multi-Sense Beleuchtungssystem mat Ambient Lighting ausgestatt, wat dem Interieur e chic a luxuriéise Look gëtt. IN den Tram et ass grouss a garantéiert vun 515 Liter op 1.022 mam hënneschte Sëtz erofgefall. Endlech, dës Versioun Weltklass huet och en handsfreien Auto a Kofferraumöffnung, souwéi en neien Interieur an propper Hautdéi Eleganz a Raffinesséierung an d'Kabine bäidroen.
Präis a Käschten
La Renault Talisman dCi 160 EDC Weltklass Thema vun eisen Testkäschten 44.050 Euro... Et gi natierlech vill vun hinnen, awer si gi gerechtfäerdegt vun der extrem räicher Ausrüstung, déi ënner anerem enthält: 18-Zoll Aluminiumsfelgen, automatesch Klimakontroll bi-xona, Schutzglas, Arkamys® Digital Radio mat 8 Spriecher, Renault Multi-Sense® 4 Kontroll mat Ambient Liicht, Renault R-link2 kompatibel mat Android Auto an Apple Car Play, Liederbekleedung, elektresche Panoramadach an Easy Drive Package (sécher Distanzwarnung, Head-up Display, adaptiven Cruise Kontroll a Bremssystem) , aktive Noutfall) ...
Sécherheet
La Renault Maskottchen e sportleche 5-Stären Euro NCAP fir Sécherheet, en Noutfallschlauchsystem, a virun an hënnescht Airbags. Wéi erwaart ass d'Bremsen exzellent an d'Stabilitéit ass perfekt an alle Bedéngungen.
Spezifikatioun
Размеры
| Längt | 485 cm |
| Breet | 187 cm |
| Héicht | 146 cm |
| Triblet | 515 / 1.022 Liter |
Leeschtung
| Motor | 4 Zylinder 1.589 ccm |
| Potenz | 160 h.p. an 380 Nm |
| Beschleunegung 0-100 | 9,4 Sekonnen |
| Velocità Massima | 215 km / h |
| Duerchschnëttsverbrauch vun Dez. | 4,5 l / 100 km |
