Testfahrt Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Inhalt
197 Päerd an engem klengen Auto: Renault mécht de Geck definitiv net mat sengem neie Stolz, dem Clio Sport F1-Team, ugedriwwe vun engem héijer Geschwindegkeetsliter Véier-Zylinder-Motor.
Waarm giel Lackéierung, staark geschwollene Fändelen a kierperähnlech F1 Klebstofffilmer: an dësem "Package" ass de Renault Clio Sport F1 definitiv net fir Leit geduecht, déi sech ëm Aschränkung këmmeren ...
Iwwerall wou ee kuckt, gesäit den Auto däitlech dynamesch aus, an am Borderline-Modus zeechent sech säi Verhalen duerch eng merkbar awer net geféierlech Tendenz fir no hannen ze rutschen - metaphoresch gesi beweegt sech dëse Clio mat der Liichtegkeet an der Beweeglechkeet vun engem professionelle Salsa-Dänzer laanscht d'Strooss. gëtt dem Pilot grouss Fuerfreed.
De Motor wäert all Sportsauto-Enthusiast freeën.
De Clio-Motor blénkt sécher net mat monstréisen Ustouss, léisst dat Privileg u seng turbo-ausgestallte Kollegen, awer op der anerer Säit kann en d'Geschwindegkeete vu bis zu 7500 RPM erreechen. Zousätzlech produzéiert déi zwee-Liter natierlech aspiréiert Maschinn Toun wiirdeg eng vill méi grouss Eenheet.
Schued dass de Renault den Auto mat Elektronik vun 197 km/h bei 215 km/h zwangsmächt, a wa mer vun zämmen schwätzen, ass eng Bremsdistanz vun 37 Meter vun 100 Kilometer an der Stonn en Indikateur, deen am Rennsport gemooss ka ginn. Autoen, virun allem ënner extremer Laascht Bremsen vun der franséischer Déier praktesch net Effizienz verléieren. Also jiddereen, deen no richtege Klengklass Fuerfreed sicht, ass sécher mat der Clio Sport op der richteger Plaz. Den Auto ass net ouni Mängel - d'Suspension gëtt excellent Stabilitéit op der Strooss, mä erfuerdert sérieux Kompromëss mat Confort, an duerchschnëttlech Dreifstoffverbrauch relativ héich op 11,2 Liter pro 100 Kilometer.
Text: Alexander Bloch
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Evaluatioun
Renault Clio Sport F1-Team
Zesumme mat villen reng stilistesche Verännerungen enthält d'F1-Team Versioun eng ganz steif Ophiewe an haart Racing Sëtzer - eng Freed fir sportleche Chauffeuren, awer net wahrscheinlech jiddereen ze gefalen. Déi dynamesch Charakteristiken vum Fuert, Stroossverhalen an Bremsen sinn excellent. Wéi och ëmmer, d'Käschte sinn zimlech héich an d'Traktioun kéint besser sinn.
technesch Detailer
| Renault Clio Sport F1-Team | |
|---|---|
| Aarbechtsvolumen | - |
| Energieverbrauch | 145 kW (197 PS) |
| Maximum Dréimoment | - |
| Beschleunegung 0-100 km / h | 7,7 s |
| Bremsstrecken mat enger Geschwindegkeet vun 100 km / h | 37 m |
| Maximal Vitesse | 215 km / h |
| Duerchschnëttsverbrauch Brennstoff am Test | 11,2 l / 100 km |
| Basis Präis | - |
2020-08-30
