Verkéiersregulatioun
8.1
Verkéiersreguléierung gëtt mat Stroosseschëlder, Stroossemarkéierungen, Stroosseausrüstung, Verkéiersluuchten, an och vu Verkéiersleitere gemaach.
8.2
Stroosseschëlter hu Prioritéit iwwer Stroossemarkéierungen a kënne permanent, temporär a mat verännerbarer Informatioun sinn.
Temporär Stroosseschëlter ginn op portable Geräter gesat, Stroosseausrüstung oder op enger Affiche mat engem gielen Hannergrond fixéiert an hu Prioritéit iwwer permanent Stroosseschëlder.
8.2.1 Stroosseschëlter ginn entspriechend dëse Regelen ugewannt a musse mat den Ufuerderunge vum nationale Standard entspriechen.
Stroosseschëlter solle sou plazéiert sinn datt se kloer vun de Stroossebenotzer am Dagesliicht an an der Nuecht kënne gesi ginn. Zur selwechter Zäit solle Stroosseschëlder net komplett oder deelweis vu Stroossebenotzer duerch Hindernisser ofgedeckt ginn.
Stroosseschëlder mussen op enger Distanz vu mindestens 100 m a Richtung Richtung siichtbar sinn an net méi héich wéi 6 m iwwer dem Niveau vun der Fuerbunn gestallt ginn.
Stroosseschëlter si laanscht d'Strooss op der Säit installéiert déi der Reesrichtung entspriechen. Fir d'Perceptioun vu Stroosseschëlter ze verbesseren, kënnen se iwwer d'Fuerbunn plazéiert ginn. Wann d'Strooss méi wéi eng Spur fir Bewegung an eng Richtung huet, gëtt e Stroosseschëld laanscht d'Strooss vun der entspriechender Richtung installéiert duplizéiert op der Trennstreifen, iwwer der Fuerbunn oder op der entgéint Säit vun der Strooss (am Fall wann et net méi wéi zwou Spure fir de Verkéier am Géigendeel Richtung sinn)
Stroosseschëlter sinn esou plazéiert datt d'Informatioun déi se weiderginn duerch genau déi Stroossbenotzer fir déi se virgesi sinn.
8.3
D'Signaler vum Traffic Controller hu Prioritéit iwwer Traffic Signaler an d'Ufuerderunge vu Traffic Schëlder a sinn obligatoresch.
Aner Verkéiersluuchtsignaler wéi giel ze blénken hunn Prioritéit iwwer prioritär Stroosseschëlder.
Chauffeuren a Foussgänger musse mat zousätzlech Ufuerderunge vum autoriséierte Beamten nokommen, och wa se géint Verkéierssignaler, Verkéiersschëlter a Marquage widderspriechen.
8.4
Stroosseschëlter sinn a Gruppen agedeelt:
| a) | Warnschëlter. Informéiert d'Chauffeuren iwwer e geféierleche Sektioun vun der Strooss an d'Natur vun der Gefor. Wärend Dir op dëser Sektioun fiert, ass et noutwendeg Moossnamen fir e séchere Passage ze huelen; | |
| b) | Prioritéit Zeechen. Setzt d'Bestellungsuerdnung vu Kräizungen, Kräizungen vun Autobunnen oder schmuele Strecke vun der Strooss; | |
| c) | Verbuet Zeechen. Verschidde Restriktiounen op der Bewegung aféieren oder ewechhuelen; | |
| d) | verschriwwene Schëlder. Weist obligatoresch Bewegungsrichtungen oder erlaabt e puer Kategorië vu Participanten op der Autobunn oder sengen eenzelne Sektiounen ze plënneren, souwéi e puer Restriktiounen aféieren oder annuléieren; | |
| e) | Informatiounen a Richtung Schëlder. Si féieren e bestëmmte Verkéiersregime an, oder informéieren och Stroossebenotzer iwwer de Standuert vu Siedlungen, verschidden Objeten, Territoiren wou speziell Regele gëllen; | |
| e) | Service Schëlder. Informéiert Stroossbenotzer iwwer de Standort vun de Service Ariichtungen; | |
| (e) | Placken fir Stroosseschëlter. Kläert oder limitéiert den Effekt vun de Schëlder mat denen se installéiert sinn. |
8.5
Stroossemarkéierunge sinn an horizontal a vertikal agedeelt a ginn alleng oder zesumme mat Stroosseschëlder benotzt, deenen hir Ufuerderunge betounen oder klären.
8.5.1. Horizontal Stroossemarkéierungen etabléieren e gewësse Modus an Uerdnung vun der Bewegung. Et gëtt op der Strooss oder laanscht d'Spëtzt vum Trëttoir a Form vu Linnen, Pfeile, Inskriptiounen, Symboler asw. Faarwen oder aner Materialer vun der entspriechender Faarf am Aklang mat Paragraph 34.1 vun dëse Regelen.
8.5.2 Vertikal Markéierungen a Form vu wäiss a schwaarz Sträifen op Stroossestrukturen a Stroosseausrüstung si fir visuell Orientéierung geduecht.
8.51 Stroossemarkéierunge ginn am Aklang mat dëse Regelen ugewannt a musse mat den Ufuerderunge vum nationale Standard entspriechen.
Stroossemarkéierunge solle fir Stroossbenotzer siichtbar sinn am Dagesliicht an an der Nuecht op enger Distanz déi d'Verkéierssécherheet garantéiert. Op Stroossssektiounen, op deenen et Schwieregkeete fir d'Participanten am Stroosseverkéier sinn, Stroossemarkéierungen ze gesinn (Schnéi, Bulli, asw.) Oder Stroossemarkéierunge kënnen net restauréiert ginn, Stroosseschëlter, déi dem Inhalt entspriechen, sinn installéiert.
8.6
Stroosserausrüstung gëtt als Hëllefsmëttel vu Verkéierskontroll benotzt.
Dëst beinhalt:
| a) | Zäite a Liicht Signaliséierungsausrüstung op Plazen vum Bau, Rekonstruktioun a Reparatur vu Stroossen; |
| b) | Warnliicht Ronn Pollen installéiert op Strennstrecken oder Insele vu Sécherheet; |
| c) | Guideposten entwéckelt fir Visibilitéit un de baussenzege Rand vu Schëlleren ze bidden a geféierlech Hindernisser bei schlechte Visibilitéitskonditiounen. Si ginn duerch vertikal Marquage uginn a musse mat Reflektoren ausgestatt sinn: riets - rout, lénks - wäiss; |
| d) | konvexe Spigele fir d'Visibilitéit fir Chauffere vu Gefierer ze erhéijen, déi eng Kräizung oder aner geféierlech Plaz mat net genuch Sicht passéieren; |
| e) | Stroossebarrièren op Brécken, Iwwergängen, Iwwergängen, Uferen an aner geféierlech Stroossesektiounen; |
| e) | Foussgängerzellen op Plazen déi geféierlech sinn fir iwwer d'Kierchebunn ze goen; |
| (e) | Stroossemarkéierungs-Inserte fir déi visuell Orientéierung vun de Fuerer op der Strooss ze verbesseren; |
| ass) | Apparater fir gezwonge Reduktioun vun der Geschwindegeschwindegkeet; |
| g) | Kaméidi fir d'Opmierksamkeet vun de Stroossebenotzer op geféierleche Stroossesektiounen ze erhéijen. |
8.7
Verkéiersluuchte sinn entwéckelt fir d'Bewegung vu Gefierer a Foussgänger ze regléieren, hu Liichtsignaler vu gréngen, gielen, rouden a mound-wäisse Faarwen, déi vertikal oder horizontal sinn. Verkéierssignaler kënne mat massivem oder Konturfeil (Pfeile) markéiert ginn, mat enger Silhouette vun engem Foussgänger X-ähnlech.
Um Niveau vun engem roude Signal vun enger Trafficluucht mat enger vertikaler Arrangement vu Signaler kann eng wäiss Plack mat engem grénge Pfeil drop installéiert ginn.
8.7.1 A Verkéiersluuchten mat enger vertikaler Arrangement vu Signaler, ass d'Signal rout - uewen, gréng - ënnen, a mat horizontal: rout - lénks, gréng - riets.
8.7.2 Verkéiersluuchten mat enger vertikaler Arrangement vu Signaler kënnen een oder zwee zousätzlech Sektioune mat Signaler a Form vun engem grénge Pfeil (Pfeile) um Niveau vum grénge Signal hunn.
8.7.3 Verkéierssignaler hu folgend Bedeitungen:
| a) | gréng erlaabt Bewegung; |
| b) | gréng a Form vun engem Pfeil (en) op engem schwarzen Hannergrond erlaabt Bewegung an der uginner Richtung (en). D'Signal a Form vun engem grénge Pfeil (Pfeile) an der zousätzlecher Sektioun vun der Verkéiersluucht huet déi selwecht Bedeitung. E Signal a Form vun engem Pfeil, dat e lénksen Dréi erlaabt, erlaabt och en U-Turn, wann et net vu Stroosseschëlter verbueden ass. E Signal a Form vun engem grénge Pfeil (Pfeile) an der zousätzlecher (zousätzlecher) Sektioun, ageschalt mat enger grénger Verkéiersluucht, informéiert de Chauffer datt hien Prioritéit huet an déi Richtung (en) déi vum Pfeil (Pfeile) uginn ass virun de Gefierer déi aus anere Richtunge bewegen ; |
| c) | blénkend gréng erlaabt Bewegung, awer informéiert datt geschwënn d'Signal wat d'Bewegung verbitt ageschalt gëtt. Fir Chauffeuren z'informéieren iwwer d'Zäit (a Sekonnen) déi bis zum Enn vum grénge Signal brennen, kënnen digital Displays benotzt ginn; |
| d) | schwaarze Konturpfeil (Pfeile), op d'Haaptgréng Signal ugewannt, informéiert Chauffeuren iwwer d'Präsenz vun engem zousätzleche Sektioun vun der Verkéiersluucht an weist aner erlaabt Bewegungsrichtunge wéi d'Signal vun der zousätzlecher Sektioun; |
| e) | giel - verbitt Bewegung a warnt virun der kommender Ännerung vun de Signaler; |
| e) | e giel blénkegt Signal oder zwee giel blénkend Signaler erlaben Bewegung an informéieren iwwer d'Präsenz vun enger geféierlecher onreguléierter Kräizung oder Foussgängeriwwergank; |
| (e) | e roude Signal, mat engem blénkenden, oder zwee rout blénkende Signaler verbidde Bewegung. E Signal a Form vun engem grénge Pfeil (Pfeile) an der zousätzlecher (zousätzlecher) Sektioun, zesumme mat engem gielen oder roude Verkéiersluuchtsignal, informéiert de Chauffer datt Bewegung an der uginner Richtung erlaabt ass, virausgesat datt Gefierer, déi aus anere Richtunge bewegen, erlaabt fräi ze fueren; E grénge Pfeil op enger Plack um Niveau vun enger rouder Verkéiersluucht installéiert mat enger vertikaler Arrangement vu Signaler erlaabt Bewegung an der uginn Richtung wann d'rout Verkéiersluucht aus der extremer rietser Spuer (oder der extremer lénkser Spuer op een-Weeër) ass, virausgesat datt de Verkéiersvirdeel gëtt un aner Participanten, vun aneren Richtungen an e Verkéierssignal plënneren, dat Bewegung erlaabt; |
| ass) | d'Kombinatioun vu rouden a giele Signaler verbitt Bewegung an informéiert iwwer déi uschléissend Aktivéierung vum grénge Signal; |
| g) | schwaarz Konturpfeiler op de rouden a giele Signaler änneren net d'Wäerter vun dëse Signaler an informéieren iwwer déi erlaabt Bewegungsrichtunge mat engem grénge Signal; |
| mat) | dat ausgeschalt Signal vun der zousätzlecher Sektioun verbitt Bewegung an d'Richtung mat sengem Pfeil (Pfeile). |
8.7.4 Fir d'Bewegung vu Gefierer op Stroossen, Stroossen oder laanscht d'Spuer vun der Fuerbunn ze regléieren, gëtt d'Bewegungsrichtung op déi kann ëmgedréint, reversibel Verkéiersluuchte mat engem roude X-fërmege Signal an e gréngt Signal a Form vun engem Pfeil no ënnen benotzt. Dës Signaler verbidden oder erlaben Bewegung an der Spur, iwwer déi se sinn.
D'Haaptsignaler vun enger ëmgedréint Verkéierluucht kënne mat engem giele Signal a Form vun engem Pfeil diagonal no riets noginn ergänzt ginn, d'Inklusioun dovu verbitt Bewegung op der Spuer déi op béide Säite mat Stroossemarkéierungen 1.9 markéiert ass an informéiert iwwer eng Verännerung am Signal vun enger ëmgedréinter Verkéiersluucht an de Besoin op d'Spuer op der rietser Säit z'änneren.
Wann d'Signaler vun der ëmgedréint Verkéiersluucht, iwwer der Spur déi op béide Säiten duerch Stroossemarkéierunge 1.9 markéiert ass, ausgeschalt sinn, ass d'Entrée an dës Spur verbueden.
8.7.5 Fir d'Bewegung vum Tram ze regléieren, kënne Trafficluuchten mat véier Signaler vu wäissmound Faarf, a Form vum Buschtaf "T", benotzt ginn.
Bewegung ass nëmme erlaabt wann dat ënnescht Signal an een oder méi Uewerflächen gläichzäiteg ageschalt sinn, vun deenen déi lénks Bewegung no lénks erlaabt, déi mëttel - riichtaus, déi riets - no riets. Wann nëmmen déi Top dräi Signaler sinn, ass Bewegung verbueden.
Am Fall wou Tramsluuchten ausgeschalt sinn oder net funktionnéieren, musse Tramfuerer den Ufuerderunge vu Verkéiersluuchte mat rouden, gielen a grénge Luuchtsignaler verfollegen.
8.7.6 Fir de Verkéier op Niveauiwwergängen ze reguléieren, gi Verkéiersluuchten mat zwee roude Signaler oder engem wäiss-lunar an zwee roude Signaler benotzt, déi folgend Bedeitungen hunn:
| a) | blénkend rout Signaler verbidden d'Bewegung vu Gefierer duerch d'Kräizung; |
| b) | e blénkend Mound-Wäisst Signal weist datt den Alarm funktionnéiert an d'Bewegung vu Gefierer net verbitt. |
Bei Eisebunnsiwwergäng, gläichzäiteg mam verbuede Verkéiersluuchtsignal, kann en Tounsignal ageschalt ginn, wat zousätzlech Stroossebenotzer iwwer de Verbuet vu Bewegung duerch d'Kräizung informéiert.
8.7.7 Wann eng Verkéiersluucht d'Form vun enger Foussgänger Silhouette huet, gëllt hiren Effekt nëmme fir Foussgänger, während dat gréngt Signal Bewegung erlaabt, de roude verbitt.
Fir blann Foussgänger kann en héieren Alarm ageschalt ginn fir Foussgängerbewegung z'erméiglechen.
8.8
Regulator signaliséiert. D'Verkéierssignaler sinn d'Positioun vu sengem Kierper, souwéi Handgeste, inklusiv déi mat engem Baton oder Scheif mat engem roude Reflektor, déi folgend Bedeitung hunn:
| a) Waffen op d'Säiten verlängert, erofgesat oder de richtegen Aarm gebéit virun der Broscht: | ||
| op der lénkser a rietser Säit - den Tram däerf riichtaus virgoen, fir net Schinnegefierer - riicht a riets; Foussgänger däerfen iwwer d'Fuerbunn hannert dem Réck a virun der Këscht vum Controller iwwerschreiden; vun der Säit vun der Broscht an zréck - d'Bewegung vun alle Gefierer a Foussgänger ass verbueden; |
| b) rietsen Aarm no vir verlängert: |
| op der lénker Säit - den Tram däerf op déi lénks, net Schinnegefierer plënneren - an all Richtungen; Foussgänger däerfen iwwer d'Fuerbunn hannert der Récksäit vum Verkéiersleiter kräizen; vun der Säit vun der Broscht - all Gefierer dierfe just no riets plënneren; |
| op der rietser Säit an op der hënneschter Säit - d'Bewegung vun alle Gefierer ass verbueden; Foussgänger däerfen iwwer d'Fuerbunn hannert der Récksäit vum Verkéiersleiter kräizen; |
| c) Hand opgeriicht: all Gefierer a Foussgänger sinn an all Richtungen verbueden. |
De Wand gëtt vu Police a militäresche Verkéierssécherheetsbeamte benotzt just fir den Traffic ze regléieren.
E Whistle Signal gëtt benotzt fir d'Opmierksamkeet vun de Stroossebenotzer unzezéien.
De Trafficcontroller kann aner Signaler ginn déi fir Chauffeuren a Foussgänger verständlech sinn.
8.9
Eng Ufro fir e Gefier ze stoppen gëtt vun engem Polizist agereecht mat:
| a) | eng Signaldisk mat engem roude Signal oder e Reflektor oder eng Hand, déi dat entspriechend Gefier a säi weidere Stop uweist; |
| b) | ageschalt blénkend Liichtjoer vu blo a rout oder nëmme rout an (oder) e speziellt Toun Signal; |
| c) | Lautsprecher Apparat; |
| d) | e speziellen Tableau op deem d'Fuerderung fir d'Gefier ze stoppen notéiert ass. |
De Chauffeur muss d'Gefier op der spezifizéierter Plaz stoppen an d'Stoppregele beobachten.
8.10
Wann eng Verkéiersluucht (ausser eng ëmgedréint) oder e Verkéiersleiter e Signal gëtt, wat Bewegung verbitt, musse Chauffeure virun der Stroossemarkéierung 1.12 (Arrêtlinn), Stroosseschëld 5.62 stoppen, wa se net präsent sinn - net méi no wéi 10 m un déi nooste Schinn virun der Kräizung, virum Verkéier Liicht , e Foussgängeriwwergank, a wa se net fehlen an an allen anere Fäll - virun der gekräizter Fuerbunn, ouni Hindernisser fir d'Bewegung vun de Foussgänger ze schafen.
8.11
Chauffeuren, déi, wann dat gielt Signal ageschalt ass oder den autoriséierten Offizéier seng Hand ophëlt, net kënnen d'Gefier op der Plaz am Paragraf 8.10 vun dëse Regelen ophalen, ouni op Noutbremsen zréckzegräifen, dierfen weiderfueren, virausgesat datt d'Sécherheet am Stroosseverkéier assuréiert ass.
8.12
Et ass verbueden arbiträr z'installéieren, ewechzehuelen, beschiedegen oder zoumaachen Stroosseschëlter, technesch Mëttele vum Verkéiersmanagement (stéieren hir Aarbecht), Postere, Pousteren, Reklammemedien an Apparater installéieren, déi mat Schëlder an anere Verkéierskontrollgeräter verwiesselt kënne ginn oder sech verschlechtere kënnen hir Visibilitéit oder Effizienz, verblend Stroossebenotzer, oflenken hir Opmierksamkeet a riskéieren d'Sécherheet op der Strooss.
