Top XNUMX Superminien um Maart

D'Soupermini kleng Autosklass (B-Segment) ass ëmmer nach e grousst Geschäftsausfall fir vill Autosproduzenten, déi enorm weltwäit Superminis bréngen ëmmer nach e bedeitende Prozentsaz vum Autosverkaaf.

Keefer sichen no Maschinnen mat wéineg Ënnerhalt, gutt Ausgesi, an der technologescher Raffinesséierung vun engem "groussen Auto" op enger klenger Skala. Dës Autoen sinn och ideal fir d'Stad, si solle praktesch, agil an einfach ze parken sinn. Iwwregens entscheede Fraen dacks fir Supermini Autoen fir hir Individualitéit ze ënnersträichen a sech gutt op der Strooss ze fillen.

An eisem Artikel hu mir fir Iech déi bescht Offeren an der Supermini Kategorie gesammelt.

Ford Fiesta

Ford Fiesta - déi nei Generatioun (Mk7) gouf am November 2016 virgestallt. Seriell Produktioun vum Model huet am Mee 2017 ugefaang. Et ass op der selwechter Plattform gebaut wéi déi viregt Generatioun an, am Géigesaz zum neie Volkswagen Polo, deen ouni eng 3-Tuer Versioun bliwwen ass, ass et an engem Dräi- a FënnefDier-Kierper verfügbar. Den Hatchback ass an der Längt ëm 27 mm gewuess (bis zu 4040 mm), huet 12 mm an der Breet bäigefüügt (1735 mm ouni Spigelen), a gouf och 10 mm méi niddereg (1476 mm). D'Radbasis ass op 2493 mm gewuess, wat nëmme 4 mm méi ass wéi dat viregt Iteratiounsmodell. Zousätzlech zu de Standard Trimmniveauen an der "sportlecher" ST Line, huet d'Fiesta Lineup elo eng Pseudo-Crossover Versioun vun der Aktiv an déi luxuriéisste Vignale Performance.

De fënnef Dier Dier hatchback gëtt et mat 1.1L an 1.0L Bensinmotoren.

• l (85 HP, 110 Nm). Wierkt zesumme mat enger 5-Gang "Mechanik". Dreifstoffverbrauch deklaréiert vum Fabrikant (l / 100 km): 6.1 an der Stad, 3.9 op der Autobunn a 4.7 am kombinéierten Zyklus. Beschleunegung 0-100 km / h dauert 14 Sekonnen, Topgeschwindegkeet 170 km / h;
• l EcoBoost (100 PS, 170 Nm) + mechanesch sechs Geschwindegkeet. Dreifstoffverbrauch (l / 100 km): 5.4 an der Stad, 3.6 op der Autobunn, 4.3 am kombinéierten Zyklus. Beschleunegung 0-100 km / h an 10.5 Sekonnen, Topgeschwindegkeet 183 km / h;
• l EcoBoost (100 PS, 170 Nm) + sechs Gang "automatesch". Dreifstoffverbrauch (l / 100 km): 6.9 an der Stad, 4.2 op der Autobunn, 5.2 am kombinéierten Zyklus. Beschleunegung 0-100 km / h an 12.2 Sekonnen, Topgeschwindegkeet 180 km / h.

Opel corsa

Déi sechst Generatioun Corsa, déi d'Welt am Joer 2019 agefouert gouf, baséiert op der GMupe PSA CMP Plattform. Däitlech anescht wéi säi Virgänger an alle Beräicher. Den neie Corsa kombinéiert modern Aussoe, effizient Motore an all modern technologesch Ariichtungen am Interieur.

De Corsa F gëtt mat engem 1,2-Liter-Dräi-Zylinder-Bensinsmotor an enger natierlech aspiréierter Versioun mat 75 PS. a supercharged Versioune vun 100 PS. an 130 PS. Zousätzlech gëtt et eng Variant vum 1,5-Liter Dieselmotor mat 102 PS. Schlussendlech ass d'Corsa fir d'éischt a senger Geschicht an enger reng elektrescher Versioun mat engem 136 PS Elektromotor verfügbar. an eng Reechwäit vun 337 km (WLTP).

Peugeot 208

Den neie Peugeot 208 gouf am Joer 2019 agefouert a stoung vum éischte Moment aus. De Modell gouf zum Europäeschen Auto vum Joer fir 2020 ausgeruff. De franséische Supermini, baséiert op der CMP Groupe PSA Plattform, huet en attraktive Kierperdesign wéi och en technologesch fortgeschrattene Cockpit deen de leschte Peugeot i-Cockpit adoptéiert.

D'208 Serie enthält den 1.2 PureTech Dräi-Zylinder-Benzinmotor an enger natierlech aspiréierter Versioun mat 75 PS. a supercharged Versioune vun 100 PS. an 130 PS, souwéi e véierzylindreschen 1.5 BlueHDi Dieselmotor mat 100 PS. Zousätzlech ass et als ganz elektresch (e-208) mat engem 136 PS Elektromotor verfügbar. an eng Reechwäit vun 340 km dank enger 50 kWh Batterie.

Renault Clio

Déi fënneft Generatioun vum Clio gouf am Joer 2019 agefouert mam Zil den erfollegräiche kommerziellen Kurs vu sengem Virgänger weiderzeféieren, deen en zeitlosen Bestseller an Europa war. De Modell baséiert op der neier CMF-B Plattform vun der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz. Wat den Design ugeet, ass dëst eng Evolutioun vun der viregter Generatioun mat engem méi eeler Design. Den Design ass méi attraktiv ginn, bausse wéi bannen. D'Aktualiséierunge sinn u Technologie an Design gehaakt.

D'Sortiment vum neie Clio enthält en natierlech aspiréierten 1,0 Liter Motor mat 75 PS, en turboladten Dräi-Zylinder 1,0 TCe mat 100 PS. an de mächtegste Véierzylinder 1,3 PS Motor. vun 130 PS Et ass och an enger Diesel Versioun mat engem moderniséierten 1,5 Blue dCi verfügbar deen 85 PS liwwert. an 115 PS. Eng Hybrid Versioun vun E-Tech mat enger Gesamtkraaft vun 140 PS soll e bësse méi spéit erauskommen. vun engem natierlech aspiréierte 1,6-Liter Bensinnsmotor an zwee Elektromotoren.

Volkswagen Polo

Déi sechst Generatioun Polo gouf am Joer 2017 agefouert a baséiert op der Volkswagen Group MQB A0 Plattform. Dank senge verstäerkten externen Dimensiounen, déi Klassegrenzen erreechen, ass de Polo ee vun de gréisste Supermini mat enger Kabinn fir bis zu 5 Erwuessener an engem Gepäckraum vu bis zu 351 Liter (ofhängeg vu Plazverfügbarkeet).

Déi däitsch Supermini's Motoropstellung besteet aus engem natierlech aspiréierten 1,0 MPI EVO Dräi-Zylinder mat 80 PS, engem 1,0 TSI mat 95 PS iwwerluede. an 115 PS, en 1,0 TGI mat 90 PS, deen e CNG adoptéiert, en 1.6 TDI Diesel mat 95 PS, en 1.5 TSI EVO Supercharger mat 150 PS an en Top 2.0 TSI mat 200 PS.