Zeeche vun enger ausgefaalener Batterie

Defekt Akkuen manifestéiere sech meeschtens wann d'Temperatur fällt. Nieft dem Alter ass hir Funktionalitéit duerch d'Keelt limitéiert. Als Resultat ass d'Batterie irgendwann net méi fäeg genuch Energie ze späicheren fir den Auto ze starten.

Fir méi eescht Probleemer ze vermeiden, ass et néideg déi éischt Zeeche vum Defekt ze eliminéieren an eventuell d'Batterie z'ersetzen.

Méiglech Symptomer vun enger Schlechter Batterie

Schëlder déi kënnen drop hiweisen datt d'Batterie ausgerott ass, enthale folgend Faktoren:

• de Motor start net direkt (de Problem kann och e Brennstoffsystem Feelfunktioun oder falsch Zündung sinn);
• d'Dashboard Beleidegung ass méi dimmer wéi soss wann den Zündschlëssel gedréit gëtt;
• de Starter dréint d'Schwéngrad méi lues wéi gewinnt (an no e puer Ëmdréiungen hält en iwwerhaapt net méi op);
• kuerz Ënnerbriechungen erschéngen kuerz nom Radio starten.

Wéini soll d'Batterie ersat ginn?

Och wann d'Problemer beim Fuere verschwannen wéinst der Batterieladung, sollt Dir op déi éischt Unzeeche vun de uewe beschriwwe Symptomer kucken an eventuell d'Batterie ersetzen. Soss erwaart Iech eng désagréabel Iwwerraschung an der Mëtt vun der Strooss - den Auto kann net ufänken. A waart op Hëllef an der Mëtt vun enger Wanterstrooss ass ëmmer nach e Genoss.

D'Batterie gëtt mat engem Voltmeter getest a kann an engem Atelier oder och doheem gemaach ginn. Wann d'Densitéit vun der Elektrolyt no enger kierzlecher Charge merkbar fällt, dann hunn d'Placken hir Ressource erschöpft (am Fall vun der Energieintensiver Ausrüstung gëtt net benotzt). Wéi richteg d'Batterie ze lueden, gouf virdru gesot.

Wéi verlängert d'Batterieleszäit.

Hei sinn e puer Erënnerungen fir Är Batterie gesond ze halen am Laf vum Hiersteller säi Liewensdauer:

• Wann d'Terminalen oxidéiert sinn (eng wäiss Schicht huet sech gebilt), klëmmt de Risiko vum Kontaktverloscht an den Terminalen staark. An dësem Fall sollt Dir se mat engem feuchten Tuch botzen an se dann mat speziellt Fett schmieren.
• Den Elektrolytniveau an der Batterie soll regelméisseg kontrolléiert ginn. Dëst gëtt duerch d'Lächer am Deckel gemaach (am Fall vun zervéierte Batterien). Et ass e Mark dobannen, ënner deem de Niveau vun der saurer Flëssegkeet net fale soll. Wann de Niveau méi niddereg ass, kënnt Dir mat destilléiert Waasser opfëllen.
• Bei niddregen Temperaturen, beim Start vum Motor, soll all Ausrüstung, déi net zu senger Operatioun bäidréit, ausgeschalt ginn. Dëst zielt fir Luuchten, Uewen, Multimedia, asw.
• Gitt sécher datt de Generator propper an dréchen ass. Fiichtegkeet am Wanter ka se iwwerlueden a Batteriwwel verkierzen.

Last but not least, gitt sécher d'Luuchten an de Radio auszeschalten wann Dir den Auto verloosst.