Unzeeche vum CV Gelenkverschleiung
Operatioun vu Maschinnen

Unzeeche vum CV Gelenkverschleiung

Unzeeche vum CV Gelenkverschleiung De klappende Geräischer, deen allgemeng héiert wann Dir an d'Ecker beschleunegt, ass en typescht Zeeche vun exzessive Verschleiung op de konstante Geschwindegkeetsgelenken op de viischten Driveshafts.

CV Gelenker, oder CV Gelenker, si praktesch Ënnerhalt-gratis Mechanismen. Hir Haltbarkeet Unzeeche vum CV Gelenkverschleiunghänkt vu verschiddene Faktoren of. Natierlech enthalen dës d'Qualitéit vun de Materialien, déi an der Produktioun benotzt ginn, an d'Genauegkeet vun der Veraarbechtung. De Fahrstil huet e groussen Impakt op wéi laang d'Scharnéier an engem Auto daueren. Heefeg, plötzlech Starten op Vollgas an, ausserdeem, op verdréinte Rieder wäerten sécherlech hir mechanesch Liewensdauer reduzéieren.

Awer och dat Bescht, aus de beschte Materialien an no de beschte Prinzipien bedriwwen, verschleeft séier wann net ënner de richtegen Aarbechtsbedingunge. Dëst ass gesuergt duerch richteg Schmieren vun de kooperéierende Präzisioun fabrizéierten Elementer an effektiv Schutz géint Kontaminatioun. Déi lescht Roll gëtt vun engem ausklappbare Gummi-Deckel gespillt, op der enger Säit op der Scharnier fixéiert, an op der Achswelle op der anerer. Dëst ass de schwaachste Link, well Gummi kann beschiedegt ginn, zum Beispill, duerch schaarfe Steng, déi ënnert de Rieder geworf ginn. Rëss am Deckel sinn och d'Resultat vun der gradueller Alterung vum Gummi. Och e klenge Rëss an der Kap verursaacht eng zentral Kraaft fir d'Fett eraus ze drécken. D'Krack wäert och an der Gréisst eropgoen. Los oder gebrach Klamere kënnen d'Ofdeckung verursaachen an d'Verbindung mat verschiddenen Zorte vu Verschmotzung aussetzen. Dofir ass de Besoin fir dacks den Zoustand vun de Verbindungsdeckelen an Drockbänner ze kontrolléieren. All bemierkenswäert Schued un der Gummibeschichtung vum Cover berechtegt se direkt ze ersetzen. Soss héiere mir geschwënn Unzeeche vu Gelenkverschleiung.

Setzt e Commentaire