Ursaachen a Weeër fir Niwwel vun Autosliichter ze eliminéieren
Gefier Apparat,  Gefier elektresch Ausrüstung

Ursaachen a Weeër fir Niwwel vun Autosliichter ze eliminéieren

Scheinwerfer déi vu banne foggen ass en allgemengt Optriede vun den Automobilisten. Kondensatioun erschéngt dacks an der Optik nom wäschen vum Gefier oder als Resultat vu plëtzleche Verännerungen an Dag an Nuets Temperaturen. Vill Besëtzer vergiessen dëst Phänomen. Wéi och ëmmer, d'Präsenz vu Waasser am Liichtausrüstung ass héich ongewollt an och geféierlech. Dofir ass et wichteg, fristgerecht ze bestëmmen, firwat d'Scheinwerfer schwëtzen a mam Problem ëmzegoen.

Wéi entsteet Kondensatioun

Niwwelung vun der Autosoptik ass verbonne mam Optrëtt vu Kondensatioun an der Luuchteenheet. Waasser, aus verschiddene Grënn, ass erakomm, ënner dem Afloss vun erhëtzt Luuchten fänkt un ze verdampelen a sech a Form vun Drëpsen op der bannenzeger Uewerfläch vun der Luucht ze settelen. D'Glas gëtt méi wollekeg, an d'Liicht, dat doduerch passéiert, gëtt schwaach an diffus. Waasserdrëpsen handele wéi eng Lëns, änneren d'Richtung vum Liicht.

Niwwel féiert zu enger reduzéierter Visibilitéit. Dëst ass besonnesch geféierlech nuets oder ënner schlechte Visibilitéitskonditiounen.

Luuchten fogging: Ursaache vum Problem

Wann d'Luuchten um Auto reegelméisseg niwweleg sinn, da weist dat eng existent Feelfunktioun un. Besonnesch kann dëst verursaacht ginn duerch:

  • Fabrikatioun Mängel;
  • Design Feature vum Auto;
  • Verstouss géint d'Dichtheet vun de Näh;
  • Schied entstinn duerch en Accident oder beim deegleche Gebrauch.

Wéi och ëmmer, ënner allen aneren Ëmstänn, ginn et dräi meescht üblech Grënn fir Niwweloptik.

D'Feuchtigkeit dréit duerch de Réckwandventil

En Réckventil deen den Drock an der Optik reguléiert ass e Must fir all Autosliichter. Wärend erhëtzte Stréimungen aus erhëtzt Luuchten an Dioden ausginn, wa se ofkillt, kënnt kal Loft an d'Optik duerch de Réckventil. Kondensatioun formt sech an der Luucht mat héijer Fiichtegkeet.

Fir Niwwel nom Wäschen ze vermeiden, schalt d'Luucht e puer Minutte virum Start mat der Aarbecht aus. D'Loft an der Optik wäert Zäit hunn sech ofzekillen, a Kondensatioun wäert sech net bilden.

Verletzung vun der Dichtheet vun der Gelenke

Laangfristeg aktiv Operatioun vum Auto féiert zwangsleefeg zu enger Verletzung vun der Dichtheet vun de Näh a Gelenker vun de Scheinwerfer. De Dichtstoff gëtt verdünnt a beschiedegt als Resultat vun der Beliichtung vu Sonneliicht, dem stännegen Zidderen vum Auto beim Fueren, an der aggressiver Belaaschtung vu Stroossreagensen. Als Resultat kënnt d'Feuchtigkeit an d'Luucht duerch déi leckeg Näh.

Verletzung vun der Integratioun vun der Luucht

Kratzer, Chips a Splécken op Ärer Laterne sinn eng aner allgemeng Ursaach fir Kondensatioun. Schied un der Scheierliichterhëllef kann optrieden souwuel wéinst engem Accident, oder am Fall vun engem versehentlechen Hit vun engem klenge Kiesel, deen ënner de Rieder vun engem aneren Auto ausgeflunn ass. Egal wéi d'Ëmstänn et ass recommandéiert d'beschiedegt Optik Eenheet ze ersetzen.

Konsequenze vum Niwwel

D'Erscheinung vu Waasser an der Luuchtenapparat ass net sou harmlos wéi et op den éischte Bléck schénge kéint. Kondensatioun accumuléiert ka verursaachen:

  • séiere Ausfall vu Luuchten an Dioden;
  • virzäitegen Droe vu Reflekteren;
  • Oxidatioun vu Stecker a Feeler vun der ganzer Scheinwerfer;
  • Oxidatioun vu Leitungen a souguer Kuerzen.

Fir all déi uewe genannte Probleemer ze vermeiden, ass et wichteg rechtzäiteg Moossnamen ze huelen fir Niwwel z'eliminéieren.

Wéi de Problem ze befestegt

Fir Kondensatioun vun der bannenzeger Uewerfläch vun der Luucht ze läschen, geet et duer fir d'Autosoptik unzeschalten. Déi erhëtzt Loft vun de Luuchten hëlleft dem Waasser ze verdampelen. D'Feuchtigkeit verschwënnt awer néierens a bleift nach dobannen.

  • Fir all d'Waasser vu bannen z'eliminéieren, musst Dir d'Luuchteenheet ofmontéieren. Nodeems se ofmontéiert an déi reschtlech Fiichtegkeet erofgeholl huet, sollten all Elementer vun der Luucht grëndlech gedréchent ginn an dann erëm zesummegesat ginn.
  • Wann Dir de ganze Block net wëllt schéissen, kënnt Dir aner Methode benotzen. Zum Beispill, nodeems Dir de Lampe-Ersatzdeckel opgemaach hutt, e Föhn duerch d'bannenzeg Uewerfläch vun der Optik blosen.
  • Eng aner Manéier fir Feuchtigkeit ze eliminéieren ass d'Kiselgelbeutel ze benotzen, déi normalerweis a Schongkëschte fonnt ginn. Wann de Gel all d'Feuchtigkeit absorbéiert huet, kann de Säckel ewechgeholl ginn.

Dës Moossname wäerte nëmmen eng temporär Léisung fir de Problem sinn. Wann Dir déi originell Ursaach vum Niwwel net eliminéiert, da kënnt no enger Zäit Kondensatioun an der Luucht erëm op. De effektivste Wee fir Kondensatioun ze eliminéieren hänkt vum urspréngleche Problem of.

Dichtheet vun de Mierer

Wann d'Ursaach vu Kondensatioun d'Depressuriséierung vun de Gelenker ass, musse se mat engem feuchtbeständeg Dichtstoff restauréiert ginn. Fëllt se op de beschiedegt Gebitt un a waart bis d'Material komplett trocken ass. Am Fall vu bedeitende Verstouss géint d'Integritéit vun de Gelenker, ass et néideg den alen Dichtstoff komplett ze entfernen an d'Material erëm anzebréngen. Wann et komplett trocken ass, kann de Scheinwerfer um Auto installéiert ginn.

Eliminatioun vu Rëss

Wann Niwwelung vun de Luuchten optrëtt wéinst der Erscheinung vu klenge Rëss am Optikgehäuse, kann dësen Nodeel mat der Hëllef vun engem leckenden Dichtstoff eliminéiert ginn. Ier Dir et benotzt, gëtt d'Uewerfläch entfettert an erlaabt et komplett ze trocken.

D'Kompositioun vum Dichtstoff huet eng transparent Struktur an héich Feuchtigkeit-ofweigend Eegeschaften. D'Material füllt effektiv d'Huelraim vu Chips a Kratzer aus.

Vu sech selwer vermëttelt de Dichtstoff Liichtstrahlen gutt. Wéi och ëmmer, dat applizéiert Material kann de Stëbs opbauen, wat d'Leeschtung vun der Optik schued. Och d'Kompositioun huet eng net ze laang Dauer. Dofir, no enger gewëssen Zäit, kann de Problem mam Niwwel erëm zréck kommen.

Wann et bedeitend Risse, Chips an aner Schied um Kappliichterhaus sinn, muss d'Optik ersat ginn.

Ofschloss intern Plaz

Wann d'Feuchtigkeit an d'Luuchte vu bannen erakënnt, hëlleft d'Verdichtung vum Interieur d'Kondenséierung lass ze ginn. Fir d'Aarbecht ze maachen, musst Dir d'Optik ofmontéieren andeems Dir se vum elektresche Circuit vum Auto trennt. Bannen, mat speziellen Dichtungen an Dichtverbindungen, ass et noutwendeg all Lächer, Befestigungen a Lücken ze versiegelen. Mat net genuch Kenntnisser iwwer Autosoptik an Elektronik, ass et recommandéiert dëse Prozess u Autoservicer Spezialisten ze vertrauen.

Kondensatioun op der bannenzeger Uewerfläch vun enger Luuchte kann eng grouss Villfalt vu Konsequenzen hunn, rangéiert vum schnelle Burnout vu Luuchten bis zu Kuerzen. Niwweleg Luuchten reduzéieren d'Qualitéit vum Liichtausgang wesentlech. An net genuch Beliichtung vun der Strooss wann een am Däischtere fiert kann zu engem Noutfall féieren. Dofir, nodeems d'Ursaach vum Niwwel festgeluecht gouf, ass et néideg d'Feeler z'eliminéieren oder de ganzen Deel als Ganzt z'ersetzen.

Setzt e Commentaire