Vakanz an Italien. Guide fir Chauffeur a Skier
Eng Auslandrees fir d'Wantervakanz ass mat Entspanung a Spaass op den Piste verbonnen. Wéi och ëmmer, Opmierksamkeet - an d'Vakanz goen, musst Dir net nëmmen iwwer de komplette Set vu Wanterausrüstung erënneren. Et ass gläich wichteg lokal Gesetzer ze kennen, besonnesch fir Chauffeuren. Kuckt wat ze erënneren ier Dir an Italien reest.
Italien lackelt Touristen net nëmmen am Summer, awer och am Wanter. Kee Wonner, datt polnesche Schifuerer et gär hunn. Fir dëst ze besichen 
awer, d'Land muss prett sinn. Geldstrofen, déi an Euro bezuelt ginn, kënnen Är Täsch schwéier schloen. D'Gesetz ze kennen lount sech just aus, sou wéi och ëm Ären Auto ze këmmeren. "Fir Är eege Sécherheet ass et derwäert den techneschen Zoustand vum Auto ze iwwerpréiwen, virun allem virun senger weiderer Rees", seet den Artur Zavorsky, Starter Technical Spezialist. "Eis Statistike weisen datt mir op Auslandsreesen meeschtens Batterie-, Motor- a Radfehler begéinen", füügt den A. Zavorsky derbäi.
All Stroossen an Italien
Leit, déi heiansdo op de Gaspedal trëppelen oder Stroosseschëlder ignoréieren, sollten sech drun erënneren datt italienesch Gesetzer auslännesch Chauffeuren verflichten, direkt eng Geldstrof ze bezuelen. Wat wa mir net déi néideg Betrag bei eis hunn? An esou enger Situatioun muss den Auto op engem speziellen Depotparking geparkt ginn, dee vun der Persoun déi den Ticket ausstellt uginn. Et ass derwäert derzou bäizedroen datt Dir extra fir sou e gezwongenen Arrêt muss bezuelen. D'Vitesselimit an Italien hänkt vun der Aart vun der Strooss of, wou den Auto ass. Et gi fënnef Aarte vu Stroossen: Autobunnen (bis zu 130 km/h), Haaptstroossen (110 km/h), Sekundärstroossen (90 km/h), Siedlungen (50 km/h), urbaner Ringstroossen (bis 70 km/h) km/h). h) h). D'Vitesse iwwerschreiden kann de Chauffer vun 38 bis souguer 2 Euro ruinéieren.
Special Occasioun Weste
An der Wantervakanz ass et schwéier Iech selwer e Glas Glühwäin ze verzichten. De legale Bluttalkoholgehalt an Italien ass 0,5 ppm - wa mir dës Limit iwwerschreiden, kënne mir eng Geldstrof kréien, verhaft ginn oder eisen Auto konfiskéiert ginn. Wéi och ëmmer, d'Suergen ëm Nüchternheet hält net do op. Chauffeuren a Passagéier sollen drun erënneren Sécherheetsgurt unzedoen. Am Auto ass et recommandéiert en Éischt Hëllef Kit an e Feierläscher ze hunn, eng reflektiv Weste ass néideg. Et muss vum Chauffer vum Auto gedroen ginn, deen d'Gefier am Fall vun engem Pann verléisst. Dir musst och e Warndräieck mat Iech droen. E gutt equipéierten Auto wäert definitiv de Stress reduzéieren deen d'Rees begleet. Chauffeuren mussen op verschidden onerwaart Ëmstänn virbereet ginn, en Auto Panne kann iwwerall geschéien, net nëmmen a Polen. "Et ass vill méi avantagéis fir schlau géint Béisen ze sinn. Eng eemoleg Stroossehëllef am Ausland kascht op d'mannst e puer honnert Euro, während e fréiere Kaf vun engem professionelle Hëllefspaket ongeféier 50 Euro kascht, erkläert de Jacek Pobloki, Marketing- an Entwécklungsdirekter bei Starter.
Geldstrofen op Autobunnen an Italien
Wann Dir op eng Wantervakanz an Italien gitt, sollt Dir Iech och mat de Regelen op den Piste vertraut maachen. Éischt vun all, et soll erënneren, datt an Italien d'Sécherheet Regelen op de Ski Pisten duerch Gesetz reglementéiert sinn, a speziell ernannt Servicer iwwerwaachen hir Observatioun. Dir kënnt eng Geldstrof kréien wann Dir applicabel Gesetz verletzt. De Betrag vun der Geldstrof hänkt vun der Regioun an der Beleidegung of. Déi entlaascht Geldstrof kann eise Portemonnaie vun 20 bis 250 Euro eidel maachen. Allerdéngs sinn dëst net all Käschten. Wa mir Schied oder Kierperschued fir anerer verursaachen, musse mir och d'Méiglechkeet berücksichtegen fir zivil oder kriminell Aktioun viru Geriicht ze bréngen.
Schutz a Sécherheet
Egal ob mir Ski oder Snowboard wielen, d'Verantwortung vun de Schifuerer sinn déiselwecht. Als éischt sollt Dir Iech ëm Sécherheet a Sécherheet këmmeren. D'Benotzung vun engem Sécherheetshelm fir Kanner ënner 14 Joer ass obligatoresch. Jiddereen ass och verpflicht, hiert Verhalen un d'Konditiounen um Hang an de meteorologesche Verhältnisser unzepassen, sou datt aner Leit net a Gefor bréngen. Et ass derwäert ze erënneren datt op de Kräizunge Prioritéit gëtt fir eng Persoun déi op der rietser Säit trëppelt oder duerch speziell Schëlder uginn. Wa mir Gefierer begéinen, déi benotzt gi fir den Hang z'erhalen, musse si hinnen och Plaz maachen, onofhängeg vun der Situatioun. Denkt drun datt Dir am Fall vun engem Fall sou séier wéi méiglech op de Rand vum Hang erof geet, an Dir kënnt nëmmen den Hang laanscht de Rand vum Hang erof goen.
Am Fall vun enger Kollisioun vu Skifuerer gi béid Parteie gläich schëlleg ugesinn, wann et keng Beweiser fir hir Schold gëtt. Et ass wichteg ze bemierken datt am Fall vun engem Accident all Leit an der Géigend mussen den Zwëschefall un anerer mat de verfügbare Mëttelen signaliséieren. Et ass och obligatoresch Hëllef ze bidden an den Zwëschefall dem Ofstamungsteam ze mellen. Wa mir dat net maachen, kënne mir verantwortlech oder bestrooft ginn.
