Verkéiersregelen. Ofschleefen a Bedreiwe vu Gefierer.
Net kategoriséiert

Verkéiersregelen. Ofschleefen a Bedreiwe vu Gefierer.

23.1

Ofschleefe muss vun engem kraftgedriwwene Gefier ouni Unhänger a mat technesch schallem Kupplungsapparater duerchgefouert ginn, souwuel fir dat geschleeft Gefier wéi och fir d'Schleefauto.

De Motor unzefänken mat engem steife oder flexiblen Hitch muss am Aklang mat den Ufuerderunge vun dëser Sektioun ausgefouert ginn.

Et ass erlaabt e motorgedriwwe Gefier mat nëmmen engem Unhänger ze zéien.

23.2

Ofschleefung vu Gefierer gëtt ausgefouert:

a)mat engem steife oder flexiblen Hitch;
b)mat deelweiser Belaaschtung vum geschleefte Gefier op eng Plattform oder op e speziellen Supportapparat.

23.3

E steife Hitch soll eng Distanz tëscht Gefierer vun net méi wéi 4 m bidden, e flexibelen - bannent 4 - 6 m. E flexibelen Hitch all Meter gëtt duerch Signalplacke oder Fändelen ugewisen am Aklang mat den Ufuerderunge vum Paragraf 30.5 vun dëse Regelen ( mat Ausnam vun der Benotzung vun engem flexibelen Hitch mat reflektive Material Beschichtete).

23.4

Beim Ofschleefen vun engem kraftgedriwwene Gefier op engem flexiblen Hitch, muss de geschleeft Gefier e bedéngbare Bremsesystem a Lenksteuerung hunn, an op engem starke Fuedem d'Steierungskontroll.

23.5

Ofschleefend e motoriséiertem Gefier op engem steife oder flexiblen Hitch soll nëmmen ënner der Bedingung ausgefouert ginn datt de Chauffeur um Rad vum geschleefte Gefier ass (ausser wann den Design vum steife Fliger dem geschleeftem Gefier eng Widderhuelung vun der Trajectoire vun d'Schleefmaschinn onofhängeg vun der Héicht vun den Dréi).

23.6

En net-ugedriwwe Gefier muss nëmme mat engem steife Fanger geschleeft ginn, virausgesat datt säin Design d'Schleppwon erlaabt d'Trajectoire vum Ofschleefauto ze verfollegen onofhängeg vun der Héicht vun den Dréi.

23.7

E Kraaftgedriwwe Gefier mat inoperativen Lenkung muss geméiss den Ufuerderunge vum Ënnerparagraph "b" vum Paragraf 23.2 vun dëse Regele geschleeft ginn.

23.8

Ier se mam Ofschleefen ufänken, mussen d'Chauffeure vu motoriséierte Gefierer d'Prozedur ofginn fir Signaler ze ginn, besonnesch fir Autoen ze stoppen.

23.9

Beim Ofschleefen op engem steife oder flexibelen Hach ass et verbueden Passagéier an engem ofgeschleeften Gefier (ausser e Passagéierauto) an am Kierper vun engem Ofschleefdéngscht ze droen, an am Fall vum Ofschleefen duerch deelweis Belaaschtung vun dësem Gefier op enger Plattform oder eng speziell Ënnerstëtzung Apparat - an all Gefierer (ausser der Cab vun der Ofschleefdéngscht Gefier). Gefier).

23.10

Ofschleefen ass verbueden:

a)wann déi tatsächlech Mass vum geschleeft Gefier mat engem defekte Bremsesystem (oder a sengem Fehlen) méi wéi d'Halschent vun der aktueller Mass vum Schleefauto ass;
b)op engem flexiblen Hitch wärend äiseg Konditiounen;
c)wann d'Gesamtlängt vun de gekoppelte Gefierer méi wéi 22 m ass (Streck Gefierer - 30 m);
d)Motocycletten ouni Seitenunhänger, sou wéi Motocycletten, Bromfietsen oder Vëloen;
e)méi wéi ee Gefier (ausser d'Prozedur fir zwee oder méi Gefierer ze zéien ass mat enger autoriséierter Eenheet vun der National Police ofgemaach) oder e Gefier mat engem Unhänger;
e)mat Bussen.

23.11

D'Bedreiwe vu Gefierer Zich, déi aus engem Auto, engem Trakter oder aneren Trakter an engem Unhänger bestinn, ass nëmmen erlaabt wann den Trailer mam Trakter entsprécht an d'Ufuerderunge fir hire Betrib erfëllt sinn, an de Gefierer Zuch, bestehend aus engem Bus an engem Unhänger, och wann et en Ofschleefapparat vun der Fabréck installéiert ass - den Hiersteller.

Zréck op den Inhaltsverzeechnes

Setzt e Commentaire