Ass et Zäit den Auto ze ersetzen? Check fir Unzeeche vun alternd Auto

Dir kënnt un den Auto befestegt ginn. All Autosbesëtzer si sech dovunner bewosst an hunn d'Entscheedung fir se z'ersetzen scho laang ausgestallt. Leider muss et eng Zäit kommen, wou et derwäert ass, Äddi vun Ärem beléiften Auto ze soen. Dëst passéiert wann d'Reparatur net e speziellt Resultat gëtt an nei Feeler stänneg erschéngen, déi de Portemonnaie staark lueden. Wéini sollt Dir iwwerleeën Ären Auto z'ersetzen? Check!

Wat léiert Dir aus dësem Post?

• Wéini den Auto duerch en neien ze ersetzen?

• Firwat ass Korrosioun esou geféierlech fir en Auto?

• Wéini hält d'Reparatur vun Autoen op?

TL, D-

Wann Ären Auto mat Rost bedeckt ass, wäert et lues a lues aalten. Kleng Foci vu Korrosioun kënne mat speziellen Anti-Korrosiounsmoossname behandelt ginn, awer d'Ersatz vun Elementer wéi Fenders oder Sills kann net profitabel sinn. Bei enger Kollisioun esou eng Maschinn reduzéiert d'Krumpelzone wesentlech. Zousätzlech, wann aner Systemer vum Auto oft versoen, de Motor absorbéiert eng grouss Quantitéit vun Ueleg an Dreifstoffverbrauch bedeitend eropgeet, ass et Zäit ze denken, den Auto mat engem neien ze ersetzen.

Korrosioun ass den Haaptfeind vum Auto

Ee vun den heefegste Grënn firwat Chauffeuren décidéieren hiren Auto z'änneren ass well d'Erscheinung vu Rost am Auto Kierper. Leider vill Auto Besëtzer ignoréieren et nach. Dëst ass well am Verglach mat geféierlechen Dynamometer Systemfehler oder Motorausfall, Rust schéngt komplett harmlos. Et ass Zäit dëse Mythos z'entdecken - wann Dir et op der Uewerfläch vum Auto gesäit. stänneg wuessend Zentren vu Korrosioun, dëst ass e Signal datt et ass Zäit ze denken iwwer den Auto ze ersetzen.

Wéi geschitt Korrosioun? Wéini d'Metall fänkt un ze oxidéieren, Rost erschéngt. Dëst ass e Signal datt d'Uewerfläch fänkt un ze verschlechteren, a Schutzlacken, déi vun den Hiersteller benotzt ginn, verléieren hir Eegeschaften. De Grond dofir Abrasiounen um Kierper Oraz schiedlech Effekter vum Salz op Stroossen, virun allem am Wanter. Am Ufank et ass méiglech géint Korrosioun ze bekämpfen - et ass genuch fir de Lack richteg ze këmmeren a speziell Anti-Korrosiounsmëttelen ze benotzen, deem seng Aarbecht Rust kënnt Oraz eng vulnérabel Uewerfläch ubidden... Allerdéngs ass et wichteg dat ze erënneren dëse Prozess verschlechtert sech mat weiderem Gebrauch vum Gefier.

An e puer Moment Rust kann zu Lächer am Auto Kierper féieren. Et geet net nëmmen ëm Ausgesinn, well dëst Phänomen schwächt däitlech d'Dämpfung vun de Kierperelementer. Dëst ass e seriöse Problem deen direkt d'Sécherheet beaflosst - am Fall vun engem Accident.den Auto kéint zerquetscht ginn, well d'Zone vu senger Zerstéierung ass wesentlech geschwächt. Et ass och ze bemierken datt wann d'Korrosioun Elementer am Auto beréiert huet, wéi z Riederbunnen, fenders, Dier Lächer, Sills Oraz Zännstaang, dës Elementer ersetzen kann de Maartwäert vum Gefier wesentlech iwwerschreiden. Dann ass et gutt ze denken iwwer en neien Auto ze kafen, well d'Korrosioun éischter zréckkënnt. Op der anerer Säit, wann d'Korrosiounsphänomen och d'Ëmgéigend beaflosst Motor, abegraff stringers, partitionwéi och selwer Etagendann ass et besser direkt no engem anere Gefier ze sichen, well dës Elementer ersetzen ass normalerweis guer net kosteneffektiv.

Techneschen Zoustand - net ënnerschätzen!

Dofir existéieren se um Maart Auto Reparatur Geschäfter Oraz autoriséiert Servicer, op der selwechter Plaz fir den Auto am Fall vun Pann ze reparéieren. D'Trap fänkt dann un wann den Auto méi Zäit do verbréngt wéi an der Heemgarage. Dofir, wann d'Käschte fir d'Reparatur vun engem Auto wesentlech eropgaange sinn, ass et en Zeechen datt vläicht déi bescht Optioun wier ze ersetzen. Dëst ass derwäert besonnesch Opmierksamkeet ze bezuelen. Suspension Komponenten, Motor a seng Komponenten, Gearbox, Kupplung Oraz Stroum. Dëst sinn Beräicher déi, wann net richteg funktionnéieren, d'Sécherheet vum Chauffer a Gefor bréngen Oraz Passagéier op der Strooss. Dir kënnt selbstverständlech entscheeden se ze reparéieren, awer et stellt sech dacks eraus datt se de Montant, deen un e Schlesser verbraucht gëtt, wier genuch fir en neien Auto.

Dir musst dëst erënneren all Maschinn wäert selwer enges Daags déngen. Dir kënnt et reparéieren, awer et mécht net ëmmer Sënn. Esou engem Auto fueren ass och komplett onekonomesch. De Motor ass ofgerappt absorbéiert grouss Quantitéiten un Ueleg, an en Auto matverbraucht vill méi Brennstoff wéi efficace Autoen. Dofir, heiansdo ass et derwäert engem Mann seng Entscheedung ze treffen an ze entscheeden den Auto ze ersetzen, amplaz e Verméigen fir déi al ze renovéieren.

Am Géigendeel, wann Ären Auto ass an engem gudden Zoustand, vergiesst net drëm ze këmmeren... Spezialiséiert Kierper Botzmëttelen an Motor Ueleg kann op avtotachki.com fonnt ginn. Wëllkomm

Kuckt och:

Leck Motor Ueleg. Wat ass de Risiko a wou fir d'Ursaach ze sichen?

Typesch Feelfunktioune vu Benzinmotoren. Wat brécht meeschtens am "Benzin"?

Wéi d'Liewen vun engem Auto ze verlängeren? 20 nëtzlech Tipps 

Schneid et aus,