Versuch ze starten: 10 Autoe mat Extreme Wings
Inhalt
Egal wéi aktiv Hybriden an Elektroautoen entwéckelt ginn, et gëtt ëmmer eng Plaz op der Welt fir Al-Schoul Supercars mat mächtege a lauter Motore kombinéiert mat engem impressionnanten Erscheinungsbild. Déi kierzlech debutéiert Mercedes-AMG Black Serie erënnert jiddereen drun wéi komplex déi zousätzlech aerodynamesch Elementer vun engem Auto kënne sinn. Säi Fligel gesäit aus wéi wann en aus engem FIA GT Championnat Auto geholl gouf.
Allerdéngs ass de Mercedes Supercar keng Ausnahm. En ähnlecht Element gëtt op eng Rei vun aktuellen Modeller gesat. Et huet eng grouss Gréisst a komplex Konfiguratioun.
Bugatti Politiker Pure Sport
Supercars vun der franséischer Mark si berühmt net nëmme wéinst hirer dynamescher Leeschtung an héijer Geschwindegkeet, awer och wéinst hirer Stabilitéit op der Strooss oder op der Streck. Dës Versioun ass 50 kg. Et ass méi hell wéi de Standardmodell an ass op de legendären Nürburgring Nordbunn ofgestëmmt. Eng wichteg Roll bei der Leeschtung vun der Maschinn gëtt vun engem feste Fligel mat enger Breet vun 1,8 Meter gespillt.
Chevrolet Corvette ZR1
Déi lescht Frontmotor Corvette huet e monstréisen 8 PS V750 Motor. an 969 nm. Trotz e puer extra aerodynamesch Detailer mécht den "Old School" amerikanesche Supercar et an dee Ranking, well säi Fligel grad esou beandrockend ass.
Dodge Viper ACR
Rattlesnake gouf virun zwee Joer gestoppt an huet e grousse Spalt hannerlooss. A seng Hardcore Versioun vum ACR (American Club Racing) ass nach méi beandrockend well en en verréckten 8,4 Liter natierlech aspiréierte V10 Motor mat 654 PS kombinéiert, eng 6-Gang manuell Transmissioun an hënnescht Rad.
An dësem Fall kann dësen Auto net nëmmen op Elektronik vertrauen, et brauch exzellent Aerodynamik. D'Haaptroll an deem gëtt vun engem risege Flillek gespillt, deen eng Drockkraaft vun 900 kg mat enger Geschwindegkeet vun 285 km / h schaaft a praktesch net erlaabt datt den Auto ofhëlt.
koenigsegg jesko
Eng Tonne Downforce mat enger Geschwindegkeet vun 275 km / h ass genuch fir de spektakuläre Fligel vun dësem Hypercar als spektakulärst bei de Participanten an dëser Auswiel unerkannt ze ginn. Ausserdeem ass en an engem Shevda Auto aktiv an ännert seng Positioun ofhängeg vun der Geschwindegkeet. Dank dem 5,0-Liter V8 Turbomotor mat 1600 PS. an 1500 Nm bis zu 483 km / h.
Lamborghini Aventador SVJ
Lamborghini argumentéiert datt d'Struktur am Heck vum Aventador SVJ net ka "Flügel" oder "Spoiler" genannt ginn. D'Italiener definéieren dëst Element als d'Aerodinamica Lamborghini Attiva a benotze schonn d'Versioun 2.0 (déi éischt koum op der Huracan Performante).
Tatsächlech ass et e Komplex vun aktiven aerodynamesche Elementer ausgestatt mat engem System vun interne Loftkanäle. Dank hinnen ass déi maximal Kompressiounskraaft an de Corner geséchert an de Drag vun der richteger Sektioun gëtt miniméiert.
Mclaren senna
Den Hypercar, benannt nom legendäre Ayrton Senna, ass dat zweet effizientst aerodynamescht Element op dëser Lëscht. Mat enger Geschwindegkeet vun 250 km / h, en aktiven Flillek mat engem Gewiicht vu 4,87 kg. Bitt eng Downforce vun 800 kg.
Mercedes-AMG GT Black Serie
Nëmme 275 glécklech Leit kënnen d'Besëtzer vum leschte neie Modell ginn, deen zu Afaltarbach entwéckelt gouf. Déi aggressiv AMG Black Serie gëtt vun engem 8 PS V730 Turbomotor ugedriwwen. an 800 Nm, also denkt net datt en impressionante Fligel op dësen Auto gesat gëtt just fir Dekoratioun.
Kafen Airplane BC Roadster
Den Hypercar Hiersteller nennt gär seng Modeller "d'Hymn vun der Renaissance." Schéinen 802 PS Roadster. an d'Gewiicht vun 1250 kg kascht méi wéi 3 Milliounen Euro wéinst der limitéierter Editioun vu 40 Stécker. Virum Hannergrond vun dëse Figuren gesäit säi Fligel éischter bescheiden aus.
Porsche 911 GT3RS
Dëst ass ee vun de beandrockendste Sportsautoen um Planéit. De Kierper gëtt ënnerstëtzt vun engem 6-Zylinder "Boxer" dee bis 9000 RPM rotéiert. a bitt Beschleunegung vun 0 bis 100 km / h an 3,2 Sekonnen, déi Haaptunterschiedlechkeet vun der Versioun ass de fixe Fligel. Et ass en integralen Deel vun all Generatioun vum Modell.
Zenvo TSR-WORLD
E Schlëssel aerodynamescht Element vum Zenvo TSR-S Supercar ass de sougenannte "Schwimmende Flillek" vum Zenvo Centripetal Wing. Dank sengem net-Standard Design ännert dëst Element net nëmmen de Wénkel vum Ugrëff, mee beweegt och seng Positioun.
Deen enormen, beweeglechen Spoiler kreéiert en Loftstabilisatoreffekt an handelt als Loftbrems. D'Kompressiounskraaft déi et generéiert ass 3 Mol déi vum TS1 GT Modell.
