Mir kafen Legierungsfelgen. Wiel a Service. Guide
Aluminiumrieder sinn net nëmmen en Tuningelement. Dës Zorte vu Discs droen och zu enger besserer Fahrerfahrung bäi. Mir roden Iech wéi Dir déi richteg Legierungsfelgen wielt.
Fir unzefänken ass et néideg ze klären datt de Begrëff "Aluminiumfelgen" net ganz korrekt ass. Et ass méi e sproochleche Numm fir Legierungsfelgen. Liicht Legierung Rieder (Felgen) si méi korrekt. Well et normalerweis eng Legierung vun Aluminium mat engem aneren Metall ass.
D'Wiel vun Aluminiumrieder um Maart ass ganz grouss. Dëst gëllt souwuel fir nei a benotzt Legierungsfelgen. Dofir ass et net schwéier se ze kafen, awer de Problem ass d'Recht ze wielen. Et geet net nëmmen ëm Qualitéit, mee och ëm déi richteg Wiel fir e bestëmmten Auto a Sécherheet.
Net nëmmen Ausgesinn ass wichteg
Vill Chauffeuren, installéiert Aluminiumrieder op hiren Autoen, ginn nëmmen duerch de Wonsch guidéiert d'Erscheinung vum Gefier ze verbesseren. Mëttlerweil hunn Legierungsfelgen och vill aner praktesch Virdeeler.
Als éischt ass en Aluminiumfelg méi staark wéi e Stolfelg well seng Struktur méi steif ass. A wann Schued geschitt ass, ass d'Reparatur vun Legierungsfelgen kee Problem. Et gi scho vill Atelieren, wou esou e Defekt fir e verstännege Präis éliminéiert ka ginn, och d'Restauratioun vun der Lack. Et ass wichteg ze notéieren datt e reparéierten Legierungsrad seng Eegeschafte behält bis se beschiedegt gëtt.
ADVERTISEMENT
Zousätzlech droen Aluminiumscheiben zum Beispill zu méi effizienter Bremskillung bäi. Dëst ass well Aluminium e gudde Wärmeleiter ass an d'Hëtzt vu Bremsscheiwen méi séier läscht wéi Stahlscheiwen.
Kuckt och: Niddereg Profil Pneuen - Virdeeler an Nodeeler
Wéi och ëmmer, den Haaptnodeel vun Aluminiumrieder ass hire méi héije Präis am Verglach mat Stol. Dëst sinn awer keng astronomesch Differenzen. Eng gutt Aluminiumfelg an der populärer 14 Zoll Gréisst ka scho fir ongeféier PLN 170 kaaft ginn. De Präis vun engem Stol disc vun der selwechter Gréisst ass ähnlech.
Legierungsfelgen vun Online Auktiounen oder Online Geschäfter ze kafen gëtt ëmmer méi populär. Dëst ass net iwwerraschend, well hir Präisser heiansdo souguer 40 Prozent manner sinn wéi am traditionellen Handel. Wéi och ëmmer, wann Dir Legierungsfelgen bestellt, betruechten vill Keefer nëmmen zwee Parameteren: den Duerchmiesser an d'Distanz tëscht de Montagelächer.
Wichteg Dimensiounen
Awer aner Charakteristiken mussen och berücksichtegt ginn. Zum Beispill, Breet an Zoll, ass de Offset och bekannt als ET (kuerz fir einpress tiefe) oder Englesch Offset.
Dëst ass d'Distanz vun der Montagefläch, ausgedréckt a Millimeter, vum geometreschen Zentrum vun der Felge (Symmetrieachs). Wéi den ET-Wäert erofgeet, stiechen d'Legierungsfelgen weider no baussen. Op der anerer Säit setzt d'Erhéijung vun ET d'Rad méi déif an d'Radbunn.
Den Hub Montéierung Duerchmiesser ass och wichteg, d.h. Korrespondenz vum zentrale Lach zum Duerchmiesser vum Hub (zum Beispill Ø 65 mm).
- Zousätzlech hunn Discs eng gewësse Laaschtkapazitéit a mussen un d'Kraaft vum Motor vum Auto ugepasst ginn, mat deem se schaffen. Dës Parameteren si strikt spezifesch fir eng bestëmmte Mark an engem Modell vun engem Auto a kënnen ënner anerem an de Kataloge vun engem bestëmmte Radfabrikant fonnt ginn, erkläert den Adam Klimek vum Retail Service Reseau Motoricus.com.
Liest och: Wéi wielt Dir déi richteg Pneuen fir Ären Auto
Gläich wichteg ass d'Befestigung vun de Felgen un den Auto selwer. Et muss een drun erënneren datt et néideg ass nëmmen déi Bolzen an Nëss ze benotzen, déi fir e bestëmmte Modell vu Felgen entworf sinn an enk mat engem spezifesche Autosmodell verbonne sinn. Falsch ausgewielte Montageelementer kënnen zu hirem spontanen Ofschrauwen während der Operatioun féieren.
Zoufälleg Auswiel vun engem Felge, deen net de Spezifikatioune vum Auto entsprécht, féiert de Risiko vu mechanesche Schued un d'Rad an d'Gefierkomponenten.
Déi heefegste Konsequenze sinn Reibung vun de Pneuen op der Autobunn oder Ophiewe. Dëst kann a bestëmmte Situatioune geschéien: wann den Auto schwéier belaascht ass, schaarf Wendungen oder Knollen an der Strooss.
- Eng falsch ugepasste Felge kann och seng korrekt Passung op den Hub stéieren an dofir korrekt Zentréierung. Als Resultat wäert d'Rad vill vibréieren, wat de Fuerkomfort a Sécherheet reduzéiert", seet den Adam Klimek.
Service Regelen
Déi gutt Qualitéit vun Aluminiumfelgen bedeit och d'Benotzungsfrëndlechkeet an d'Versécherung datt se no zwee bis dräi Joer hire Glanz net verléieren. Momentan sinn Discs vu Markenhersteller mat enger Multi-Layer Lackbeschichtung bedeckt, déi vill Joer Operatioun ouni Spuere vun der Oxidatioun garantéiert. Dëst bedeit awer net datt d'Felgen net musse gekuckt ginn.
- Pfleeg vun Aluminiumfelgen gëtt duerch hir entspriechend Form erliichtert. Wat méi einfach, wat besser. E Fënnefsproocheg Felge ass méi einfach ze botzen wéi e komplexe Muster, wéi e Multi-Speech Felg, erkläert de Radosław Mitrena, Pneuen- a Felgenhaltungstechniker vu Gdynia.
Gewäsch Scheiwen musse grëndlech getrocknegt ginn, well Waasserdrëpsen als Lënse funktionnéieren fir d'Sonnestrahlen ze fokusséieren, wat d'Verfärbung vum Lack verursaache kann. Et ass och unzeroden Preparatiounen ze benotzen, déi d'Oflagerung vu Sand oder abrasive Partikelen aus Bremsklossen a Scheiwen limitéieren.
Kuckt och: Wielt Dir Summerpneuen? Wat fir ze kucken: Tester, Bewäertungen
Déi populärste sinn Waxen oder Teflon, déi zousätzlech d'Uewerfläch glänzend maachen. Zur selwechter Zäit vergiesst net strikt d'Instruktioune fir d'Benotzung vu Botzmëttelen ze verfollegen fir d'Lack an d'Anti-Korrosiounschicht net ze beschiedegen.
E wichtege Prinzip vun der Operatioun ass och d'Betreiung fir präzis Radausgleich, déi all 10 Kilometer duerchgefouert soll ginn.
Wojciech Frölichowski
