Boosterpompel a Brennstoffpompel: Operatioun
Gefier Apparat,  Motorapparat

Boosterpompel a Brennstoffpompel: Operatioun

D'Priming Pompel ass eng Pompel, déi benotzt gëtt fir Brennstoff aus dem Tank zréckzebréngen, déi dacks zimlech wäit vum Motorraum läit.

Fir méi Informatiounen iwwer de ganze Brennstoffsystem gitt hei. De Booster / Brennstoffpompel besteet aus engem Saugmotor, Filter an Drockregulator. Brennstoffdampe ginn net méi an d'Loft geschéckt, mee an engem Kanister gesammelt (keng Ënnerhalt). Dës Dampë kënnen an d'Loftaufnahme fir e bessere Start zréckginn, alles kontrolléiert vum Computer.

Stand:

Eng Boosterpompel, och genannt Brennstoffpompel a souguer eng Tauchpompel, ass eng elektresch Pompel déi am meeschte am Brennstofftank vun engem Gefier läit. Dës Boosterpompel ass iwwer eng Pipeline mat enger Héichdrockbrennstoffpompel verbonnen, déi am Motor läit. D'Booster Pompel ass och mam Computer an un der Batterie vum Gefier verbonnen.

Liest och: Wéi funktionnéiert de Canister.

Boosterpompel a Brennstoffpompel: Operatioun

D'Erscheinung vun der Boosterpompel kann ënnerschiddlech sinn, awer déi heefegst a modernst gëtt hei ënnen gewisen.

Boosterpompel a Brennstoffpompel: Operatioun

Boosterpompel a Brennstoffpompel: Operatioun

Hei ass et am Tank (hei ass et transparent sou datt Dir et besser vu bannen gesäit)

Operatioun

D'Booster Pompel gëtt vun engem Relais ugedriwwen, deen vum Injektiounscomputer kontrolléiert gëtt. D'Brennstoffversuergung gëtt am Fall vun engem Impakt ofgeschnidden, well se duerch e Sécherheetsschalter passéiert, deen a Serie ugeschloss ass. Et ass mat engem Ventil ausgestatt, deen opmaacht wann den Drock e kritesche Schwell erreecht, deen vun den Designer definéiert ass.

D'Brennstoffpompel liwwert ëmmer déiselwecht Betrag bei all Motorgeschwindegkeet. Dëst gëtt vun engem Reguléierer geliwwert, deen de Brennstoffdrock am Circuit zu all Moment hält, onofhängeg vum Operatiounszoustand vum Motor.

Symptomer vun enger defekter Brennstoffpompel

Wann d'Booster Pompel net an der Rei ass, erreecht de Brennstoff kaum d'Haaptpompel, wat zu schwieregen Starten oder souguer onerwaarte Motorstoppen resultéiert, obwuel dat selten geschitt: wann de Motor leeft, ass d'Héichdrock Brennstoffpompel normalerweis genuch fir Brennstoff ze suckelen. Déi selwecht Symptomer kënne verursaacht ginn duerch schlecht verbonne elektresch Drot oder schlechtem Kontakt. Am Allgemengen kënne mir Probleemer identifizéieren am Zesummenhang mat enger falscher Boosterpompel wann se flüstert.

Setzt e Commentaire