Firwat ass et wichteg d'Rieder vum Auto richteg unzepassen
D'Rad Mëssverstäerkung kann immens zu beschleunegt Pneuenverschleiung a schlechter Bremsleistung bäidroen.
Ären Auto op der riichter a schmuel ze halen ass net sou einfach wéi et schéngt.
Eppes sou kleng wéi falsch ausgeriicht Rieder kënnen e laange Wee goen fir d'Verschleiung vun de Pneuen ze beschleunegen, eng schlecht Bremsleistung, a souguer datt Äert Gefier d'Konturen am Bitumen verfollegt anstatt d'Strooss ze verfollegen.
An et sinn net nëmmen d'Frontrieder déi iwwerpréift ginn. Wéi ee CarsGuide Lieser entdeckt, modern onofhängeg a Multi-Link Suspensionen erfuerderen Gefierer fir Allradausrichtung ze hunn.
"D'Frontpneuen vun eisem Mercedes-Benz Vito Camionnette, engem Familljeauto, sinn no just 10,000 km erauskomm", seet hien.
"Mir hunn de Frontend e puer Mol ausgeglach an et huet keen Ënnerscheed gemaach. Alles huet gutt ausgesinn, awer d'Pneuen ware ganz séier aus.
Hien huet méi déif gegruewen a gefrot fir eng Ausrichtung vun der Heck. "Mir hu festgestallt datt et op 18 mm erauskoum. Et ass enorm. Net nëmmen dat, awer et ass 16 mm op där enger Säit an 2 mm op der anerer.
Wéi de Vito fir d'éischte Kéier richteg verfollegt huet, hunn d'Frontpneuen endlech normal gedroen.
Mir hunn datselwecht iwwer aner Autoen a Marken héieren, dorënner e puer Kia SUVs, déi ufälleg sinn fir Front-End Lenkverhalen wann d'Hënn net richteg verfollegt an zerstéierend Kraaft op d'Frontrieder transferéiert.
Hutt Dir jeemools Probleemer mat der Radausrichtung op Ärem Auto? Sot eis iwwer Är Erfahrung an de Kommentaren hei drënner.
