Firwat ass et derwäert, den Ueleg méi dacks an neien Dieselmotoren z'änneren?
Operatioun vu Maschinnen

Firwat ass et derwäert, den Ueleg méi dacks an neien Dieselmotoren z'änneren?

Huet de Schlässer recommandéiert den Ueleg vill méi séier z'änneren wéi d'Empfehlungen vum Hiersteller virgeschloen? Sidd Dir probéiert extra Suen ze verdéngen oder vläicht e Wonsch d'Liewen vum Motor ze verlängeren? Wann Dir Iech frot op wien Dir lauschtert, da kuckt Ären Artikel! Mir roden wéi dacks den Ueleg an engem neien Dieselauto wiesselen!

Wat léiert Dir aus dësem Post?

  • Firwat recommandéiert den Hiersteller flësseg Motoröl ze benotzen?
  • Wat mécht Motor Ueleg méi séier lafen?
  • Soll ech e bësse méi viskos Ueleg benotzen?

Kuerz gesot

Nei Autoshersteller empfeelen dacks d'Benotzung vu rare Ueleger fir d'Emissiounen ze reduzéieren. Niddereg-Viskositéit Ueleger schützen de Motor méi schlecht a verschwannen méi séier, also ass et derwäert se méi dacks z'änneren wéi den Hiersteller recommandéiert.

Firwat ass et derwäert, den Ueleg méi dacks an neien Dieselmotoren z'änneren?

Firwat empfeelen d'Fabrikanten niddereg Viskositéit Ueleger ze benotzen?

Vill nei Diesel Auto Hiersteller recommandéieren flësseg Ueleger ze benotzen.zB 0W30 oder 5W30. Si bilden en dënnen Filter, dee relativ einfach ze briechen ass, also si schützen de Motor nëmmen deelweis a ginn méi séier dreckeg... Also firwat empfeelen Ängscht se ze benotzen? E spatzen Ueleg bedeit manner Resistenz géint Motoroperatioun, wat zu engem nidderegen Dreifstoffverbrauch a reduzéierter Kuelendioxid Emissiounen iwwersetzt. Hiersteller maachen hiert Bescht fir hir Motore sou gréng an Ënnerhaltfräi wéi méiglech ze halen, a mir, d'Chauffeuren, wëllen datt den Auto sou laang wéi méiglech perfekt leeft.

Wéi bestëmmt den Hiersteller Ersatzintervaller?

Aner wichteg Fro ass wéi d'Intervalle tëscht Ueleg Ännerungen bestëmmt ginn. Meeschtens sinn se op der Basis vun entwéckelt Tester bei deenen de Motor ënner idealen Bedéngungen bedriwwe gëtt... Dëst ass eng Imitatioun vu Fuere ausserhalb Siidlungen, wann de Motor mat optimaler Geschwindegkeet leeft, de Brennstoff ass vun excellent Qualitéit an d'Loft an d'Verbrennungskammer ass propper. Loosst eis éierlech sinn, wéi dacks leeft de Motor vun eisem Auto ënner dëse Konditiounen?

Wéi eng Faktore verkierzen d'Liewen vun engem Ueleg?

Ueleg gëtt méi séier an Autoen verbraucht, déi haaptsächlech an urbanen Gebidder benotzt ginn.... An dësem Fall fuert iwwer kuerz Distanzen, sou datt de Motor keng Zäit huet fir gutt ze waarm ze ginn. Ënner esou Bedingungen accumuléiert Waasser dacks am Ueleg, wat zesumme mat Loftverschmotzung (Smog an Ofgase bei Stau) negativ op d'Schmiereigenschaften beaflosst. Fir Stadfueren Och den Ueleg verléiert seng Eegeschafte méi séier wann d'Gefier mat engem DPF Partikelfilter ausgestatt ass.wéi Konditiounen erlaben net soot richteg ze verbrennen. An esou enger Situatioun kommen onverbrennte Brennstoffreschter an den Ueleg a verdënnen. Et ass och recommandéiert et méi dacks ze ersetzen wann d'Gefier intensiv benotzt gëtt.

Wéi dacks musst Dir den Ueleg änneren?

Natierlech, net manner dacks wéi den Hiersteller recommandéiert, awer et ass derwäert déi proposéiert Intervalle ze änneren. Am Fall vun Gefierer, déi haaptsächlech an der Stad fueren oder schwéier benotzt ginn, sollen d'Uelegännerungsintervalle ëm ongeféier 30% verkierzt ginn.... D'Intervalle sollten och méi kuerz sinn am Fall vun Gefierer mat DPF an héije Kilometer. Och an neie Maschinnen, déi ënner idealen Bedéngungen funktionnéieren, E bëssi méi heefeg Ersatz wäert net schueden, an an Zukunft e positiven Effekt op den Zoustand vum Motor hunn.

Lauschtert Mecanicien

Am Intérêt vum Motor, onofhängeg Mecanicien recommandéieren normalerweis den Ueleg méi dacks z'änneren wéi de Bordcomputer uginn a gëtt vum Hiersteller recommandéiert. Eng aner Manéier d'Liewen vun der Muecht Eenheet ze Erhéijung ass Benotze vu liicht méi héijer Viskositéit Ueleg, wat besonnesch gutt ass fir Autoen mat héije Kilometer, wann de Réckschlag am Motor ufänkt. Et ass derwäert e gudde Mecanicien ze konsultéieren, awer normalerweis gëtt et keng Kontraindikatiounen fir den 0w30 mat zB 10W40 z'ersetzen. Dëst wäert keng radikal Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch verursaachen, awer erlaabt Iech d'Reparatur oder souguer den Ersatz vum Motor wesentlech ze posten.

Ass et Zäit d'Flëssegkeeten an Ärem Auto ze ersetzen? Ueleger vun vertrauenswürdege Hiersteller zu verstännegen Präisser kënnen op der Websäit avtotachki.com fonnt ginn.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com,

Setzt e Commentaire