Firwat weist de Speedometer 200 km / h a méi
De Speedometer vun alle modernen Autoen huet eng Vitessmarke vun 200 km / h oder méi. Eng logesch Fro stellt sech: firwat ass dat néideg wann d'Entwécklung vu sou enger Vitesse op normale Stroossen nach ëmmer verbuede gëtt? Zousätzlech sinn déi meescht Maschinnen technesch net fäeg déi Héicht ze hiewen! Wat ass de Fang?
Et ginn tatsächlech verschidden Äntwerten op dës Fro. A jidderee vun hinnen ass ganz wichteg. Déi éischt Saach fir ze wëssen ass datt d'Autoen, déi fir normale Leit verfügbar sinn, nach ëmmer Geschwindegkeete vun 200 km / h erreechen an och méi héich. Si kënnen et maachen (wann de Motor et erlaabt) op speziellen Tracks. Wéi zum Beispill e puer Autobunnen an Däitschland.
Den zweete wichtege Punkt betrëfft Technologie. D'Saach ass datt wann Ingenieuren erstallt ginn, wëllen d'Ingenieuren datt d'Geschwindegkeetsnadel ni de Limiter schloen. Dëst ass noutwendeg fir de Feeler vun Informatiounsausrüstung ze vermeiden. Natierlech geet et haaptsächlech ëm Situatiounen mat de selwechte Strecken, wou den Auto d'Recht huet op 180 oder méi Kilometer pro Stonn ze beschleunegen.
Den drëtte Punkt ass d'Thema vun der Ergonomie. Vill Studie weisen datt de Chauffer am meeschte bequem ass Informatioun aus der Speedometer Skala ze gesinn an Situatiounen wou de Pfeil a senger lénkser Hemisphär ass oder méi no bei 12 Auer (an der Mëtt). Dës Fonktioun ass verbonne mat de Spezifizitéiten vum mënschleche Gehir an der Perceptioun.
Endlech gëtt et e véierten Aspekt - Unifikatioun. Autoen vun der selwechter Gamme vu Modeller kann mat ganz verschiddene Motore equipéiert ginn a punkto Muecht. D'Ausrüstung vun hinnen mat verschiddenen Dashboards, an nach méi mat verschiddene Speedometer-Zifferen, wier just eng Verschwendung vum Hiersteller wann et ëm d'Massproduktioun kënnt. Also, Speedometer mat onerreechbarer Geschwindegkeet sinn och einfach a banal Erspuernisser op Massautomodeller.
