Firwat geschitt Ënnersteier?

Wat ass Ënnersteier? Dëst ass wann de Chauffeur mat Geschwindegkeet probéiert eng Kéier ze maachen andeems hien d'Steierrad dréit, awer den Auto fänkt un an enger riichter Linn ze rutschen. Wann de Gefier net mat Anti-Rutsch- an Anti-Schléiss-Bremssystemer ausgestatt ass, da musst Dir léieren wéi Dir de Problem selwer fixéiert.

Ënnersteierung tritt op wann d'Fuerwieder Zuchbasis verléieren, wouduerch den Auto onkontrollabel no vir fiert. Wann dëst Iech geschitt, da keng Panik. Bleift roueg, behält Iech korrekt, an Dir kritt d'Kontroll vum Auto erëm.

Wat maachen am Fall vun Ofbau?

Wann Dir d'Kontroll iwwer d'Gefier verléiert, probéiert net d'Lenkrad weider ze dréinen. Am Géigendeel - reduzéieren de Wénkel vun der Rotatioun an d'Vitesse vun Rotatioun vun de Rieder bis d'Pneuen vum Auto erëm un den Asphalt unzefänken ufänken.

Fuert weider mat reduzéierter Geschwindegkeet an d'Gefier wäert ënner Kontroll sinn. Wann de Chauffer ënner schwéierem Stress ass, ass et noutwendeg fir déi nooste Plaz ze wielen fir den Auto ze stoppen. Stop an en déiwen Otem.

Wéi ënnersteieren ze vermeiden?

Dir kënnt dëse Problem verhënneren andeems Dir mat enger sécherer Geschwindegkeet fiert a méiglech Dréi am Viraus antizipéiert. Feelerfiederung kann och zu Ënnersteierung oder Iwwersteierung féieren, well schlecht funktionéierend Schockdämpfer kënnen d'Rieder anhalen.

Dir kënnt d'Schockdämpfer op eng einfach Manéier kontrolléieren. Wann Dir den Auto haart vun der Säit dréckt an de fräie Schwéngung méi laang dauert wéi een oder zwee Bewegungen, sollt Dir en Atelier besichen an d'Ophiewe kontrolléieren.

Ze niddrege Pneuendrock kann och zu Ënnersteierung féieren. Kontrolléiert den Drock all zwou Wochen, an da wäert d'Adhäsioun um richtegen Niveau sinn. Et ass derwäert ze berécksiichtegen datt Héichdrock och zu onkontrolléierter Autosbewegung féiere kann.

Kéieren sinn d'Haaptfeinden vum Hannergebai

Am Fall vun Hannergebai-Undriffsautoen, geschitt de Reverseprozess dacks a Béi - Iwwersteier. Dëst bedeit datt den Heck vum Gefier onbestänneg gëtt wann et am Eck geet. Dir kënnt dëse Problem mat adäquatem hënneschte Reifendrock a sécherem Fuerer verhënneren.

Iwwersteier gëtt duerch d'Steierrad verursaacht zevill bei héijer Bunngeschwindegkeet. An dëser Situatioun ass d'Geschwindegkeet extrem wichteg ze kontrolléieren. Allerdéngs, am Fall vun engem Ausrutscher, bremst net op eemol op, well dëst zu enger Verännerung vun der Belaaschtung féiert (de Kierper kippt no vir), als Resultat vun deem den Auto nach méi rutscht.

Wann den Auto ufänkt ze rutschen am Eck, dréit d'Rad an déi entgéintgesate Richtung vum Dréi. Dëst sollt séier gemaach ginn, awer net ze schwéier. Wann den hënneschten Deel vum Auto no riets geet, da riets. Wa se no lénks kippt, dréit lénks fir d'Kontroll vum Auto erëm ze kréien.

Wann Dir Är Fäegkeete maache wëllt, kënnt Dir béid Situatiounen op engem séchere Fuercours oder op enger zouener Strooss üben, fir ze verstoen, wéi den Auto sech verhält.