Peugeot RCZ an RCZ R Testfahrt: Imola Streck Test - Strooss Test

Am Sënn vun Sportsautoen, Peugeot huet extensiv Erfarung am Motorsport wat spigelt sech an Serien Modeller.

Mir haten et Quiz Test Peugeot RCZ 1.6 THP vun 200 HP, la neie RCZ R vun 270 hp an eng eenzegaarteg Probe RCZ Racing Cup Replica fir Fans entworf Streck Dag.

Net opginn och e puer Kreeser mat der Trophy Versioun RCZ R Coupe... Esou war et.

Peugeot RCZ 1.6 THP 200 PS

С den Präiss 31.850 XNUMX Euro, Peugeot RCZ 1.6 THP 200 PS dëst ass d'Versioun vum Beräich mat beschte Kraaft-zu-Präis VerhältnisBedenkt datt d'Versioun mat engem Turbodiesel mat enger Kapazitéit vun 163 PS. - fir déi, déi wëlles vill Kilometer ze fueren - an 1.6 THP mat 156 PS. kascht 31.450 respektiv 29.050 Euro.

Mat dëser Figur kënnt Dir Är Leeschtung heem huelen. Coupe bis 200 CV bis zu 235 km / h an beschleunegen vun 0 op 100 a 7,5 Sekonnen.

Awer wéi verhält hien sech op der Streck?

Loosst eis mam Chauffersëtz ufänken, dee bal perfekt ass: niddereg Sëtzhält Sëtzer an e reduzéierten Duerchmiesser Lenkrad an enger perfekt oprechter Positioun.

Ënnert der Hood Peugeot RCZ 1.6 THP ass 1.6 Turbo Motor dee vun den niddregsten U / min ofhëlt an net de roude Beräich vum Tachometer erreecht, a Kombinatioun mat excellent manuell Transmissioun mat präzise Kopplungen a kuerze Schlag.

D'Lenkung ass prett a kommunizéiert korrekt wat ënner de Rieder geschitt, Bremsen è mächteg, es a Reaktiounen op d'Limite sinn ni gewaltsam.

Och wann den ESP ofgekoppelt ass, musst Dir haart schaffen fir de Chassis a Quandary ze setzen, ëmmer ausgeglach och an den härtste Punkte vum usprochsvollen Imola Circuit.

Kuerz gesot, vill Spaass mat Kafkäschten a Gestioun am Allgemengen Inhalt.

Peugeot RCZ R 270 HP

Dëst ass wou mir ufänken doriwwer eescht ze ginn.

в RCZ R. hunn eng Hand Peugeot Sportdéi zu der Entwécklung bäigedroen hunn De mächtegste Peugeot an der Geschicht mat all dem Know-How, dee wärend dem Concours gewonnen gouf.

Il Motor behält déiselwecht 1.6 Liter Verdrängung wéi déi aner Versiounen, awer gouf extensiv modifizéiert mat ville Komponenten - Monobloc, Verbindungsstänn, Kolben, Turbin, Auspuffmanifold - déi verstäerkt oder souguer komplett nei designt gi fir Zouverlässegkeet ze kréien Seriemotor trotz der Entwécklung vu spezifescher Aktivitéit 170 HP / l, ee vun den héchsten ënner homologéierten Autoen.

Op der Strooss RCZ R. schloe mat enger Ofschreckung mat där se d'Geschwindegkeet hëlt (hei 0-100 km / h et ass just ofgedeckt 5,9 Sekonnen) a fir d'Liichtegkeet all Är eegen ze lueden 270 PS op de viischte Rieder.

Kee Problem mat Zuch, also merci mechanesch Differenz Torsen limitéierter Rutsch, wat en Ënnerscheed mécht wann Dir d'Drossel aus Ecken opmaacht, Dréimoment op d'Rad iwwerdroen, wat dee Moment méi Grëff huet.

17 kg méi hell, méi steif a méi downforce RCZ R. et ësst d'Strooss mat desarméierender Einfachheet an, wann et Zäit ass fir auszeschalten, hält mat beandrockender Kraaft op.

Den Ënnerscheed hei ass datt ech véier schwiewend Scheiwen vun 380 mm, déi eng Geschwindegkeet vun 130-0 km / h op enger Distanz vu manner wéi 61 Meter liwwert, an dëst och no e puer Stonne Stress am Spur Zeeche vu Müdegkeet weisen.

Déi méi steif Ophiewe erlaabt de Smartsten den Auto ze demontéieren an dann wuertwiertlech aus dem Eck ze zéien mam genannten Torsen Differenzial. D'Fahrerfarung ass méi agreabel wéi jee.

Replica Peugeot RCZ Racing Cup

Dëst eenzegaartegt Stéck baséiert op Peugeot RCZ THP 200 PS hu mir uewe gesot oder verstäerktSport Séil Léiwenhaiser mat wonnerschéine wäisse Liwwerung dekoréiert mat rout / blo / giel / blo Sträifen Peugeot Sport, wäiss Aluminiumsfelgen, justierbaren Spoiler, Alcantara Lenkrad mat gieler Frontsiicht a Sportsëtzer a schwaarzt Lieder a rout Alcantara.

Eenzeg Fest fir d'AenAwer net nëmmen.

Wéi en Hiweis racing Auto engagéiert Trofeo RCZ Racing Cupgouf entwéckelt fir dat Bescht op der Streck ze bidden: Mount One speziell Kontroll Eenheet wat erlaabt eng 30 PS Erhéijung vun der Muecht, e Klappventil deen den Turbocharge kontrolléiert (erhéicht déi onmëssverständlech Puff déi mat all Gasfräisetzung optrieden), an e katalytesche converterless Auspuffsystem deen d'Motorleeschtung a Kaméidi verbessert.

Schockdämpfer Ohlins "Strooss a Streck" Technologie Adoptioun "Zwee-Flow Ventil" an ech 'Bremssystem Brembo Scheiwen mat Whiskers mat engem Duerchmiesser vu 355 mm.

Roll, dee Frieme! L 'Corner è chirurgeschD'Hënnescht gëtt um Asphalt gepecht an ass gläich beandrockend beim Bremsen.

Eng Echtzäit Ronn Waff fäeg de méi mächtege RCZ R.


Peugeot RCZ R Coupe

с Trophä Versioun et ass eng ganz aner Musek.

Nëmmen déi, déi et op d'mannst eemol probéiert hunn kartéieren Ech kann verstoen wéi dëst kann féieren Peugeot RCZ R Coupe.

De Motor entwéckelt ca. 280 PS, awer seng schaarf Presentatioun erfuerdert Iech schafft vill mat der Gearbox haalt et am richtege Modus.

Net schlecht wann Dir bedenkt datt et e ganz séieren - a coolen - 6-Vitesse Sadev mat Paddelverschiebungen ass.

Reibung? Et déngt nëmme fir fort ze kommen. Steierung? Et ass ganz ähnlech mam Karting, sou vill sou datt op enger riichter Streck, souguer e klenge stabile Aarm genuch ass fir vun enger Säit vun der Streck op déi aner ze schwingen, awer dëst gëtt net midd, well, am Géigesaz zum Karting, ass et ganz Liicht.

Soubal Dir d'Lenkrad liicht dréit, RCZ R Coupe et glitt op enger Kromme mat enger Geschwindegkeet onbekannt fir all Stroossauto.

L 'ze stiermen è Granit и glat Pneuen Avon - mat gudder Erwiermung - hält sech häerzlech un den Asphalt, awer Dir musst méi lues ier Dir dréit.

An da fällt den Iesel: denkt datt et genuch ass fir Drock opzeginn Brems- Pedal wéi all aneren Auto? Et ass ok, Dir musst op d'Pedal drécken kräfteg sou datt d'Pads d'Reibung erreechen op den Disken déi noutwendeg sinn fir ze deceleréieren, a wa se mat Kraaft gedréckt ginn, verursaacht et spannend Verzögerungen.

Meng eegen nei kalibréiert dreiwend Stil, Dir fänkt un e Rennauto op enger vun de spannendste Bunnen an Italien ze fueren.

Awer no e puer Ronnen et ass Zäit fir zréck an d'Gropen ze goen.