Ier Dir kaaft, sollt Dir de Katalysator kontrolléieren
Wann Dir den techneschen Zoustand vun engem kaaft Occasiounsauto bewäerten, vergiesse mir dacks d'Leeschtung vum Katalysator ze kontrolléieren. Mëttlerweil ginn et vill skrupellos Verkeefer, déi Autoe mat beschiedegten Katalysatoren oder guer keng Katalysatoren ubidden.
Heiansdo kënne mir während enger Testfahrt selwer verifizéieren datt de Katalysator beschiedegt ass. Dëst kann duerch schlecht Motorkraaft, Probleemer mat Beschleunigung oder Schwéngungen am Idle uginn. Awer esou Symptomer kënnen och mat dem Motor optrieden, wéinst engem verstoppte Katalysator. Wann et bei enger technescher Inspektioun vum Gefier erausstellt datt dës Ausrüstung defekt ass, däerf d'Gefier net bedreiwen.
De Katalysator ass e Gefierausrüstung deem säin Zoustand schwéier onofhängeg ze diagnostizéieren. Den Apparat selwer ass schwéier ze gesinn, et ass ënner dem Auto, normalerweis hannert dem Kierper verstoppt. Wéi och ëmmer, wann Dir en Occasiounsauto kaaft, ass et derwäert e bëssen Zäit ze verbréngen fir dësen Deel vum Auto ze kontrolléieren, well et normalerweis ganz deier ass fir ze reparéieren. Den éischte Schrëtt ass vläicht ze kontrolléieren ob de Katalysator tatsächlech am Auto installéiert ass. Wéi och ëmmer, fir dëst ze maachen, musst Dir de Kanal anzeginn.
Et geschitt, datt an e puer Autoen e Stéck Päif amplaz vum Katalysator gesat gëtt. Dir musst keen erfuerene Mechaniker sinn fir sou eng "Modifikatioun" op den éischte Bléck ze gesinn. Natierlech, schléisst d'Feele vun engem Katalysator net d'Méiglechkeet vu senger spéider Installatioun aus, mä Dir wäert d'Käschte Rechnung huelen mussen, normalerweis vun e puer honnert bis méi wéi 5 zlotys.
Eng ëmfaassend Diagnos vum Zoustand vum Katalysator ass onméiglech op Iech selwer; Dir musst d'Hëllef vu qualifizéierter Mechanik benotzen. Eng technesch Inspektioun wäert e puer Zénger vun zlotys kascht, mee merci fir d'Resultater vun der technesch Inspektioun kënne mir vill méi retten.
