P0122 Drossel Positiounssensor / Schalter A Circuit Low Input
OBD2 Feeler Coden

P0122 Drossel Positiounssensor / Schalter A Circuit Low Input

OBD-II Trouble Code - P0122 - Technesch Beschreiwung

Niddereg Input Signal am Drossel Positiounssensor / Schalter A Circuit

Wat heescht DTC P0122?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode a gëllt fir vill OBD-II Gefierer (1996 a méi nei). Dëst kann enthalen, awer ass net limitéiert op, Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford, etc. Trotz der allgemenger Natur kënnen déi genau Reparaturstufe variéieren ofhängeg vum Modell Joer, Make, Modell an Transmissiounskonfiguratioun.

De P0122 Code heescht datt den Autoscomputer festgestallt huet datt den TPS (Throttle Position Sensor) "A" ze niddreg Spannung bericht. Op e puer Gefierer ass dës ënnescht Grenz 0.17-0.20 Volt (V). An einfache Begrëffer gëtt den Drossel Positiounssensor benotzt fir ze bestëmmen a wéi enger Positioun den Drosselventil ass.

Hutt Dir während der Installatioun personaliséiert? Wann d'Signal manner wéi 17V ass, setzt de PCM dëse Code. Dëst kéint en oppenen oder e kuerzen zum Buedem am Signal Circuit sinn. Oder Dir hutt d'5V Referenz verluer.

Fir méi Informatioun iwwer TPS, kuckt Wat ass Throttle Position Sensor?

Beispill vun engem Drossel Positioun Sensor TPS: P0122 Drossel Positiounssensor / Schalter A Circuit Low Input

Symptomer

Symptomer kënnen enthalen:

  • Beliichtung vun der entspriechend Motor Warnung Luucht op der Instrument Rot.
  • Aktivéiert de Fail-Safe Modus fir den Drossel op ongeféier 6 Grad oppen ze bréngen.
  • Reduzéiert aktuell Gefier Geschwindegkeet.
  • Allgemeng Motorfehler (Schwieregkeeten an der Beschleunegung, Start, asw.).
  • De Motor stoppt op eemol beim Fueren.
  • Grof oder niddereg Idle
  • Ganz héich Idle Vitesse
  • Stalling
  • Keng / liicht Beschleunegung

Dëst sinn Symptomer déi och a Kombinatioun mat anere Feelercodes optrieden kënnen. Aner Symptomer kënnen och präsent sinn.

Ursaachen vum P0122 Code

An engem Verbrennungsmotor reglementéiert d'Drosselventil d'Quantitéit vun der Intakluft an, ofhängeg vum Grad vu senger Ouverture, erreecht d'Loft-Brennstoffmëschung d'Zylinder méi oder manner. Also huet dës Komponent e fundamentalen Impakt op d'Kraaft an d'Leeschtung vum Motor. E speziellen TPS-Sensor informéiert de Brennstoffinjektiounssystem wéi vill Mëschung de Motor brauch, jee no der Fahrsituatioun, fir datt et maximal Effizienz funktionnéiert. Wann den Drosselpositiounssensor richteg funktionnéiert, ass d'Handhabung vum Gefier während der Beschleunegung, der Approche oder der Iwwerhuelmanöver optimal, souwéi de Brennstoffverbrauch.

D'Motorkontrolleenheet huet d'Aufgab fir de richtege Fonctionnement vun dëser Komponent ze iwwerwaachen, a soubal et eng Anomalie registréiert, wéi zum Beispill, datt d'Ausgangssignal vum Sensorkrees ënner dem Grenzwäert vun 0,2 Volt ass, verursaacht et engem P0122 Problem Code. direkt schaffen.

Déi meescht üblech Grënn fir dëse Feelercode ze verfolgen sinn wéi follegt:

  • Throttle Position Sensor (TPS) Feelfunktioun.
  • Wiring Echec wéinst ausgesat Drot oder kuerz Circuit.
  • Drossel Positioun Sensor Circuit Feelfunktioun.
  • TPS ass net sécher befestegt
  • TPS Circuit: kuerz op Buedem oder aneren Drot
  • Beschiedegt Computer (PCM)

Méiglech Léisungen

Kuckt de spezifesche Gefierer Reparaturhandbuch fir de Standuert vum "A" TPS Circuit.

Hei sinn e puer empfohlene Troubleshooting a Reparatur Schrëtt:

  • Kontrolléiert grëndlech den Drossel Positiounssensor (TPS), de Kabelverbindung an d'Verdrahtung fir Pausen, asw. Reparéieren oder ersetzen wéi néideg
  • Préift d'Spannung um TPS (kuckt de Servicemanual vun Ärem Gefier fir méi Informatioun). Wann d'Spannung ze niddreg ass, weist dëst e Problem un. Ersetzen wann néideg.
  • Am Fall vun engem rezenten Ersatz muss den TPS eventuell ugepasst ginn. Op e puer Gefierer, Installatiounsinstruktiounen erfuerderen datt den TPS richteg ausgeriicht oder ugepasst ass, kuckt Ären Atelierhandbuch fir Detailer.
  • Wann et keng Symptomer ginn, kann de Problem intermittéierend sinn, an de Code läschen kann et temporär fixéieren. Wann jo, da sollt Dir definitiv d'Verdrahtung kontrolléieren fir sécherzestellen datt et net géint eppes reift, net Buedem ass, asw. De Code kënnt zréck.

TIP: E Besucher op eisem Site huet dësen Tipp proposéiert - Code P0122 kann och optrieden wann den TPS NET ROTATIOUN wann se installéiert ass. (D'Tab am Sensor MUSS d'rotéierend Pins am Drosselkierper beréieren. Op engem 3.8L GM-Motor heescht dat, et mam Connector 12 Auer asetzen ier en 9 Auer fir déi lescht Montagepositioun dréit.)

Aner TPS Sensor a Circuit DTCs: P0120, P0121, P0123, P0124

Reparatur Tipps

Nodeems d'Gefier an den Atelier geholl ass, wäert de Mecanicien normalerweis déi folgend Schrëtt maachen fir de Problem richteg ze diagnostizéieren:

  • Scan fir Feeler Coden mat engem passenden OBC-II Scanner. Wann dëst gemaach ass an nodeems d'Coden zréckgesat goufen, wäerte mir weider op der Strooss Testfueren fir ze kucken ob d'Coden erëm erscheinen.
  • Visuell Inspektioun vun Drossel Positioun Sensor (TPS) Verbindungen.
  • Visuell Inspektioun vun der Drot fir Kuerzschluss oder ausgesat Drot.
  • Drosselventil Inspektioun.

Rushen fir den Drosselpositiounssensor z'ersetzen ouni éischt dës Kontrollen auszeféieren ass net recommandéiert. Tatsächlech, wann de Problem net an dëser Komponent ass, erschéngt de Feelercode erëm an onnëtzlech Ausgaben entstinn.

Allgemeng ass d'Reparatur déi dëse Code am meeschten botzt wéi follegt:

  • Den TPS Connector ersetzen oder reparéieren.
  • Ersatz oder Reparatur vun wiring.
  • Ersatz oder Reparatur vum Drosselpositiounssensor (TPS).

Zënter dem Gefier kann Handhabungsproblemer op der Strooss hunn, fuert mat dësem Fehlercode net recommandéiert well et d'Sécherheet vum Chauffer an aner Chauffeuren kompromittéiert. Dofir ass déi bescht Léisung Ären Auto sou séier wéi méiglech un engem gudde Mecanicien ze vertrauen. Och mat der Komplexitéit vun den erfuerderlechen Interventiounen ass eng Do-it-yourself-Optioun an enger Hausgarage net machbar.

Et ass schwéier déi zukünfteg Käschten ze schätzen, well vill hänkt vun de Resultater vun der Diagnostik vum Mechaniker of. Normalerweis sinn d'Käschte vum Ersatz vum Drosselsensor am Atelier ongeféier 60 Euro.

Oft gestallte Froen (FAQ)

Wat heescht Code P0122?

DTC P0122 registréiert anormal Spannung am Drosselpositiounssensor.

Wat verursaacht de P0122 Code?

Ausléisung vun dësem DTC ass dacks mat enger schlechter Drossel oder engem Drotproblem assoziéiert.

Wéi fixéiert de Code P0122?

Kontrolléiert den Drosselkierper an all verbonne Komponenten zesumme mat Drot.

Kann de Code P0122 eleng fortgoen?

A verschiddene Fäll kann dëse Code eleng verschwannen. Op alle Fall ass et recommandéiert den Drosselventil ze kontrolléieren.

Kann ech mam Code P0122 fueren?

En Auto mat dësem Code ze fueren ass méiglech, och wann d'Charakteristiken net un der Par sinn, awer onerwënscht.

Wéi vill kascht et de Code P0122 ze fixéieren?

Am Duerchschnëtt sinn d'Käschte vum Ersatz vun engem Drosselsensor an engem Workshop ongeféier 60 Euro.

P0122 Fix, geléist a zréckgesat

Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem P0122 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0122 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

Ee Kommentar

  • Paul

    Hallo. Ech hunn e Lifan Solano Auto mat engem elektroneschen Drossel, et weist Feeler p0122, wat soll ech maachen a wou soll ech graven?

Setzt e Commentaire