Besëtzer Kritik vun Matador Camion Pneuen: TOP-5 beschte Modeller
Inhalt
Meeschtens positiv Kommentaren iwwer de Camion Pneuen Hiersteller Matador geschriwwen. Chauffeuren luewen d'Produkter vun der Slowenescher Mark fir hir Bezuelbarkeet a Fuereleistung.
Iwwer Camion Pneuen "Matador" Kritik sinn méi oft positiv. Autobegeeschterten schätzen d'Produkter vun der Slowenescher Mark fir hir niddreg Käschten, Zouverlässegkeet an exzellente Fuerleistung.
Matador D HR 4 315/70R22.5 154/150L (152/148M)
Dës Pneuen sinn op der viischter Achs vu kommerziellen Camionen montéiert. Si gëeegent fir laang-Distanz regional Transport, well. beweisen héich Duerchsatz an Haltbarkeet. D'M+s (Schlamm+Schnéi) Markéierung op der Säitewänn bedeit datt de Pneu op der Strooss a bei niddregen Temperaturen benotzt ka ginn.
Haaptvirdeeler:
- net-direktionalen Treadmuster mat multiple schrägen Kanten suergt fir stabil Traktioun;
- 4 Längs-Rillen a schmuel Schlitze an de Blöcke ginn d'Rieder Stabilitéit op äisegem Flächen a gepackten Schnéi;
- Optimiséiert Sipearrangement a verstäerkt Gürtelschnouer reduzéieren d'Rollresistenz a reduzéieren ongläiche Verschleiung.
Nodeeler:
- héich Kaméidi Niveau op Asphalt;
- schlecht ausgeglach.
Matador TH 1 RU 385/65R22.5 160K (158L)
Dëse Camion Pneu ass fir Unhänger entworf benotzt fir schwéier Wueren iwwer laang Distanzen ze transportéieren. De Modell ass charakteriséiert duerch héich Kraaft a Verschleißbeständegkeet, duerch d'Multilayer Struktur vun der Kadaver an der spezieller Zesummesetzung vun der Gummiverbindung.
Protector Virdeeler:
- 4 Längsrippen ouni Pausen erhéijen d'Steifheet vum zentrale Deel vum Rad, déi exzellente Richtungsstabilitéit a geréng Rollerresistenz gëtt;
- 5 Drainagekanäl reduzéieren de Risiko vum Aquaplaning a suergen fir stabil Fuere op enger naasser Streck;
- verstäerkt Säiteblocken verdeelen d'Laascht gläichméisseg, d'Laaschtkapazitéit vum Rad erhéijen;
- erhéicht Kontaktfleckenberäich garantéiert zouverlässeg Grip op all Zort Strooss;
- 2 Schichten Metallschnouer mat 4 festen Placke ginn Gummistäerkt a Verformungsresistenz.
Et gi keng negativ Kritiken iwwer Matador TH 1 RU Camion Pneuen um Internet.
De Produit huet eng Mark op der Säit M + S (Schnéi + Schlamm). Dat heescht, datt de Gummistécker kann op engem Land Strooss an am Liicht Minus benotzt ginn.
Matador T HR 4 385/65R22.5 160K
De Pneu ass fir Installatioun op der Achs vun Unhänger entworf. De Modell huet excellent Fuere Charakteristiken an all Wiederkonditiounen an héich Resistenz zu Iwwerlaascht.
Pneuen Virdeeler:
- 5 breet Längsrippen kreéieren zuverlässeg Grip mat der Strooss;
- transversal Kanten a vill Kerben bidden d'Rad mat zouverléissege Kontakt mat naass Flächen;
- steiwe zentrale Blöcke verdeelen d'Laascht gleichméisseg aus dem Gewiicht vun der transportéierter Fracht, doduerch d'Verformung vum Trap reduzéiert;
- den metallverstäerkte Breaker schützt de Ballon vu Schnëtt a Punkten.
Muecht:
- Fuerderung Brennstoffwirtschaft wéinst gerénger Rollresistenz gëtt net beobachtet
- schlecht Manöverbarkeet op äisegem Flächen.
Matador F HR 4 385/65R22.5 160K (158L)
Dësen All-Weather Pneu ass fir Installatioun op der Fuertachs vu Camionen an Unhänger ugepasst. Wéinst der spezieller Struktur vum Frame an der Notzung vu speziellen Materialien an der Gummi-Mëschung, kann 1 Rad Laste bis zu 4,5 Tonnen ausstoen.
D'Haaptvirdeeler vu Matador Camion Pneuen:
- 5 zentrale massive Rippen garantéieren eng stabil riichtlinn Bewegung;
- massive Blockelementer erhéijen de Kontaktfleck an d'Manöverbarkeet erhéijen;
- 4 déif Drainage Rillen an e Netz vu Sipes suerge fir eng stabil Kontroll bei schwieregen Wiederkonditiounen;
- Vill schréiegt Kanten a verschiddene Winkelen verbesseren d'Traktioun op all Zort Stroossoberfläche.
Besëtzer Rezensiounen vun Matador Camion Pneuen weisen op déi folgend Defiziter:
- schlecht Bremsen op Äis;
- rutschen an de Schnéi Kaffe.
Camion Reifen Matador DM4 R22.5 315/80 156/150K TL 20PR
De Modell ass fir d'Installatioun op der Lenkachs vun Bau Equipement geduecht. Dank dem 4-Block-Trapmuster weist et exzellente Grip op Asphalt an onopfälleg Flächen. D'Gummiverbindung gëtt mat modernen Technologien a mat héichwäertege Materialien gemaach.
Pneuen Virdeeler:
- 2 breet Rippen a Zickzack-Blöcke bilden multiple transversale Multi-Directional Kanten, déi exzellent Traktioun op glatter Flächen ubidden;
- massiv zousätzlech Elementer verdeelen d'Gewiicht gleichméisseg iwwer d'ganz Uewerfläch vum Kontaktfleck, reduzéiert d'Träderverschleiung;
- En ausgedehnt Netzwierk vu Sipes verbessert de Grip op naass Stroossen.
Camionnette weisen op den eenzegen Nodeel vun dësem Pneu - de liichte Kaméidi, dee beim Fuere generéiert gëtt.
DM4 passt Besëtzer vun Dump Camionen, Bussen a schwéier Gefierer. Dëse Gummi garantéiert Zouverlässegkeet a Sécherheet op der Strooss an all klimatesche Konditiounen.
Verglach Dësch vun den Top 5 Matador Pneuen | ||||||
De Modell | Diameter | Gréisst | Luede Index | Gewiicht pro 1 Pneu, kg | Zulässlech Geschwindegkeet, km/h (Index) | Präis fir 1 Fläsch, ₽ |
D HR 4 | R22.5 | 315/70 | 152-154 | 3550-3750 | 120-130 (L, M) | 23360 |
TH 1 Rs | 385/65 | 158-160 | 4250-4500 | 110-120 (K, L) | 23843 | |
THR 4 | 385/65 | 160 | 4500 | 110 (K) | 24302 | |
F HR 4 | 385/65 | 158-160 | 4250-4500 | 110-120 (K, L) | 24495 | |
DM4 | 315/80 | 150-156 | 3350-4000 | 110-190 (K, T, L) | 26680 |
Besëtzer Rezensiounen
Meeschtens positiv Kommentaren iwwer de Camion Pneuen Hiersteller Matador geschriwwen. Chauffeuren luewen d'Produkter vun der Slowenescher Mark fir hir Bezuelbarkeet a Fuereleistung.
Notéiert d'Weichheet vum Gummi.
Auto Besëtzer schwätzen iwwer Verschleißbeständegkeet, Pneuen Patenz op all Strooss.