Rezensiounen vun Nexen All-Saison Pneuen - en Iwwerbléck vun de beschte Modeller
Inhalt
- Auto Pneuen Nexen N7000 all Saison
- Auto Pneuen Nexen Roadian H/T (SUV) all Saison
- Auto Pneuen Nexen Classe Premiere 321 all Saison
- Auto Pneuen Nexen N'PRIZ RH7 all Saison
- Auto Pneuen Nexen Classe Premiere 521 all Saison
- Auto Pneuen Nexen N'PRIZ RH1 all Saison
- Auto Pneuen Nexen Roadian M / T all Saison
- Auto Pneu Nexen Roadian A/T
Rezensiounen vun Nexen All-Saison Pneuen sinn skeptesch iwwer d'universell Natur vun de Produkter. Awer gläichzäiteg gëtt d'Verschleißbeständegkeet vu Produkter bemierkt.
Déi südkoreanesch Firma Nexen produzéiert Pneuen zënter iwwer 60 Joer. D'Mark huet Ruhm an der Welt gewonnen andeems se 1988 mam italienesche Pneugigant Pirelli ugefaang hunn ze kooperéieren. Mat der wuessender Popularitéit vun Next Pneuen a Russland, krut all-Saison Modeller gutt Kritik.
Auto Pneuen Nexen N7000 all Saison
Pneuen mat engem komplizéierten, elegante Muster hunn bemierkenswäert Potenzial. Dëst ass bewisen duerch d'Tatsaach, datt an e puer Mäert den Hiersteller Pneuen als Summer Pneuen verkeeft.
Pneueningenieuren baséieren d'Trapmuster op engem V-förmlechen Arrangement vun Elementer. Am zentrale Deel gëtt et eng zolidd Längsripp, déi d'Piste Direktiounsstabilitéit gëtt, stabilt Verhalen op der Strooss vun all Komplexitéit.
D'Drainage System ass duerch véier déif duerch Channels vertruede, vill nuten tëscht spären an lamellas. Den entwéckelte Drainage-System absorbéiert enorm Volumen vu Waasser, Dreck, Schnéi-Schläim gläichzäiteg a läscht erfollegräich Feuchtigkeit aus der Kontaktplaz.
All Wiederqualitéiten (déi néideg Elastizitéit an all Wieder) gi vun enger Verbindung geliwwert, méi wéi d'Halschent besteet aus Silica.
Spezifikatiounen:
Scheif Duerchmiesser | Vun R15 bis R22 |
Tread Breet | Vu 185 op 235 |
Profil Héicht | 35, 40, 45 |
Luede Kapazitéit Bezeechnung | 82 ... 102 |
Last pro Pneu kg | 560 ... 850 |
Recommandéiert Vitesse Index | H, V, W |
Käschten - vun 3 Rubel.
Auto Pneuen Nexen Roadian H/T (SUV) all Saison
D'Besëtzer vun eenzegaartege Pneuen kënnen d'Besëtzer vu schwéiere SUVs a Crossovers ginn, Liebhaber vu schwieregen Bunnen an héijer Geschwindegkeet.
Komfort a Sécherheet vun der Bewegung goufen als Prioritéit ugesinn. Dofir weist e Tread mat engem symmetresche Richtungsdesign staark Schëllerberäicher aus, besteet aus getrennten grousse steife Blöden. Dësen Deel garantéiert zouversiichtlech Manöveren, Gehorsam un de Lenkrad.
D'Drainagenetz gouf mat 3D Modeller entwéckelt. D'Zuel vun de Lamellen, Schlitze a Rillen gëtt suergfälteg berechent. D'Elementer kommen zousätzlech zu véier longitudinal duerch Channels. De System schaaft en extensiv Kontakt Patch, aktiv widderstoen hydroplaning.
Mat der Opmierksamkeet huet den Hiersteller d'Material vun der Ausféierung ugeet. Vill aktive Kuelestëbs, en net-afréierende Polymer, ass an d'Batch hinzugefügt ginn, wat d'Elastizitéit vum Gummi an der Keelt behält an d'Liewen vun de Skates verlängert. D'Resultat vun der Entwécklung war e Pneu mat enger rauer Uewerfläch, déi den Auto net erlaabt op naass an äisegem Asphalt ze rutschen.
Aarbechtsparameter:
Scheif Duerchmiesser | Vun R15 bis R20 |
Tread Breet | Vu 215 op 285 |
Profil Héicht | Vu 60 op 85 |
Luede Kapazitéit Bezeechnung | 100 ... 123 |
Last pro Pneu kg | 800 ... 1550 |
Recommandéiert Vitesse km / h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
De Präis vum Kit ass vun 18 Tausend Rubel.
Kritik vun Nexen All-Saison Pneuen enthalen vill Kritik: d'Rillen sinn mat Dreck verstoppt, den Auto hält d'Streck net:
Auto Pneuen Nexen Classe Premiere 321 all Saison
Gummi entworf fir liicht kommerziell Gefierer a Camionetten. Koreanesch Ingenieuren hu kee Modell als Basis geholl, awer de Pneu Nexen Classe Premiere 321 vun Null erstallt. D'Resultat vun den Efforten huet sech bemierkenswäert erausgestallt: den ursprénglechen Protecteur, gekoppelt mat exzellente Lafeneigenschaften.
Mächteg Schëllerberäicher si vläicht de bedeitendsten Deel vun de Pneuen. Hei hunn d'Fabrikanten polygonal Blöcke vu komplexer Form plazéiert. Den Design vun den Elementer begrenzt staark hir Mobilitéit longitudinell a transversal. Dëst gëtt eng sensibel Verbindung "Steierrad - Rad", erlaabt 100% Notzung vum Motor Potential, beaflosst d'Reduktioun vun der Brems-Distanz.
Déi zentrale Rippen, déi an der Form vun engem Trapezoid gemaach ginn, sinn och mat Schéinheet a Funktionalitéit dotéiert. Grouss Deeler leien no beieneen an an engem grousse Wénkel par rapport zu der Verkéiersrichtung. D'Designléisung erzielt d'Rad e stabile Kurs och mat héijer Geschwindegkeet duerch d'Bildung vu ville scharfen Kanten, op déi den Hang op enger reenendrëschter a rutsche Strooss festhält.
Technesch Spezifikatiounen:
Scheif Duerchmiesser | R12, R15 |
Tread Breet | 155, 195 |
Profil Héicht | 70 |
Ladekapazitéit (Index) | 88 ... 104 |
Last pro Pneu kg | 560 ... 900 |
Méiglech Geschwindegkeet km / h | S - 180 bis |
D'Käschte vun engem Hang ass vun 3 dausend Rubelen.
Rezensiounen vun Nexen All-Saison Pneuen kléngt an engem souguer Tonalitéit. D'Benotzer sinn zefridden mat der Qualitéit vun den Pisten an der Handhabung:
Auto Pneuen Nexen N'PRIZ RH7 all Saison
De Potenzial, deen am Gummi inherent ass, manifestéiert sech nëmmen an Offroad Gefierer - op Asphaltstroossen, seet den Hiersteller. De schmuele Applikatiounsfeld negéiert awer net déi exzellent Flotatiounseigenschaften vun de Pneuen.
D'Fuerleistung gëtt duerch grouss, streamlined Blöcke a véier Längskanäl geliwwert, déi eng grouss Quantitéit Waasser a Dreck ophuelen. Déif Rillen a Lamellen dréchen wuertwiertlech d'Kontaktplaz ënner de Rieder aus: den Auto schneit kräfteg duerch Puddelen, hält sech zouversiichtlech op enger naasser Uewerfläch.
En aneren Aspekt un deem Hiersteller geschafft hunn ass d'Verbindung vum Pneuprodukt. D'Gummiverbindung war dräi Véierel Silica, wat d'Stingrays Weichheet gëtt. Pneuen erfollegräich "absorbéieren" ongläiche Flächen, Suspension Schwéngungen. Akustesch Komfort a Rollbeständegkeet ginn duerch d'Eegeschafte vun der Zesummesetzung a geschlossene grouss Schëllerelementer erreecht.
Technesch Daten:
Scheif Duerchmiesser | R18 |
Tread Breet | 225 |
Profil Héicht | 55,60 |
Luede Kapazitéit Bezeechnung | 98 ... 100 |
Radlast kg | 750 ... 800 |
Zulässlech maximal Geschwindegkeet km/h | H - 210 |
D'Käschte vun de Wueren si vu 5 Rubel, wat en beandrockende Betrag fir e Set ass.
Gummistécker "Nexen" all Wieder an der Kritik kucken avantagéis:
Auto Pneuen Nexen Classe Premiere 521 all Saison
D'Entwéckler hunn d'Sécherheet vun der Bewegung an d'Ëmweltfrëndlechkeet vum Produkt als Prioritéitsberäicher an der Entwécklung vum Nexen Classe Premiere 521 Modell geholl.
De spektakulären Trëppelweeër weist eng breet an héich een-Stéck zentrale Ripp, verantwortlech fir d'Direktiounsstabilitéit an eng kloer Äntwert op d'Lenkwendungen. Massive Schëllerblocken schützen de Pneuen vu Säitenschlag an hëllefen de Corner glat.
Zigzag Lamellen an déif Längskanal si verantwortlech fir Drainage. Vill Silica a verschleißbeständeg Substanzen goufen an d'Gummimix bäigefüügt.
Aarbechtsdaten:
Gréisst | 215 / 70 R16 |
Lued Bewäertung | 108 |
Last pro Pneu kg | 1000 |
Méiglech Geschwindegkeet km / h | T - 190 |
Präis - vu 4 Rubel.
An Rezensiounen vun Nexen All-Saison Pneuen, Auto Besëtzer verloossen ënnert der Moyenne Wanter Qualitéiten:
Auto Pneuen Nexen N'PRIZ RH1 all Saison
D'Entwécklung ass geduecht fir Passagéier Gefierer, haaptsächlech op Asphalt bedriwwen. Hei sinn komplett manifestéiert:
- Brennstoff Effizienz;
- excellent Grip Qualitéiten;
- akustesch Komfort.
Hydroplaning Resistenz am verreenten Wieder gëtt vun engem entwéckelte Drainagesystem geliwwert. Et besteet aus véier longitudinal déif Réng a ville multidirectional grooves a lamellas.
De Kurs ass stabiliséiert duerch eng steiwe zentrale net briechen Ripp. Weichheet op kale naass Flächen gëtt erreecht wéinst dem héijen Inhalt vu Silica am Gummi "Cocktail".
Aarbechtseigenschaften:
Scheif Duerchmiesser | R16, R17 |
Tread Breet | 215 |
Profil Héicht | 60, 65 |
Droen vun der Kapazitéit | 96, 98 |
Belaaschtung pro Pneu | 710 kg |
Méiglech Vitesse Index | H |
Dir kënnt e Pneu zu engem Präis vu 4 Rubel kafen.
Kritik vun Nexen all-Saison Pneuen sinn positiv, keng Mängel fonnt.
Auto Pneuen Nexen Roadian M / T all Saison
SUV Besëtzer kënne sécher Off-Road fueren: mächteg Rampen féieren Iech duerch Bulli, Sand, Kies. An e puer Ännerungen vun der Nexen Roadian M / T, souguer Spikes sinn akzeptabel.
De komplexe Treaddesign gëtt duerch texturéiert polygonal Blöcke mat engem extensiven Drainage-Netz tëscht hinnen vertruede. Self-Botzen Pneuen zouversiichtlech un der Strooss mat all Uewerfläch, déi e glat Course a glat Manöveren vum Auto.
Stingrays verdanken d'Kontroll iwwer d'Handhabung a verstäerkte Traktiounseigenschaften, ënner anerem un der Gummiverbindung, déi Silica, Filler, organesch Ueleger a Harz op eng equilibréiert Manéier kombinéiert.
Technesch Spezifikatiounen:
Scheif Duerchmiesser | R15, R16 |
Tread Breet | 235 |
Profil Héicht | 75, 85 |
Lued Bewäertung | 104 ... 120 |
Belaaschtung pro Pneu | 900 ... 1400 kg |
Méiglech Vitesse Index | Q |
D'Käschte vun engem Pneu fänkt vu 6 Rubel un.
Kritik vun Nexen All-Saison Pneuen sinn kritesch. "Moyenne" - dat ass d'Uerteel vun Auto Besëtzer:
Auto Pneu Nexen Roadian A/T
D'Pneue positionéieren wéi gëeegent fir an all Saison ze benotzen, sollt mat Vorsicht behandelt ginn. Gummi gouf fir Nordamerika erstallt, wou d'Wantere méi mëll sinn wéi d'Russesch op déiselwecht Breedegraden.
Wéi och ëmmer, de Gummi vun der südkoreanescher Mark sëtzt enk op der Felge a hält sech gutt un d'Stroossebumpen wéinst dem ursprénglechen hallefkreesfërmege Profil. D'Distanz tëscht de staarken Schëllerzonen, déi aus getrennten grousse Blöden besteet, garantéiert d'Botzen vun den Häng vu Dreck, Schnéi, Buedempartikelen.
Aquaplaning gëtt duerch en entwéckelt Drainage-Netz op e Minimum gehal. Villsäiteg, mat enger komplexer Struktur, bilden d'Schacker vum Lafen Deel véier Rippen, déi e kontinuéierleche Kontaktpunkt ënner de Rieder vun der Maschinn ubitt, erhéicht d'Traktioun an d'Kupplungsqualitéit vum Produkt.
Spezifikatiounen:
Gréisst | 205 / 70 R15 |
Lueden Parameter | 104 |
Last pro Rad kg | 900 |
Méiglech Geschwindegkeet km / h | T - 190 |
D'Käschte si vu 4 Rubel.
Rezensiounen vun Nexen All-Saison Pneuen sinn skeptesch iwwer d'universell Natur vun de Produkter. Awer zur selwechter Zäit ass d'Verschleißbeständegkeet vu Produkter bemierkt: