Dunlop Summer Pneuen Bewäertungen: TOP 10 beschte Modeller

Bitt verbesserte Kontakt mat der Strooss Uewerfläch erlaabt ze beschleunegen an ze bremsen ouni Risiko. Rezensiounen iwwer Dunlop Pneuen fir de Summer bemierken datt d'Zousatz vu Silizium an d'Gummi-Zesummesetzung zum Fuere mat héijer Geschwindegkeet bäidréit. An der Hëtzt sinn d'FM800 Pneuen net iwwerhëtzt.

Gegrënnt am spéiden 19. Joerhonnert an Irland vum JB Dunlop, ass d'Firma e Pionéier an der Fabrikatioun vu Pneuen. Seng Produkter ginn all Joer verbessert a verléiere keng Popularitéit. Dem Dunlop seng Summerpneuen Rezensiounen hunn gehollef eng Lëscht vun den Top 10 vun hinnen ze kompiléieren.

Pneuen Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V Summer

Dëse Modell gëtt vun Chauffeuren vun Station Wagon Sedans kaaft, dorënner deier Marken, mat héich-Muecht Motore. Gëeegent fir Liebhaber vum sportleche Fahrstil. All Dunlop Pneuen an der Maxx Gamme si hydroplaning fräi a roueg.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Fabrikatioun Planz	1 vun 3 a Japan vum Sumitomo
Breet, mm	235
Profil, mm	55
Disc Duerchmiesser, Zoll	19
Max. Geschwindegkeet, km / h	240
Zulässlech Radlast, kg	825

Déi speziell Multi-Radius-Struktur vum Pneuprofil verbessert de Kontakt mat der Stroossefläch, e souguer Drock op de Pneu. Dëst gëtt erreecht andeems d'Karkassefaser (Nylon) ouni Nähte wandert, wat d'Wahrscheinlechkeet vun der Gummi-Iwwerhëtzung bei héijer Geschwindegkeetslast reduzéiert. Dës Technologie verbessert d'Verschleißbeständegkeet, verlängert d'Liewen vun de Rieder.

Zousätzlech Stabilitéit fir d'Ride gëtt duerch d'Präsenz an der Figur vu 5 getrennten Rippen, ontrennbar laanscht den Ëmfang.

Pneuen Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S Summer

Et ass populär well et an enger ganz schmueler Nisch benotzt gëtt, déi net all Hiersteller ofdecken - op klenge Bussen a Liicht Camionen.

Dunlop SP LT 36

Fabrikant	Thailand, d. Amata
Baussenduerchmiesser, mm	215
Proportionalitéit, mm	70
Pneuen Innere Gréisst, Zoll	15
Max. Belaaschtungskapazitéit vun engem Pneu, kg	950
Zulässlech Geschwindegkeet, km/h	180

Den Hiersteller deklaréiert dëse Modell als all Wieder, awer d'Rezensiounen iwwer d'Dunlop Summer Pneuen vun der SP LT Linn weisen op seng schlecht Bewegung op Äis a Schnéi.

D'Reliefmuster ass a 4 festen Deeler opgedeelt duerch 3 grouss Rillen fir Waasser ze eliminéieren. D'Streifen an der Mëtt sinn all zwou Reihen vu Längs Zillen, déi eng stabil Positioun fir d'Gefier ubidden, nieft der Stroossoberfläche.

Erhéicht Verschleißbeständegkeet gëtt bestëmmt duerch:

• schwéier zolitt Rippen op de Kanten;
• speziell Komponenten, déi Gummi elastesch souguer bei niddregen Lofttemperaturen erlaben.

D'Divisioun vum Trapp a kleng Deeler a Form vu Zillen huet et méiglech gemaach, d'Ride bal roueg ze maachen.

Pneuen Dunlop Enasave EC300+ Summer

Premium Pneuen si Standard op Passagéierautoen vu Marken wéi Mitsubishi, Toyota a Suzuki. Dës Ännerung vun Dunlop Summer Pneuen huet vill positiv Kritik, well et an enger grousser Gamme vu Gréissten produzéiert gëtt.

Dunlop Enasave EC300+

Produzéiert	Tierkei, Japan
Breet Optiounen, mm	175 - 255
Profiler, mm	50, 55, 60, 65 an 70
Maxim. Geschwindegkeet, km/h	210 - 240
Zulässlech Belaaschtung op d'Rad, kg	462 - 800
Disc Duerchmiesser, Zoll	R14, R15, R16, R17

D'Wellemuster ass asymmetresch multidirektional. Esou Pneuen sinn Brennstoff-spueren genannt. Fir datt den Auto méi Kilometer op engem Tank fuere konnt, gouf de Pneu liicht gemaach. An der Gummiverbindung bäigefüügt Komponenten déi d'Resistenz géint d'Abrasioun erhéijen.

Gummi-gefëllte Kanten hëllefen Iech op dréchene Stroossen dréchen ze halen, während Schrägschnëtt an der Mëtt Waasser op naass Stroossen aushält.

Pneuen Dunlop SP Sport FM800 Summer

Déi voll Roboterproduktioun gouf am Joer 2015 lancéiert a liwwert Pneuen fir Passagéierautoen a Crossovers un d'Fuerdere vun däitschen Automobilisten.

Dunlop SP Sport FM800

Factory	Suerg Sumitomo, Çankırı, Tierkei
Produzéiert Duerchmiesser, Zoll	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Breet, mm	205 -245
Proportionalitéit, mm	45 - 65
Droen Kapazitéit, kg	615 - 850
Max. Geschwindegkeet, km / h	210 - 270

De reduzéierte Bulge vum Pneuenrelief verhënnert exzessiv Schaukelen. Liichtgewiicht Design duerch d'Benotzung vu modernen Materialien an der Gummiverbindung spuert Brennstoff. Dräi zentrale Rippen garantéieren Stabilitéit.

Bitt verbesserte Kontakt mat der Strooss Uewerfläch erlaabt ze beschleunegen an ze bremsen ouni Risiko. Rezensiounen iwwer Dunlop Pneuen fir de Summer bemierken datt d'Zousatz vu Silizium an d'Gummi-Zesummesetzung zum Fuere mat héijer Geschwindegkeet bäidréit. An der Hëtzt sinn d'FM800 Pneuen net iwwerhëtzt.

Pneuen Dunlop Grandtrek AT25 Summer

Entworf fir héich Verkéier Autoen. Dës Pneuen sinn am Basis Fabréck Set vun de Modeller Lexus LX570 an Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER abegraff.

Dunlop Grandtrek AT25

Produktioun	Tierkei, Japan
Maximal Duerchmiesser, mm	265, 285
Innenduerchmiesser, Zoll	17 an 18
Verhältnis vu Profil Héicht bis Breet, mm	60, 65
Belaaschtung op 1 Rad, kg	1120 (R17), 1060 an 1250 (R18)
Zulässlech Geschwindegkeet, km/h	180 (R17), 210-240 (R18)

D'Natur vun der Relief mécht et méiglech de Summer "Grandtrek AT25" als Off-Season Pneuen ze benotzen. Fir Drainage gi gewellte Rillen zur Verfügung gestallt fir d'Entfernung vu Flëssegkeet a Dreck ze këmmeren ouni d'Stabilitéit vum Auto ze verléieren.

Fir e puer Saisone behält et säin Erscheinungsbild onverännert. De Grandtrek AT25 ass den niddregsten Volumenmodell vun all aneren Off-Road Pneuen Hiersteller. Rezensiounen vun Dunlop Summer Pneuen fixen déi eenzeg Nodeel - den héije Präis.

Pneuen Dunlop SP Sport LM704 Summer

Den Hiersteller vu Summerpneuen Dunlop produzéiert eng Serie vu "Sport LM704" mat enger grousser Palette vu Gréissten:

Hierkonftsland	Тайланд
Disc Duerchmiesser, Zoll	13 - 18
Breet, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Proportionalitéit, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Zulässlech Gewiicht pro Rad, kg	365, 450, 475, 500 – 580, 615 – 800
Maximal Geschwindegkeet, km / h	210, 240, 270

D'Wuert Sport am Numm vum Modell bestëmmt d'Méiglechkeet vun engem sportleche Fahrstil, an d'Varietéit vu Parameteren erlaabt d'Pneuen vun dëser Linn fir all modern Marken vu Passagéierautoen ze benotzen.

Dunlop SP Sport LM704

D'Gummi-Fabrikatiounstechnologie gehéiert zu der UHP-Klass (Ultra High Performance), déi et méiglech mécht, héich-Performance-Rennpneuen fir gewéinlech Passagéierautoen zur Verfügung ze stellen. Pneuen, déi mat der UHP-Technologie ausgestatt sinn, bidden net nëmme méi präzis Lenkung, mee och séchere Corner bei héijer Geschwindegkeet a méi kuerzer Brems-Distanz. Déi geschrafft Lafbléiser, déi an de Pneu gebaut sinn, bidden e grousst Kontaktfläche, awer säi Muster, am Géigesaz zu anere Sportspneuen, ass symmetresch.

Pneuen Dunlop Grandtrek PT3 Summer

Zilverbrauch - grouss Autoen (Minivans, SUVs). Kritik vun Dunlop Grandtrek PT3 Summer Pneuen charakteriséiert se als urban an Autobunne Zorte. Wann Dir Off-Road benotzt gëtt, gëtt d'Liewensdauer drastesch reduzéiert.

Dunlop Grandtrek PT3

Produktioun	Tierkei, Thailand, Japan (Nagoya)
I.D. Optiounen (R), Zoll	15 - 19
Breet, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Héicht/Breet, mm	55, 60, 65, 70, 80
Max. Radlast, kg	600 – 615, 710 – 875, 950 – 1060, 1120, 1215 – 1250
Zulässlech Geschwindegkeet, km/h	180, 210 - 240

Fir maximal Kontakt mat der Strooss, Versaload Technology seng eegen Entwécklung gëtt a Form vun engem innovativen Polymer Additiv zu der Gummistécker Verbindung benotzt.

D'Trap ass opgedeelt a Rippen vun der selwechter Gréisst fir d'selwecht Lastverdeelung.

Pneuen Dunlop SP Touring T1 Summer

Laut Rezensiounen vun de Besëtzer vu klengen a preiswerte Autoen, wäert dës Dunlop Gummi-Serie trei méi wéi ee Summer déngen. D'Firma bitt eng räich Lëscht vu Standardgréissten.

Dunlop SP Touring T1

Produktioun	Japan
Profiler, Zoll	R13, R14, R15, R16, R18
Produzéiert Breet vu Profiler, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Proportionalitéit, mm	50, 55, 60, 65, 70
Radlastkapazitéit, kg	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
Zulässlech Geschwindegkeet, km/h	190, 210

Wärend d'Gefier a Bewegung ass, glatt den Touring T1 Pneu d'Strooss op der Strooss duerch technologesch Elastizitéit. De speziell entwéckelte Sidewall Design ass fäeg Geräischer ëm 10% méi ze reduzéieren. Dräi identesch asymmetresch geprägte Rippen, getrennt duerch Nuten fir Waasser a Dreck Drainage kreéieren en enge Kontakt mat der Beschichtung. Well Touring Pneuen héich resistent géint Droen sinn, ass et avantagéis se fir Taxis ze benotzen.

Pneuen Dunlop Direzza DZ102 Summer

Laut Rezensiounen, sinn Dunlop Direzza DZ102 Summer Pneuen vun der selwechter héich Qualitéit, well se Fabréck elektronesch Kontroll ënnerhalen. Et gëtt op déi meescht modern Autoen a Crossovers benotzt.

Dunlop Direct DZ102

Hierkonftsland	Thailand, Indonesien
Rad Duerchmiesser, Zoll	R14 - R20, R22
Profiler, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Profil Breet, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Zulässlech Belaaschtung, kg	475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850
Maximal Geschwindegkeet, km / h	240, 270

D'Muster vun der Relief ass directionally symmetresch mat verstäerkter Verschleißbeständegkeet, bitt eng verbessert Leeschtung op naass Stroossen. D'Zousätzlech vu Siliziumdioxid gëtt zuverlässeg Stabilitéit bei der maximal zulässlecher Geschwindegkeet.

Pneuen Dunlop Grandtrek AT3 Summer

Rezensiounen vun Dunlop Grandtrek AT3 Summer Pneuen, trotz sengem rezenten Optrëtt um Maart, vun Chauffeuren vun schwéier all-Radundriff Crossover lénks.

Dunlop Grandtrek AT3

Produktioun	Thailand, Tierkei
Rad Duerchmiesser, Zoll	R15, R16, R17, R18, R21
Profil Héicht bis Breet Verhältnis, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Breet, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Max. Belaaschtung pro Eenheet, kg	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
Max. Geschwindegkeet, km / h	160, 180, 190, 210

Den déiwe Profil erfaasst all d'Bumpen an der Dreckstrooss, schützt den Auto virum Schaukelen. Wéinst dëser Propriétéit ginn Grandtrek AT3 Pneuen dacks als Off-Saison Pneuen benotzt. Et gëtt eng gutt Iwwerwannung vun Ofstigen an Opstieg.

Liest och: Bewäertung vu Summerpneuen mat enger staarker Säitwand - déi bescht Modeller vu populäre Hiersteller

Besëtzer Rezensiounen

Dunlop ass ee vun de weltgréisste Pneuenhersteller, sou datt et einfach ass Produktbewertungen ze fannen. D'Besëtzer vun Dunlop Summer Pneuen verloossen souwuel positiv an negativ Kritik:

Virdeeler	Defiziter
Bal all Ännerungen hunn d'Verschleißbeständegkeet erhéicht	Obwuel den Hiersteller noiselessness behaapt, Praxis gëtt héich Toun Leeschtung.
Ënnerhalt Kontroll a Stabilitéit an dréchen a naass Konditiounen	Et dauert laang Zäit fir un déi verstäerkte Steifheit gewinnt ze ginn
Bezuelbar ze kafen fir konstant Multi-Kilometer Reesen	Gummistécker, op SUVs installéiert, am urbane Modus emittéiert eng haart Gejäiz am Ufank
Bal all Punkte brauche keng Pneuenpassung	An engem Reen, déif Puddel soll net mat héijer Geschwindegkeet gefuer ginn, soss kann d'Hydroplaning net evitéiert ginn.
Ganz staark Säitwandkonstruktioun, déi keng Angscht virun déif Lächer ass	Op enger lockerer Beschichtung, zerquetschtem Steen oder Kies, fänkt de Rutsch un

Laut Rezensiounen vun Dunlop Summer Pneuen sinn d'Pneuen vun der Firma verschleißbeständeg, stabil op verschidden Aarte vu Flächen, wann Dir mat der maximal zulässlecher Geschwindegkeet fuert.

Dunlop SP Sport FM800 REVIEW! QUALITÉIT FIR E SUPER PRÄIS!