Beschreiwung a Prinzip vun der Operatioun vum automatesche Parking System

En Auto parken ass vläicht dat heefegst Manöver dat Schwieregkeete fir Chauffeuren, besonnesch onerfueren, verursaacht. Awer net esou laang virun huet en automatesche Parkingsystem a modernen Autoen installéiert ginn, entwéckelt fir d'Liewensdauer vun den Automobilisten ze vereinfachen.

Wat ass Intelligent Auto Parking System

Den automatesche Parking System ass e Komplex vu Sensoren an Empfänger. Si scannen de Raum a bidden e séchere Parking mat oder ouni Chaufferbedeelegung. Automatesch Parkéiere ka senkrecht a parallel ausgefouert ginn.

Volkswagen war deen éischte fir esou e System z'entwéckelen. 2006 gouf déi innovativ Park Assist Technologie um Volkswagen Touran agefouert. De System ass e richtegen Duerchbroch an der Automobilindustrie ginn. Den Autopilot huet eleng Parkmanöver gemaach, awer d'Optioune ware limitéiert. No 4 Joer konnten Ingenieuren de System verbesseren. Hautdesdaags gëtt et a ville Marken vun modernen Autoen fonnt.

Den Haaptziel vum automatesche Parking ass d'Zuel vu klengen Accidenter an der Stad ze reduzéieren, souwéi de Chaufferen ze hëllefen hir Autoen a begrenzte Plazen ze parken. De Parking gëtt vum Chauffer onofhängeg ugeschalt an ausgeschalt, wann néideg.

Main Komponenten

Den intelligenten automateschen Parkingsystem funktionnéiert a Verbindung mat verschiddenen Apparater an Autosbestanddeeler. Déi meescht Autosproduzenten entwéckelen hir eege Systemer, awer si hunn all verschidden Elementer an hirer Zesummesetzung, abegraff:

• Kontrollblock;
• Ultraschall Sensoren;
• Bordcomputer;
• exekutiv Apparater.

Net all Auto ka mat enger Parkfunktioun ausgestatt sinn. Fir eng optimal Leeschtung, elektresch Steierung an eng automatesch Iwwerdroung solle mat abegraff sinn. D'Sensore sinn ähnlech wéi Parktronic Sensoren, awer hunn e erhéicht Beräich. Verschidde Systemer ënnerscheede sech an der Unzuel vu Sensoren. Zum Beispill huet de bekannte Park Assist System 12 Sensoren (véier vir a véier hannen, de Rescht sinn op de Säiten vum Auto).

Wéi de System funktionnéiert

Wann de System aktivéiert ass, fänkt d'Sich no enger passender Plaz un. D'Sensore scannen de Raum op enger Distanz vu 4,5-5 Meter. Den Auto plënnert parallel mat enger Zuel vun aneren Autoen a soubal eng Plaz fonnt gëtt, informéiert de System de Chauffer doriwwer. D'Qualitéit vum Raumscannen hänkt vun der Bewegungsgeschwindegkeet of.

Parallel mam Parking muss de Chauffeur déi Säit wielen, vun där e passende Raum sicht. Och de Parkmodus muss op 3-4 Meter op déi gewënschte Plaz ageschalt sinn an dës Distanze fuere fir ze scannen. Wann de Chauffer déi proposéiert Plaz vermësst, fänkt d'Sich nei un.

Als nächst fänkt de Parkprozess selwer un. Ofhängeg vum Design kann et zwee Parkmodi sinn:

• Auto;
• semi-automatesch.

В semi-automatesche Modus de Chauffer kontrolléiert d'Gefiergeschwindegkeet mam Bremspedal. Et gëtt genuch Idle Geschwindegkeet fir ze parken. Beim Parking gëtt d'Lenkung an d'Stabilitéitskontroll vun der Kontrollunitéit iwwerwaacht. Den Informatiounsbildschierm freet de Chauffer ze stoppen oder e Gang fir no vir oder no hannen ze wiesselen. Duerch Manöveren mat Hëllef vun der Steierung, parkt de System den Auto einfach korrekt a sécher. Um Enn vum Manöver wäert e speziellt Signal eng erfollegräich Operatioun signaliséieren.

Auto Modus erlaabt Iech d'Participatioun vum Chauffer komplett auszeschléissen. Et geet duer just fir e Knäppchen ze drécken. De System selwer wäert eng Plaz fannen an all d'Manöver ausféieren. D'Steierung an d'automatesch Iwwerdroung sinn ënner der Kontroll vun der Kontrollunitéit. De Chauffer kann esouguer aus dem Auto klammen an de Prozess vun der Säit beobachten, de System vum Kontrollpanel unzefänken an auszeschalten. Dir kënnt och zu semi-automatesche Modus zu all Moment wiesselen.

Ongënschteg Konditioune fir de Betrib vum System

Wéi all Technik kann de Parking System Feeler maachen a falsch funktionéieren.

1. D'Positioun vun den Nopesch Autoen kann d'Genauegkeet vun der Bestëmmung vun der Parkplaz beaflossen. Optimal solle se parallel zum Trëttoir sinn an d 'Ofwäichung par rapport zueneen net iwwerschreiden, souwéi zur Parklinn vu 5 °. Als Resultat, fir de richtege Parking, soll de Wénkel tëscht dem Auto an der Parkplaz net méi wéi 10 ° sinn.
2. Wann Dir no enger Parkplaz sicht, da muss d'Säitendistanz tëscht geparkten Autoen op d'mannst 0,5 Meter sinn.
3. D'Präsenz vun engem Trailer fir Nopeschgefierer kann och zu engem Feeler bei der Bestëmmung vun der Plaz féieren.
4. Héich Buedemfräiheet op grouss Autoen oder Camionen kënne Scanfeeler verursaachen. Sensore kënnen et einfach net bemierken a betruechten et als eidele Raum.
5. E Vëlo, Motorrad oder Poubelle kann op enger Parkplaz an engem gewësse Wénkel net fir d'Sensoren ze gesi sinn. Dëst beinhalt och Autoen mat engem net-Standard Kierper a Form.
6. Wiederkonditioune wéi Wand, Schnéi oder Reen kënnen Ultraschallwellen verzerren.

Parkingsystemer vu verschiddene Hiersteller

No Volkswagen hunn aner Autosproduzenten ugefaang aktiv ähnlech Systemer z'entwéckelen, awer de Prinzip an d'Prozedur fir hir Operatioun sinn ähnlech.

• Volkswagen - Park Assist;
• Audi - Parking System;
• BMW - Remote Park Assist System;
• Opel - Advanced Park Assist;
• Mercedes/Ford - Active Park Assist;
• Lexus/Toyota - Intelligent Parking Assist System;
• KIA - SPAS (Smart Parking Assistant System).

Virdeeler an Nodeeler

Wéi vill Innovatiounen huet dës Feature seng Vir- an Nodeeler. D'Plusen enthalen déi folgend:

• korrekten a sécheren Autoparking och ouni genuch Führerschäin;
• et brauch manner Zäit fir eng Parkplaz ze fannen a fir ze parken. Den Auto fënnt eng Parkplaz eleng a kann an engem Raum parken, wou 20 cm vun den Nopeschautoe gelooss gëtt;
• Dir kënnt de Parking op enger Distanz mat der Kontroll Panel kontrolléieren;
• de System start a stoppt andeems en op e Knäppchen dréckt.

Awer et ginn och Nodeeler:

• Autoe mat engem automatesche Parking System si méi deier am Verglach mat ähnlechen Autoen ouni et;
• fir datt de System funktionnéiert, muss den Auto der technescher Ausrüstung entspriechen (Steierung, Automatik, asw.);
• am Fall vun engem Zesummebroch oder Verloscht vu Systemelementer (Fernsteierung, Sensoren), Restauratioun a Reparatur wäert deier sinn;
• de System bestëmmt net ëmmer korrekt d'Méiglechkeete fir ze parken a fir seng korrekt Operatioun musse verschidde Konditioune erfëllt sinn.

Automatesch Parken ass op vill Manéiere en Duerchbroch an der Automobilindustrie. Et mécht de Parking vill méi einfach am beschäftegte Rhythmus vu grousse Stied, awer et huet och seng Nodeeler a Betribskonditiounen. Zweiflech ass dëst eng nëtzlech a praktesch Feature vun modernen Autoen.