Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo
Test Fuert

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo

Успехи Omega Caravan, очевидно, не так легко забыть Opel. Это правда, что «Омега» была менее величественной, чем германские фургоны аналогичного размера, но она была более полезной. И многие люди умели это ценить. С ее уходом казалось, что у Opel больше не будет модели, которая могла бы удовлетворить этих клиентов. В Рюссельсхайме в 2003 году удивили и представили удлиненную версию шасси Vectra, на базе которой сначала отправился в путь Signum, а чуть позже – Vectra Caravan.

Сегодня все еще считается, что Vectra Caravan является одним из лучших в своем классе по своим размерам. По сравнению с другими версиями, он стоит на 130-миллиметровом (2.830 миллиметровом) более длинном шасси, имеет длину 4.840 миллиметров, а в его задней части уже в основном имеется 530 литров места для багажа. Так что, если вы покупаете фургон и выделили много места в своем списке преимуществ, Vectra, скорее всего, окажется на высоте. Дело в том, что этот автомобиль считается чрезвычайно просторным, даже когда возникает вопрос об удобстве пассажира на заднем сиденье, а, сложив заднее сиденье, вы получаете целых 1.850 литров пространства сзади.

Нет сомнений в том, что Opel может гордиться Vectra Caravan, и так оно и есть.


Правильно. И последнее, но не менее важное: это их самая большая модель дома, и для большинства из них


считается, что они получают особые преимущества в рамках отдельного производителя


внимание. Vectra «демонстрирует» это с помощью инноваций в более крупном или


в меньшей степени каждый год. Через полгода после официального приезда,


точнее в апреле 2004 года инженеры пополнили линейку двигателей двумя


топовые дизели 1.9 CDTI (88 и 110 кВт), того же года, всего несколько


месяцами позже IDS была в списке доплат, а в прошлом году они были


парализованный 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (8 кВт) и


1-литровый турбодизель (9 кВт), а вместе с ними приукрасили еще больше


Вектрин №№

Небольшая косметическая операция, можно было сказать, в чем была цель


прежде всего, что Vectro был унифицирован с остальными моделями. Внутри


изменений почти не наблюдается. Линии по-прежнему строгие, идеально прямые


отрезал и… можно сказать довольно скучно. Это также относится к


метров, поэтому они прозрачны. Довольно сложно


это похоже на использование информационной системы, данные которой печатаются


на жидкокристаллическом дисплее, и это, конечно, не относится ко всему остальному,


предназначен для использования в этом автомобиле. Складывать спинку скамейки – это сила


просто. У вас может быть задняя дверь, если вы к ней готовы


доплачивать, открывает и закрывает электричество. Он также управляет, командует, перемещает


многое другое в этой машине. И когда ты садишься за руль, это правда


чтобы ваше окружение быстро стало домашним. Все переключатели там, где они были бы


также иначе искал.

То, что такая Vectra становится настоящим семейным фургоном, не хватает только в конце концов.


что-то. Подходит двигатель в носу. То, что это должно быть дизельное топливо, больше не нужно


чтобы подчеркнуть, что это самый сильный в палитре, однако наши люди достаточно четко говорят


данные измерений, а особенно то, что это было в первую очередь


половина самых популярных среди покупателей.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo

Basis Daten

Verkaf: GM Südosteuropa
Basismodell Präis: 25.717,95 €
Testmodell Käschte: 27.902,95 €
Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung
Muecht:110 kW (150 kW)


KM)
Beschleunegung (0-100 km / h): 10,3 s
Maximal Geschwindegkeet: 210 km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus: 5,9 l / 100 km

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-line - Direktinjektioun Diesel - Verdrängung 1910 cm3 - Maximal Leistung 110 kW (150 PS) bei 4000 U/min - Maximum Dréimoment 320 Nm bei 2000-2750 U/min.
Energie Transfer: virun Rad fueren Motor - 6-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Kapazitéit: Spëtzt Geschwindegkeet 210 km / h - Beschleunegung 0-100 km / h an 10,3 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Maass: eidel Auto 1510 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2140 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4839 mm - Breet 1798 mm - Héicht 1500 mm - Brennstofftank 61 l.
Këscht: Kofferraum 530-1850 Liter

Eis Miessunge

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / relativer Temperatur: 55% / Meter liesen: 3688 km)
Beschleunegung 0-100km:10,0
402m vun der Stad: 17,2 Joer (


132 km / h)
1000m vun der Stad: 31,3 Joer (


168 km / h)
Flexibilitéit 50-90 km / h: 8,5 / 17,1s
Flexibilitéit 80-120 km / h: 11,0 / 15,6s
Maximal Geschwindegkeet: 210 km / h


(MIR.)
Testverbrauch: 8,2 l / 100 km
Bremsstreck bei 100 km / h: 37,5m
AM Dësch: 40m

Mir luewen a reprochéieren

oppe Raum

hënneschter Flexibilitéit

Motor a Leeschtung

räich Ausrüstungspaket

комплексное использование информационной системы

скучная приборная панель

Setzt e Commentaire