Testfahrt Opel Crossland X (2017): stylesch, erstaunlech
Test Fuert

Testfahrt Opel Crossland X (2017): stylesch, erstaunlech

Testfahrt Opel Crossland X (2017): stylesch, erstaunlech

De Cockpit Design ass gréisstendeels identesch mat deem vun der Astra.

Zënter Mëtt 2017 gouf de Meriva Bad duerch de Crossland X ersat. Den neie CUV (Utility Vehicle Crossover), och mat variabelen Interieur, setzt op der selwechter Plattform wéi den neie Citroën C3 Picasso.

Stylesch, unpretentious, erstaunlech - dat sinn d'Attributer déi Opel fir säin neie Modell verëffentlecht huet. Fir alles ënnert der Metallschuel vum neien Opel Crossland X ze passen, hänkt et ganz op der Crossover Kaart. Et ass als zweete Modell vum X positionéiert, iergendwou iwwer dem Mokka X an huet schonn am Hierscht d'Palette mam kompakten Grandland X gefëllt.

Zréck am Joer 2015 hunn Opel a PSA hir Allianz ugekënnegt. Et seet datt se de B-MPV souwéi den C-CUV bei GM's Zaragoza an PSA's Sochaux Planzen bauen. Am C-Segment sinn den Upëff vum Peugeot 2008 an den elo enthüllten Opel Crossland X d'Resultat vun enger Zesummenaarbecht.

Crossland X léint vun Astra

Den neien Opel Crossland X behaapt net en Off-Roader fir rauen Terrain ze sinn, awer de Boom am SUV-Segment huet sech laang op sougenannte Crossovers verlängert. Et sinn dës vill potenziell Clienten, déi an Zukunft Opel wëllen attackéieren. Dofir huet d'Crossland en beandrockende Look an eng héich Upassung. Mat enger Autoslängt vun 4,21 Meter ass de Crossland X 16 Zentimeter méi kuerz wéi den Opel Astra, an d'Héicht vun 1,59 Meter ass 10 cm méi héich. Breet 1,76 Meter. De Fënnefsëtzmodell huet eng Cargo-Plaz vu 410 Liter. Funktionalitéit gëtt duerch e laangen, dräistéck Heckesëtz geliwwert, dee komplett erofgefalt ka ginn an op d'Säit gedréit gëtt. Wann Dir et just no vir setzt, huet de Kofferraum e Volume vu 520 Liter, a wa se zesummeklappt, erreecht de Volume scho 1255 Liter.

Den Design vum Opel Crossland enthält Elementer vum Opel Adam wéi den Daach a vill Mokka Xs, d'Proportiounen sinn net vill anescht wéi d'Meriva, déi duerch de Crossland ersat gouf. De Crossland X weist e markant Frontgitter mat engem glatem Opel-Blitz Design an Dual-Light LED Grafiken an AFL-LED Scheinwerfer. D'Kromlinn um hënneschte Rand vum Daach ass vum Adam. Den hënneschte Schutz ass typesch fir SUVen an déi hënnescht Luuchten sinn och LED Technologie. Plastiksplacke ronderëm de Kierper ginn dem Äusseren e markante Look.

Testfueren um neien Opel Crossland X

Déi bal onverännert Proportiounen am Verglach zum Meriva maachen et einfach fir op Crossland ze kommen. D'Sëtzpositioun ass erhéicht, wat de Crossover a Camionnetten unzepaken. Just tëscht dem Lenkrad an der Windschutz ass déi grouss Plastik Uewerfläch déi de Frontend vum neie Modell super ausgesäit, am Géigesaz zum onpretentiéise Réck vum Crossland X, op deem vill modern Autoen drop sinn, souwéi déi bemierkenswäert C-Sail.

Awer och wann eng 1,85 Meter grouss Persoun um Virsëtz sëtzt an d'Steierrad upasst wéi och d'Positioun vum Sëtz, kann säin hënneschten Zwilling och gutt hannert sech sëtzen. Seng Knéien beréieren nëmmen déi viischt Récksäiten, wann de Réckzuchssëtz an engem Drëttel vun den néng méigleche Positiounen ass a liicht de Kapplinn beréiert well de Showmodell iwwerrascht mat engem grousse Panoramaglasdach fir méi Liicht. Féiss vun den Hënner vum Passagéier passen einfach ënner dem Virsëtz.

Praktesch: Den zentrale Réckrest vum hënneschte Sëtz kann einfach no vir ausgeklappt ginn ouni e Lintel oder Frame ze bilden: dëst bitt bal 30 cm breet Spillraum fir Zougang zum Gepäckraum. Et ginn zwee Becherhalter tëscht den hënneschte Passagéier, déi am Stamm kënne sinn. De Stamm huet e flaachen Duebelbuedem, ouni e Schrëtt um hënneschte Rand a virun de Réckreschter. De Buedem selwer gesäit net ganz elastesch aus.

Den ieweschten Deel vum Dashboard aus porousem Material erfaasst virun eisen Aen, et gëtt eng induktiv Opluedoptioun an der Mëttelkonsol, eng 12-Volt Socket an USB Verbindung fir elektresch Apparater, an e Lenkrad mat ville Kontrollknäpper passt bequem an d'Hand. Déi ënnescht Deeler vun der Polsterung vun der Kabinn gesi manner héichqualitativ aus, wéi och déi gro dekorativ Flächen am Testauto, a wat glänzend wéi Chrom ass, fillt net d'Keelt vum Metal. Déi Z-fërmeg mechanesch Parkbrems erënnert un e Peugeot. Eng komfortabel Atmosphär gëtt vum Panoramadach (Optioun) a virun allem vum grousse Raum, deen zum Beispill de VW Golf einfach iwwerschreit.

De Cockpit Design ass gréisstendeels identesch mat deem vun der Astra. Nëmmen d'Klimaanlag Kontrollzon ass anescht konfiguréiert. D'Zentrumskonsole gëtt dominéiert vun engem 8-Zoll Faarftouchscreen. Natierlech huet den neie Crossland X e gutt Netzwierk.

Opel Crossland X ouni Allradantrieb

D'Basis Versioun vum neie Crossland X mat engem 112-Liter Bensinmotor an 81 PS. kascht 16 Euro, dat ass ronn 850 Euro méi deier wéi d'Meriva. D'Haaptunitéit verbraucht 500 Liter Brennstoff pro 5,1 Kilometer a emittéiert 100 Gramm CO114 pro Kilometer. Déi aner turbocharged Benzinmotoroptioun ass an dräi Varianten verfügbar: eng 2 PS Ecotec Variant mat enger fënnef-Gang-Transmissioun gekoppelt mat Reibungsoptimiséierter (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) an eng Variant mat enger sechs-Gang-Automatik Transmissioun (2 l / 5,3 km, 100 g / km CO121) souwuel hunn eng maximal Dréimoment vun 2 Nm. Déi drëtt Versioun vum 205-Liter Benzinmotor ass e mächtege 1,2-Päerd-Turbomotor, deen 130 Nm Dréimoment un d'Kurbelwelle liwwert. Et ass mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun gekoppelt a beschleunegt vun 230 op 9,1 km/h an 100 Sekonnen, bis zu enger Spëtzt vun 206 km/h. g/km.

Wat den Dieselmotor ugeet, sinn dräi turbocharged Motore als Optioun verfügbar. 19-Liter Véier-Zylinder-Moteur mat 300 PS Käschten 1,6 Euro. an 99 Nm (Verbrauch 254 l/3.8 km, CO100-Emissioun 99 g/km). Et gëtt ugeschloss vun enger Ecotec Versioun mat Start/Stop Funktioun an CO2 Emissiounen vun 93 g/km. Déi wiertschaftlech Versioun verbraucht 2 Liter Diesel pro 3,8 Kilometer. Den Topmotor ass en 100-Liter Dieselmotor mat 1.6 PS. an e Maximum Dréimoment vun 120 Nm, mat sechs-Vitesse manuell Transmissioun erreecht et eng Spëtzt Vitesse vun 300 km / h, huet e Verbrauch vun 186 Liter pro 4,0 Kilometer an Emissioun 100 Gramm CO103 pro Kilometer.

Et gëtt och eng Propan-Butan-ugedriwwe Versioun mat engem 1,2-Liter 81 PS Motor deen e bivalente Design huet. Den Dräi-Zylinder-Motor ass mat enger fënnef-Gang manueller Getriebe gekoppelt. De 36-Liter Tank ersetzt d'Ersatzrad a léisst Plaz fir d'Gefier. An Dual-Mode Operatioun kann eng Distanz vun 1300 km (no NEDC) an enger Fëllung ofgedeckt ginn. Crossland x mat Propan-Butan-Motor kascht 21 Euro.

Crossland X Modifikatioune si just mat Frontrad ugedriwwe ginn. Konzeptuell gëtt Véierrad ugebueden.

Vill u Sécherheetssystemer sinn optional u Bord um neien Opel Crossland X verfügbar. Optiounen enthalen Head-up Display, adaptiv LED Scheinwerfer, adaptiv Cruise Kontroll, Spuerhaltung, Kollisiounsschutz, Réckkamera, Noutstoppassistent, Ermüdungsdetektioun a Parkhëllef. D'Ausrüstungslëscht enthält den On-Star Telematicservice. Et gëtt och en IntelliLink Infotainment System, abegraff en aacht Zoll Faarftouchscreen mat Apple CarPlay an Android Auto. Zousätzlech gëtt et eng Optioun fir induktiv Opluedung vun Handyen an der Mëttelconsole fir 125 Euro.

Setzt e Commentaire