Opel Astra - déi heefegste Feeler

Inhalt

Opel Astra ass ee vun de bekanntste Modeller vun dësem däitschen Hiersteller, déi ganz populär a Polen ass. Et ass näischt komesch an dësem - schliisslech fir e verstännege Präis kréien mir e flotte kompakten Auto mat uerdentlech Leeschtung a gutt Ausrüstung. Wéi och ëmmer, et gi keng perfekt Autoen, an d'Astra ass keng Ausnahm. All Generatioun, obwuel, natierlech, lues a lues verbessert, gekämpft mat méi oder manner ailments. Op wéi eng Aspekter sollt Dir op all eenzel vun de 5 Editioune vun dësem däitsche Vertrag oppassen?

Wat léiert Dir aus dësem Post?

  • Wéi eng Problemer hunn d'Opel Astra Generatioun I - V am meeschten beaflosst?

Kuerz gesot

Wat d'Popularitéit ugeet, gëtt den Opel Astra an eisem Land heiansdo mam Volkswagen Golf verglach. All nächst Generatioun gouf en Hit. Och wa se allgemeng als zouverlässeg ugesi ginn, hunn all Serien kleng oder grouss Feeler an Decompte. Kuckt mat wéi enge Probleemer déi verschidde Versioune vun Astra kämpfen.

Opel Astra I (F)

Déi éischt Generatioun Opel Astra huet hiren Debut am Joer 1991 op der Frankfurter Motor Show gemaach an huet direkt e Grupp vu Fans gewonnen. Et war ee vun den ambitiéisste Projete vun der Mark, well méi wéi 8 Leit un hirer Schafung deelgeholl hunn. Techniker, Ingenieuren an Designer. Opel huet erwaart datt de Modell ganz erfollegräich wier an d'Produktioun voller Kapazitéit unzefänken - et huet Joer gedauert fir ze preparéieren. esou vill wéi 11 Versioune vu Benzinmotoren (ugefaangen mat der Versioun 1.4 60-92 PS, op en Enn mam mächtegsten 2.0 GSI Motor mat 150 PS) an 3 diesel.

Den Ausfallquote vun der éischter Generatioun Opel Astra ass haaptsächlech mam Alter vum Gefier verbonnen. Wann an de fréien 90er Chauffeuren eng zimlech problemfräi Fahrt benotzt hunn, ass et elo schwéier net eng Rei vu Krankheeten ze bemierken, aus deenen de scho verschwonne Astra "One" leid:

  • Timing Rimm Probleemer - oppassen op d'Frequenz vu sengem Ersatz;
  • heefeg Feeler vum Generator, Thermostat, Auspuffgasrezirkulatiounsventil an Zündungsapparat, souwéi de V-Gürtel an all Komponenten;
  • Schued un der Zylinderkopdichtung;
  • Korrosiounsprobleemer (Fender, Radbogen, Schëlleren, Kofferdeckel, souwéi Chassis an elektresch Komponenten);
  • et sinn och Motor Ueleg Leckage a Problemer mat der Lenkung System (däitlech gefillt Réckschlag).
Ore Méi zum Thema:
  Wéi séier en Auto ofkille vun der Sonn

Opel Astra - déi heefegste Feeler

Opel Astra II (G)

Eng Kéier war et e richtegen Hit op de polnesche Stroossen, deen nëmme mat der drëtter Generatioun verglach ka ginn. Astra II huet 1998 Première gemaach. - Während der Produktioun Period goufen 8 Brennstoff Camionen a 5 Diesel Motore verschéckt. D'Resultat ass den haltbarsten Drive. 8L 1.6-Ventile Benzinmotor mat 75 bis 84 PS.... Mat der Zäit refuséiert se ëmmer méi Modeller mat 16-Ventil Motoren ze kafen, well se duerch héich Motor Ueleg Konsum ënnerscheeden. Recommandéiert Diesel am Tour Motoren 2.0 an 2.2.

Opel Astra vun der zweeter Generatioun, leider, ass net e Modell vun Problem-gratis Operatioun. Déi heefegste Feeler sinn:

  • Problemer mat ignition coils, Distributeuren a mat der ignition System op Benzin Versiounen;
  • Auspuffgasrezirkulatiounsventilfehler si ganz heefeg am Benzin an Diesel Brennstoff;
  • Glitches op Dashboard Displays, Elektronik geet verréckt;
  • Korrosioun, besonnesch op Sills, Fenderkanten a ronderëm de Brennstofftankkapp;
  • Broch vum kombinéierte Liichtschalter;
  • D'Stabilisatorlinks an d'Front Schockdämpfermontage musse vun Zäit zu Zäit ersat ginn;
  • Noutfall Generatoren;
  • héich Ausfallquote vum Auspuffsystem.

Opel Astra III (H)

Et ass nach ëmmer eng zimlech populär Wiel fir Chauffeuren déi no engem zouverléissege, nidderegen Ënnerhalt Familljeauto sichen. Den Astra III huet 2003 zu Frankfurt debutéiert.wéi seng Virgänger. Virum Enn vun der Produktioun am Joer 2014 gouf et op de Maart verëffentlecht. 9 Versioune vu Benzinmotoren an 3 Dieselmotoren... Wat iwwer Boun Taux? Glécklecherweis huet d'3.

  • an de mächtegste Gas Panzer ass et néideg Rechnung ze huelen de méigleche Besoin fir den Turbocharger z'ersetzen;
  • Dieselmotoren hu Probleemer mat engem verstoppte Partikelfilter, engem verstoppt Turbocharger, Ausfall vum EGR-Ventil, wéi och en Decompte vum Dual-Mass Schwéngrad;
  • Motorelektronikfehler sinn heefeg, inkl. Kontroll Modul;
  • an der Versioun 1.7 CDTI klappt d'Uelegpompel heiansdo;
  • an der automatescher Transmissioun Easytronic kënne Problemer mat der Kontrollelektronik optrieden;
  • ganz dacks ginn et Problemer mat Schied un der Klimaanlag Heizkierper a Stau vum Klimaanlag Kompressor;
  • High-Kilometer-Modeller kämpfe mat Lenkfehler a Metall-Gummi-Suspension Ausbréch.
Ore Méi zum Thema:
  Castrol Motor Ueleger - Wat mécht se anescht?

Opel Astra - déi heefegste Feeler

Opel Astra IV (J)

D'Première vun der véierter Generatioun Opel Astra stattfonnt am Joer 2009, dat ass, relativ kuerzem. Fréier Versioune vun dësem däitsche Kompakt hu sech scho etabléiert an d'Vertraue vun enger Masse vu Chauffeuren gewonnen. Kee Wonner dat Déi lescht Verëffentlechung vun der Astra ass ee vun de meeschte gesichte Gefierer am Occasiounsauto Secteur.... Et gi sou vill wéi 20 Varianten vum Quartettmotor um Maart, déi allgemeng als zouverlässeg ugesi ginn. Wéi och ëmmer, et gi Probleemer mat eenzelne Komponenten:

  • Turbocharger Feeler a méi mächteg Versioune vum Drive;
  • Net-permanent duebel-Mass Rad;
  • Problemer mat der Klimaanlag Kompressor, zentrale Sperrung a Kupplung Positioun Sensor;
  • zimlech heefeg Brems- disc béienwat duerch Schwéngungen während Bremsen manifestéiert ass;
  • bei Modeller mat enger Gasinstallatioun gëtt et Problemer mat der Fabrikinstallatioun vum Landi Renzo;
  • op Modeller mat engem Benzinmotor kann d'Transmissiounsfehler geschéien.

Opel Astra V (C)

Den Astra V ass déi lescht Generatioun vum däitsche Bestseller, deen am Joer 2015 debutéiert. Et ass e modernt, séchert an zouverléissegt Gefier mat 9 Motorversioune: 6 Benzin- an 3 Dieselmotoren. Si bidden eng agreabel Fahrerfahrung, sinn dynamesch an haltbar. Dem Astra seng "fënnef" hunn aner kleng Problemer:

  • hängend Écran vum Multimedia System;
  • Problemer mat Ënnerstëtzung Systemer baséiert op der Operatioun vun der viischter Kamera;
  • zimlech séier Suspension Verschleiung;
  • onerwaart Feeler Messagen (besonnesch Diesel a Bensin Motore 1.4 Turbo);
  • strecken timing Ketten op Diesel Motore.

Opel Astra an Ersatzdeeler - wou fannt Dir se?

D'Disponibilitéit vun Ersatzdeeler fir den Opel Astra ass ganz héich, wat mat der immenser Popularitéit verbonnen ass, déi all nächst Generatioun genéisst (a genéisst). Wann Är Astra refuséiert ze befollegen, kuckt op avtotachki.com. Andeems Dir e spezifesche Modell auswielt (baséiert op der Aart vum Motor), kënnt Dir einfach eng Lëscht vun Ersatzdeeler fannen, déi Dir am Moment braucht!

unsplash.com

Haaptstrooss » Artikelen » Operatioun vu Maschinnen » Opel Astra - déi heefegste Feeler

Setzt e Commentaire