2020 Mini Cooper Bewäertung: Clubman JCW
Test Fuert

2020 Mini Cooper Bewäertung: Clubman JCW

Datt den 2020 Mini Clubman John Cooper Works de mächtegste Mini ass fir an Australien ze landen ass net sou iwwerraschend. Nodeems d'Muttergesellschaft BMW de mächtege Véier-Zylindermotor vum M135i ënner der Hood verstoppt huet, an dës Saach verwandelt all Auto an e knaschtegt Béischt.

Wat awer iwwerraschend ass, ass, datt elo, mat deem rosen, knalschenden, knallenden Hotluch, mat sengem gurglenden Auspuff a richteg séierer Beschleunegung, de Mini esou laang gedauert huet, fir dat ze maachen.

Also setzt de Motor Upgrade elo de Clubman JCW op deeselwechte Sockel wéi déi bescht europäesch Hot Hatches? Et gëtt nëmmen ee Wee fir erauszefannen.

Mini 5D Hatch 2020: Cooper S
Sécherheet Bewäertung-
Motortyp2.0 l turbo
DreifstoffPremium Bläifräi Benzin
Brennstoff Effizienz6 l / 100 km
Landung5 Sëtzer
Präis vunKeng rezent Annoncen

Gëtt et eppes interessant iwwer säin Design? 8/10


Et ass kee Geheimnis datt fréier Versioune vum Clubman, gutt, e bësse komplizéiert op d'Ae waren (Mini selwer seet: "Dat war cool - wann Dir esou entworf sidd ...").

Dës aktualiséiert Versioun vum Clubman ass vill méi erfreelech fir d'Ae wéi seng fréier Versiounen.

Awer dës aktualiséiert Versioun ass vill méi erfreelech fir d'Aen, wann net sou schéin, wéi déi dräi-Dier Hatchback Varianten. Seng Dimensiounen - laang, schlank Säiten, quadratesch Heck a bulgende Gitter - schaffen iergendwéi zesummen fir en Auto ze kreéieren deen onweigerlech eenzegaarteg ass, awer gläichzäiteg zimlech attraktiv.

D'Zousatz vun Apple CarPlay an Android Auto Wireless Technologien mécht den Zentrum Écran vill méi funktionell.

Bannen ass alles dem Mini zimlech vertraut, mat kreesfërmeg Schiirme a Jet-Stil Schalter. An et ass e stilvollen Kabineraum mat enger gudder Mëschung vu Materialien an der Zousatz vum drahtlose Apple CarPlay an Android Auto, wat den Zentrumbildschierm vill méi funktionell mécht.

Deen eenzegen Nodeel ass, datt hien fir mech dëse Stil léiwer wéi den Inhalt huet. Et ass net dee bequemste Raum an deem ech jeemools souz, obwuel ech mir virstellen wat méi Zäit Dir do verbréngt, wat Dir méi dru gewinnt sidd.

Wéi praktesch ass den Interieurraum? 7/10


De Clubman ass super praktesch - fir e Mini ... Et ass keen Bunnings Bandit, an Dir wäert net endlos Ikea Flatpacks an de Kofferraum stëppelen. 

Et moosst just iwwer 4.2m laang, 1.4m héich an 1.8m breet, an och wann dës net enorm Zuelen sinn, kënnt Dir iwwerrascht vum Raum am Hannergrond.

Ech sinn ongeféier 175cm grouss an ech ka mat Liichtegkeet a mengem eegene Chaufferssëtz kommen - net vill dank de schlau geckeg Kanten, déi Iech extra Beenraum ginn - an de Kappraum ass och net schlecht. 

Clubman ass just iwwer 4.2m laang, 1.4m héich an 1.8m breet.

Jo, Dir kënnt definitiv zwee Erwuessener am Récksëtz passen (awer ni dräi), an déi, déi am Réck reiden, wäerte Vents fannen fir d'Temperaturen erof ze halen, souwéi USB Ports an e puer Kannersëtzer. 

Virun fillt sech d'Kabine iergendwéi knapp, mat dem Lenkrad, der Mëttkonsole, a Kontrollen op der Chaufferdier d'Gefill wéi wann se e bëssen Är Privatsphär invadéieren, awer et ass ëmmer nach bequem hei ze sëtzen. 

D'Kabine ass virun e bësse knapp.

Schrëtt bis an de Scheier-Stil Kofferraum an Dir fannt wat e bësse wéi e Stationwagon ausgesäit, nëmmen ouni all Plaz. Jo, et gesäit aus wéi engem Kofferraum nieft engem Dräi-Dier Sonnendach, mä Dir kritt nach net esou vill Gepäck Plaz mat der offizieller Zuel vun 360 - 1250 Liter.

Stellt et gutt Wäert fir Suen duer? Wéi eng Funktiounen huet et? 7/10


Mini wetten op eng nei Spezifizéierungsstrategie entwéckelt fir endlos Froen an Optiounen aus dem Kaf vun engem neien Auto ze huelen.

Als solch ass de Clubman JCW deen éischte Mini deen a Pure Trim ($ 57,900) ugebuede gëtt, wat d'Personaliséierungsoptioune staark limitéiert sou datt Dir de Showroom verloosse kënnt an sou séier wéi méiglech hannert d'Rad kënnt. Du kanns aus zwee Rad Optiounen wielen, véier Kierper molen Optiounen, engem hënneschten Daach oder engem Sonneluucht, an dat ass alles. 

Op der Äussewelt kënnen Är Suen 18-Zoll Legierungsfelgen kafen, déi a Michelin-Pneuen gewéckelt sinn.

Op der Äussewelt kënnen Är Suen 18-Zoll Legierungsfelgen kafen, déi a Michelin-Gummi gewéckelt sinn, adaptiv Suspension, Daachschinne a LED-Front- an Heckluuchten. Bannen erwaart Stoff Sportssëtzer, en 8.8 Zoll Bildschierm ausgestatt mat (wireless) Apple CarPlay an Android Auto, Standardnavigatioun, Klimakontrolle mat Hënneschten, an Dréck-Knäppchenstart.

De Clubman JCW ass mat LED Kapp- a Schwanzluuchten ausgestatt.

Wann de Pure Iech net genuch Méiglechkeeten gëtt, da wäert de reguläre Clubman JCW ($ 62,900) 19-Zoll Legierungsfelgen, Lieder Sëtzer, en 12-Lautsprecher Harman Kardon Stereo, e Head-up Display, an gehëtzt Frontsëtzer addéieren. Oh, an all d'Personaliséierungsoptiounen, op déi Dir Är Kreditkaart rëselt.

Wat sinn d'Haaptcharakteristike vum Motor an der Transmissioun? 8/10


Dëst ass e Motor Hack; Zwilling gelueden 2.0-Liter Véier-Zylindermotor mat 225 kW an 450 Nm Dréimoment op all véier Rieder.

Dës Kraaft gëtt duerch eng aacht-Vitesse automatesch Transmissioun geschéckt, déi de Clubman JCW vun 100 op 4.9 km/h an 250 Sekonnen bréngt ier en XNUMX km/h erreecht.




Wéi vill Brennstoff verbraucht et? 7/10


De Mini behaapt säi Clubman JCW verbraucht 7.7 l/100 km am kombinéierten Zyklus an emittéiert ongeféier 175 g/km CO02.

Wéi ass et ze fueren? 7/10


Jo, dëst ass de mächtegste Mini jeemools an Australien gelant. An nach besser, et bleift esou, oder op d'mannst um selwechten Niveau, wann de Mini GP d'nächst Joer kënnt. Dësen Auto ass mat der selwechter mächteg Motor an der selwechter Muecht equipéiert, obwuel e méi klengen a méi hell hatchback ouni Zweiwel méi séier ginn. 

Dat heescht Clubman JCW Keefer wäert hir Strooss Kreditt net verléieren, an dësem Motor wäert wahrscheinlech de Kinnek vun der Buerg fir eng Zäit méi ginn. 

Dëst ass de mächtegste Mini jeemools an Australien gelant.

Clubman Hien kann d'Skalen op 1550 kg tippen, awer d'Pounds wäerten seng riichtlinn Geschwindegkeet net vill schueden. Schalt et am Sportmodus un, deen och deen déiwe Bass zum Auspuff bäidréit, setzt Äre richtege Fouss an, an de Clubman sprengt mat Entschlossenheet no vir.

Wat méi ass, et fillt sech - a kléngt - grad sou séier. Do ass dee rosen Klick a Pop wann Dir iwwerdréit, an den Auspuff rullt wierklech an der Kabine wann Dir wierklech Äre Fouss era gruewen. 

Dir hutt sécherlech de Cliché héieren datt Minis d'Gefill hunn wéi se op Schinne sinn, a mir verschwenden Är Zäit net op hinnen hei. Et geet duer ze soen, mir hunn de Clubman duerch e puer zimmlech enk Ecker mat zimlech uerdentlech Geschwindegkeet gedréckt, an och wann et net wéi e Fiedergewiicht fillt, hëlt en sech och un d'Linn ouni Pneudommheet a stéiert ganz wéineg. Kierper Roll.

Mir hunn de Clubman an e puer zimmlech enk Ecker gedréckt an hie klëmmt sech un d'Linn ouni Schwieregkeeten.

Et ass gutt, elo ass et net sou gutt. Déi beandrockend Handhabung fillt sech wéi wann et erreecht gouf andeems d'Suspension esou steif wéi méiglech gemaach gëtt, an den Nodeel dovun ass datt et zimmlech haart a spréngt iwwer grouss Bumpen fillt. Op der rietser Strooss füügt et iergendwéi un d'Erfahrung un, awer ech denken datt den alldeegleche Pendel ufänkt Är Gedold zimlech séier ze verschwannen.

Et gëtt och eng Zort Schei an der Art a Weis wéi et séier reest, wat mir net wierklech géingt, awer anerer soen et ass net sou natierlech oder glat wéi anerer am Segment.

Dëst ass deen härtesten a séiersten Clubmember deen Dir kaaft kaafen.

Awer et ass dee steifsten, schnellsten Clubmember deen Dir kaaft kaafen, an dofir gitt Dir an et, wëssend datt et e puer Kompromëss iwwer Komfort gëtt. A wann Dir no engem haarden, coolen Hot Hatch sicht, ass dëst d'Saach fir Iech.

An op der rietser Säit vun der Strooss am Allgemengen Dreck.

Garantie a Sécherheet Bewäertung

Basis Garantie

3 Joer / onlimitéiert Kilometer


Garantie

Wéi eng Sécherheetsausrüstung ass installéiert? Wat ass d'Sécherheet Bewäertung? 7/10


De Clubman JCW kënnt mat sechs Airbags, enger Réckkamera, AEB, aktive Cruise, Forward Collision Warnung, Front- an Heck Parking Sensoren, a wat Mini nennt Performance Control, déi d'Firma versprécht d'Ënnersteierung ze reduzéieren an d'Traktioun ze erhéijen.

De Mini Clubman krut eng voll fënnef-Stär ANCAP Sécherheet Bewäertung wann getest am 2017.

Wéi vill kascht et ze besëtzen? Wéi eng Garantie gëtt ugebueden? 7/10


De Mini Clubman JCW ass vun enger dräi-Joer Garantie ofgedeckt an ass ofgedeckt vum BMW Group Maintenance Programm deen Iech matdeelt wann et Zäit ass fir Service. 

De Mini Clubman JCW kënnt mat enger dräi Joer Garantie.

Verdikt

De Mini Clubman JCW ass op vill Manéiere sprëtzeg, an huet elo e mächtege, adrenalinpompende Motor. Wann Dir schonn um Zait sidd fir e Clubman matzemaachen, wäert dës Optioun Äert Häerz méi gewannen wéi all aner.

Setzt e Commentaire