2022 Mercedes-AMG GT Black Serie review: Streck Test

Lauschtert, ech géif op kee Fall soen, datt ech eng quivering Persoun sinn, Ech hunn gekuckt Exorcist. als Teenager an huet alles duerchgesat ierflecher ouni e Bléck ewech, mee de Gedanken vun engem Pilot eng Mercedes-AMG GT Black Serie ronderëm Phillip Island ass definitiv genuch fir mech ze denken.

Vläicht ass et wéinst der streng limitéierter Verëffentlechung vun der leschter Black Serie, nëmmen 28 Unitéiten kommen an Australien?

Oder vläicht ass dat de Präis vun $ 796,777 virum Reeskäschten?

Wéi wier et mat engem beandrockende 4.0-Liter Zwilling-Turbo-geladenen V8 Benzinmotor, deen eleng 567kW an 800Nm Dréimoment op d'Rieder schéckt?

A Wierklechkeet ass et wahrscheinlech eng Kombinatioun vun allem, a wann d'AMG GT Black Serie Iech net emol e bëssen Angscht huet, iwwerschätzt Dir entweder Är Fuerfäegkeet oder hutt kee gesonde Respekt fir dat wat dee leschte Mercedes fäeg ass. vun.

Also loosst eis eng fett Pëll huelen a raus aus der Pitbunn fir ze kucken wéi d'Mercedes-AMG GT Black Serie geet.

2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition
Sécherheet Bewäertung
Motortyp	4.0 l turbo
Dreifstoff	Premium Bläifräi Benzin
Brennstoff Effizienz	11.5 l / 100 km
Landung	2 Sëtzer
Präis vun	$294,077

Stellt et gutt Wäert fir Suen duer? Wéi eng Funktiounen huet et? 6/10

Präis bei $796,777 virum Stroossekäschten, kascht d'Mercedes-AMG GT Black Serie méi wéi duebel sou vill wéi den $373,276 GT R Coupe an en beandrockende $343,577 méi wéi d'lescht Joer limitéiert Editioun GT R Pro.

De GT ass nëmmen de sechste Modell an der laanger Geschicht vu Mercedes fir de Black Series Badge ze droen. (Bild: Tung Nguyen)

Natierlech ass dëst eng bedeitend Zomm Suen (awer nach ëmmer net genuch fir en uerdentlecht Haus am Zentrum vu Melbourne ze kafen), awer nieft der erhéicht Produktivitéit bezuelt Dir fir Exklusivitéit.

De GT ass nëmmen de sechste Modell an der laanger Geschicht vu Mercedes fir de Black Series Badge ze droen, an d'Produktioun vum neie Modell wäert limitéiert sinn, obwuel et de Moment net kloer ass a wéi engem Ausmooss.

Wéi och ëmmer, nëmmen 28 Unitéiten wäerten et op Down Under maachen, a jidderee gëtt scho geschwat.

Ironescherweis mécht dëst d'lescht Joer GT R Pro méi rar, mat nëmmen 15 Beispiller an Australien, während d'SLS Black Serie och méi exklusiv war, mat nëmme siwen lokal verfügbar.

D'Black Serie Ausrüstungslëscht enthält en 12.3-Zoll personaliséierbar digitalen Instrumentekoup a verschidde Fahrmodi. (Bild: Tung Nguyen)

Also wat genee kritt Dir fir déi extra Käschten?

Notamment ass d'Black Serie Ausrüstungslëscht gréisstendeels d'selwecht wéi seng GT Géigeparteien, inklusiv e flaach ënnen Lenkrad, verstoppt 19-/20-Zoll Rieder, Dréck-Knäppchenstart, en 12.3-Zoll personaliséierbaren digitalen Instrumentekoup, Dual-Zone Klima Kontroll. a verschidde Fahrmodi.

Verantwortlech fir Multimedia Funktiounen ass en 10.3 Zoll Multimedia Écran mat Satellitennavigatioun, Apple CarPlay / Android Auto Konnektivitéit, Digital Radio an en 11 Spriecher Audio System.

Wéi och ëmmer, d'Black Serie füügt e puer méi Touch an d'Kabine fir et méi speziell ze maachen, wéi e Mikrofiber-Trimmed Lenkrad, fixéierte Kuelestofffasersëtzer, orange Stitchdetailer, e Rollkäfeg an e Véier-Punkt Bumper. Rennsport.

En 10.3 Zoll Multimedia Écran ass verantwortlech fir Multimedia Funktiounen. (Bild: Tung Nguyen)

Och wann net genuch fir e grousse Schrëtt erop vun der GT R ze justifiéieren, wéi mat de meeschte speziellen Editioun Modeller, goufen de Motor an d'Mechanik extensiv nei designt fir déi bescht Leeschtung vun der Plattform ze extrahieren (méi doriwwer hei ënnen).

Gëtt et eppes interessant iwwer säin Design? 10/10

Déi meescht High-Performance Marken hunn hir trackorientéiert Hardcore Modeller, vum Porsche 911 GT2 RS bis zum McLaren 765LT a Ferrari 488 Pista.

Fir Mercedes-Benz ass et d'Black Serie, e Badge dat fréier op der SLK, CLK, SL-Klass, C-Klass fonnt gouf, awer am Joer 2021 elo op der Récksäit vun engem GT Supercar ze fannen ass.

Fir et vum Rescht vun der "Standard" Mercedes-AMG GT Gamme ze z'ënnerscheeden, gi vill Rennauto-ähnlech Komponenten dobäi, wéi e fixen hënneschte Flillek (mat retractable Insert), gelüfteten Frontfenster, en erweiderten Frontsplitter an e fixen hënneschter Enn. Plaze .

Tatsächlech ass d'Black Serie sou anescht wéi de GT datt déi eenzeg Panel déi vum GT ierflecher ass den Daach, deen e Kuelestofffaserkomponent ass fir Gewiicht ze spueren.

Fir et aus dem Rescht vun der "Standard" Mercedes-AMG GT Gamme ze z'ënnerscheeden, sinn vill Course Auto-wëll Komponente dobäi, wéi engem fixen hënneschte Fligel. (Bild vum Tung Nguyen)

Aner Kuelestofffaserdetailer enthalen Frontfenders, Front- an Heckbumpers, an en hënneschte Sonnendach.

Déi opfällegst Ergänzung kéint déi déif gelëfter Hood sinn entworf fir waarm Loft aus dem Motorraum ze ventiléieren, während den Helden orange "Magma Beam", deen all ausgesat Kuelestofffaserplacke kombinéiert, wierklech opmierksam mécht.

Op der Äussewelt ass d'Mercedes-AMG GT Black Serie fett, brash an opfälleg, awer dat ass wéi e Rennauto soll sinn - op d'mannst menger Meenung no.

D'orange Faarf vum "Magma Beam" Held, déi mat all de beliichte Kuelestofffaserplacke passt, fënnt wierklech d'Aen. (Bild: Tung Nguyen)

Ech hu wierklech gär wéi d'Black Serie ausgesäit wéi e Need for Speed ​​​​oder Forza Horizon Videospillauto an d'Liewen bruecht a wäert d'Opmierksamkeet oppassen egal wou Dir gitt.

Bannen ass d'Black Serie ofgeschnidden mat Soft-Touch Dinamica Trimm a contrastéierend orange Stitch op ville Touchpunkte wéi den Dash, Lenkrad an Dierkaarten.

A mat fixen Réck Eimer Sëtzer, Racing Gürtel a Rouleau Cage, Dir géift verginn ginn fir ze denken datt d'AMG GT Black Serie alles iwwer Funktioun iwwer Form ass, awer et gi kleng Touchen déi d'Liewen op der Strooss méi einfach maachen. .

De Multi-Media-Touchpad-Controller passt bequem an Ärer Hand, an et gi vill beliichte Knäppercher, déi de Ganghebel flankéieren, fir Astellunge wéi adaptiv Suspensioun, Auspuff Sound an Heckspoilerwinkel unzepassen.

D'Mercedes-AMG GT Black Serie ass fett, fett an defiant. (Bild: Tung Nguyen)Am Allgemengen ass d'Kabine vun der Black Serie gutt ausgeluecht wéi e Standard AMG GT, mat e puer flotten Touch déi et erausstinn.

Wéi praktesch ass den Interieurraum? 7/10

Als Zwee-Sëtzer Coupe ass d'AMG GT Black Serie net déi prakteschst vun Autoen, awer nach eng Kéier probéiert et net ze sinn.

D'Kabine ass grouss genuch fir sechs Fouss Passagéier wéi ech z'empfänken, obwuel déi fixéiert Récksëtzer entwéckelt sinn fir souguer schlank Kierper ze passen.

Als Zwee-Sëtz Coupe ass d'AMG GT Black Serie net déi prakteschst vun Autoen. (Bild: Tung Nguyen)

D'Späicheroptiounen dobannen enthalen zwee Coupehalter an e flachen Ënneraarmspäicherraum, an dat ass et.

Am Géigesaz zum Standard GT hunn d'Black Series Dieren keng kleng Späichertasche, déi wahrscheinlech d'Gewiicht erof halen.

Wann Dir de Kofferraum opmaacht, ass genuch Plaz fir eng Rei vu Golfveräiner oder e puer Weekend Poschen, awer näischt méi.

Mercedes zielt net de Volume, deen an der Black Serie verfügbar ass, awer mat der Inklusioun vun engem Rollkäfeg a spezielle Verstäerkungskomponenten fir d'Ënnerstëtzung vum hënneschte Flillek op de Chassis ze transferéieren, ass et sécher ze iwwerhuelen datt et manner ass wéi déi 176 Liter déi an der Versioun ugebuede ginn. AMG GT.

Wann Dir de Kofferraum opmaacht, ass genuch Plaz fir eng Rei vu Golfveräiner oder e puer Weekend Poschen, awer näischt méi. (Bild: Tung Nguyen)

Wat sinn d'Haaptcharakteristike vum Motor an der Transmissioun? 10/10

Am Häerz vun der GT Black Serie ass dem AMG säin ubiquitären 4.0-Liter Zwilling-Turbocharged V8 Benzinmotor mat e puer Ännerungen.

Als éischt benotzt de V8 e flaache Kurbel fir eng verbessert Drosselreaktioun, méi liicht Gewiicht an eng aner Feieruerdnung, sou datt et méi locker ass wéi e Stockmotor.

Tatsächlech ass de Motor sou anescht datt Mercedes-AMG säin eegene internen Code dem Black Series Kraaftwierk zougewisen huet, an nëmmen dräi Techniker zu Affalterbach sinn autoriséiert et ze montéieren.

Am Häerz vun der GT Black Serie ass dem AMG säin ubiquitären 4.0-Liter Zwilling-Turbo-V8 Benzinmotor. (Bild: Tung Nguyen)

Als Resultat ass eng Héichkraaft vu 537 kW bei 6700-6900 U/min verfügbar, während maximal Dréimoment 800 Nm bei 2000-6000 U/min erreecht.

Fir déi kucken, dat ass 107kW/100Nm méi wéi de GT R.

Iwwerweist d'Drive exklusiv op d'Rieder iwwer eng siwen-Gang-Dual-Kupplung automatesch Transmissioun, d'AMG GT Black Serie beschleunegt vun 0 op 100 km/h an nëmmen 3.2 Sekonnen an erreecht eng Topgeschwindegkeet vun 325 km/h.

Bleift um neiste Stand AutoenWochemaart Guide Newsletter

Wéi vill Brennstoff verbraucht et? 8/10

Offiziell verbraucht d'GT Black Serie 13.2 Liter pro 100 km, wat et méi Kraafthonger mécht wéi den GT R, deen 11.4 l/100 km zréckkënnt.

D'GT Black Serie wäert 98 Oktan Benzin verlaangen, an dëst, kombinéiert mat héijen duerchschnëttleche Brennstoffverbrauch, bedeit eng héich Bensinrechnung.

Wéi och ëmmer, fir d'Mercedes-AMG GT Black Serie ass Brennstoffwirtschaft net sou wichteg wéi e charismateschen an dynamesche Motor.

Wéi eng Sécherheetsausrüstung ass installéiert? Wat ass d'Sécherheet Bewäertung? 7/10

D'2022 Mercedes-AMG GT Black Serie ass nach net vun ANCAP oder Euro NCAP bewäert an huet keen offiziellen Crash Test Bewäertung.

Wärend d'AMG GT Black Serie net déi üblech Set vu Sécherheetsfeatures huet, bitt se méi Streck-fokusséiert Sécherheetskomponenten. Bild: Thung Nguyen)

Standard Sécherheet Fonctiounen och automatesch wipers, automatesch héich Trägere, blann Plaz Iwwerwachung, adaptiven Cruise Kontroll, Chauffer Warnung, Verkéier Schëlder Unerkennung an Pneuen Drock Iwwerwachung.

Wärend d'AMG GT Black Serie déi üblech Gamme vu Sécherheetsfeatures fehlt, déi Dir an engem méi Mainstream Gefier fannt, wéi zB autonom Noutbremsung (AEB), bitt se méi Streck-fokusséiert Sécherheetskomponenten.

Als éischt sinn d'Sëtzer mat véier-Punkt Gürtel ausgestatt, déi Iech sécher an de fixe Récksëtzer sécheren. Dëst bedeit datt Dir kee Zoll bewegt och wann Dir mat absurde Geschwindegkeeten dréit.

Et gëtt och e Rouleau fir de Passagéierraum am Fall vun engem schwéieren Accident ze schützen. A fënnef Airbags installéiert.

Garantie a Sécherheet Bewäertung

Basis Garantie

5 Joer / onlimitéiert Kilometer


Garantie

ANCAP Sécherheet Bewäertung

Wéi vill kascht et ze besëtzen? Wéi eng Garantie gëtt ugebueden? 9/10

Wéi all nei Mercedes Modeller am Joer 2021 verkaaft, kënnt d'Mercedes-AMG GT Black Serie mat enger fënnef-Joer onlimitéierter Kilometergarantie a Stroossehëllef während där Period.

D'Garantie vun Mercedes iwwerhëlt liicht aner Premium Marken wéi BMW, Porsche an Audi, déi all dräi Joer / onlimitéiert Kilometer Ofdeckung ubidden, a Lexus (véier Joer / 100,000 km), wärend ëmmer nach Jaguar an dem Newcomer Genesis passen.

Geplangte Serviceintervaller sinn all 12 Méint oder 20,000 km, wat och ëmmer als éischt kënnt.

Ënnerhaltskäschte fir d'Black Serie waren ausserhalb vun der Erreeche beim Verëffentlechung, awer de GT Coupe kascht $ 4750 fir iwwer dräi Joer z'erhalen.

Wéi ass et ze fueren? 10/10

Mir hu scho ganz séier Autoe gefuer, also loost Iech net verwiesselen wa mir soen datt d'AMG GT Black Serie ganz séier ass.

De richtege Pedal kéint och e Warp Drive sinn, Starship Enterprise, Well soubal Dir de Gaspedal dréckt, sidd Dir géint de Réck vum Racing Sëtz gedréckt, an déi eenzeg Reprise kënnt vum Liftoff.

Mat 537kW/800Nm, musst Dir op Suspension an Aerodynamik vertrauen fir d'AMG GT Black Serie op der Streck ze halen.

Zousätzlech zu der enormer Geschwindegkeet, wat iwwerraschend bemierkbar ass, ass de Kaméidi oder seng Fehlen.

Déi ënnerschiddlech Feieruerdnung vum flaache Grip V8 Motor heescht datt et net déiselwecht spruddelende Noten huet wéi de Standard AMG GT, et ass méi e Racing Toun. Et ass net schlecht, mengt Dir, just nach eng Bemierkung.

A wärend dem V8 säi flaach Kurbel d'Notiz vum Auspuff ännert, mécht et och de Motor méi fräi a méi lieweg.

Mat 537kW/800Nm, musst Dir op d'Suspension an d'Aerodynamik vertrauen fir d'AMG GT Black Serie op der Streck ze halen, an dat ass wou ech mengen datt Mercedes-AMG seng Magie gemaach huet.

D'GT Black Serie ass sou gesellschaftlech datt et Chauffeuren wéi en Held op der Rennstreck fillt. (Bild: Tung Nguyen)

D'Kombinatioun vun adaptiven Dampers, aktiver Aerodynamik, schwéier-Pflicht Anti-Roll Baren an engem eenzegaartege Michelin Pilotsport Cup 2 R Pneuen (mat enger Black Serie Silhouette Laser-etched op der Säitewänn) Resultater an engem schrecklechen kapabel Auto op Phillip Island.

Ech sinn deen Éischten, deen zouginn datt ech kee Lewis Hamilton um Rad sinn, ech hunn dacks ze fréi op de Gaspedal geschloen, ech kann ni op den duebelen Spëtzt schloen an meng Heel-Zéi-Technik hätt méi Ustrengung geholl, awer e fueren GT Black Serie ech gefillt, datt de Geescht vun Ayrton Senna huet hannert d'Rad amplaz mech.

Cornering an der Black Serie gefillt wéi näischt anescht, an egal wat de Speedometer gesot huet, d'Nues vum ferocious GT Flaggschëff huet just gewisen wou ech et wollt.

Glécklecherweis ass d'Bremssystem och op Par, dank Kuelestoff-Keramikblocken als Standard, souwéi eenzegaarteg Pads an Discs.

D'Bremsen bëssen bal direkt, sou datt Dir d'Vertraue gëtt am leschte Moment op d'Bremspedal ze schloen ier se an en Eck kippen.

Ech mengen de gréisste Kompliment ech der Mercedes-AMG GT Black Serie ginn kann ass, datt et déi schmuel Sträif vun Spaass vergréissert Dir aus engem Supercar kréien kann.

Natierlech kéint e méi erfuerene Chauffeur d'AMG GT Black Serie mat méi Finesse pilotéieren an Ecker e bësse méi séier huelen, awer d'Disponibilitéit vun der Leeschtung ass erstaunlech.

D'Mercedes-AMG GT Black Serie erweidert de Genoss deen Dir vun engem Supercar kritt.

Näischt schéngt intimiderend, näischt schéngt onzougänglech. D'GT Black Serie ass sou gesellschaftlech datt et Chauffeuren wéi en Held op der Rennstreck fillt.

Wann et Kritik un den Auto ass, ass et datt seng Grenzen sou héich sinn datt et schwéier ass ze entdecken, och op enger Streck wéi Phillip Island, awer vläicht brauch et méi Fäegkeet wéi ech, oder méi wéi nëmmen e puer Ronnen hannendrun. Steierrad.

Besonnesch bemierkenswäert ass de Motor vun der Mercedes-AMG GT Black Serie virun.

Et gëtt e Grond firwat e puer exotesch Supercars fir e Mëttel- oder Heckmotor Layout entscheeden, awer Mercedes huet et fäerdeg bruecht e Frontmotoren, Heckradfueren Auto ze kreéieren, dee mat deem Bescht bleift wat d'Welt ze bidden huet.

Verdikt

De Mercedes-AMG GT Black Serie ass e rare Béischt; am Sënn datt et souwuel onerreechbar ass an Iech wéi e Superheld hannert dem Rad fillt.

Et gëtt méi Leeschtung ugebuede wéi déi meescht kënnen hoffen ze benotzen, awer déi bescht Saach iwwer dem Mercedes sengem leschte Supercar ass seng Bezuelbarkeet.

A menger Erfahrung, wat méi deier en Auto gëtt, wat méi stresseg gëtt et ze fueren, awer d'Mercedes-AMG GT Black Serie mécht eppes wat ech net méiglech geduecht hunn a verwandelt en $1 Millioun Supercar an eppes Spaass.