Broken Timing Rimm - alles wat Dir wësse musst

E gebrach Timing Rimm kann e eeschte Motorschued verursaachen. Dëst beinhalt net nëmme bedeitend Reparaturkäschten, awer och heiansdo de Besoin fir se z'ersetzen. Wéi vermeide Gürtelschued an onnéideg Käschten? Check!

Wat léiert Dir aus dësem Post?

• Wéi funktionéiert den Timing System?
• Wat mécht en Timing Rimm?
• Wéi oft musst Dir den Timing Rimm änneren?
• Wat sinn déi heefegst Ursaachen vun engem futtis Timing Rimm?

TL, D-

Timing Rimm ass responsabel fir d'Synchroniséierung vun der crankshaft an camshaft, Afloss op d'Operatioun vun de Ventilen, déi zu der rietser Zäit oppen an zou. E gebrachene Gürtel kann de Ventil verursaachen fir de Kolben ze schloen an de Motor schwéier ze beschiedegen. Dofir muss dëst Element regelméisseg ersat ginn.

Timing System - Wéi funktionnéiert et?

De Gasverdeelungssystem ass ee vun de wichtegsten Deeler vun all Kolbenmotor. Verantwortlech fir eng korrekt Operatioun vum Motor ze garantéieren.andeems d'Loft (oder eng Loft-Brennstoff-Mëschung) an d'Verbrennungskammer geliwwert gëtt an d'Ofgasen an d'Ofgaskanälen ëmgeleet ginn. Timing fueren kënnt aus crankshaft.

Kettingen, Kette oder Rimm?

An den eelsten Designen, besonnesch bei landwirtschaftlechen Traktermotoren, war d'Funktioun vum Wénkelmomentum vun der Welle op d'Nockenwellen ze transferéieren. Gears... Duerno goufen se an hirer Plaz agefouert Zäit Kette. Et gouf zum Beispill a klengen a grousse Fiats benotzt, awer heiansdo war et en Noutfall - si hunn nëmmen ongeféier 20 dausend Kilometer verpasst, dann huet et sech ausgestreckt a géint de Kierper reift. D'Operatioun vu béide Gears an der Kette war och eng Quell vu lästegen Geräischer.

Also an de 70er gouf et agefouert Timing Rimmerdéi séier eng wäit benotzt Léisung gouf. Si sinn aus syntheteschen Gummi gemaach an dofir strecken net.

Broken Timing Rimm - Motor Killer

E Gürtel deen ze laang benotzt gouf kann briechen. Dëst féiert zu Schied un de Ventilstamm a souguer zu Motor Piston Echecverursaacht duerch falsch Zoumaache vun de Ventile.

Wéini de Rimm ze änneren?

Et gëtt keng definitiv Äntwert wéini den Timing Rimm ersat gëtt. Hiersteller weisen normalerweis d'Liewensdauer vum Produkt un. Normalerweis soll et no ongeféier 90-150 dausend Kilometer ersat ginn., obwuel et Modeller sinn, an deenen et genuch ass fir eng Distanz vu méi wéi 200 ze decken. Awer vill Mechaniker recommandéieren de Gürtel méi oft ze ersetzen - all 100 Kilometer oder all 5 Joerwann d'Maschinn net ganz oft benotzt gëtt.

Dir sollt och den Timing Rimm ersetzen. nom Kaf vun engem Occasiounsautowa mir seng Servicegeschicht net kennen. D'Käschte vun esou engem Austausch sinn normalerweis e puer honnert Zloty. Mëttlerweil kann d'Reparatur vun engem gescheitert Motor eis souguer e puer dausend kaschten.

Break vum Timing Rimm - Ursaachen

Déi heefegst Ursaach vun engem gebrach Gürtel ass festgehal Spannungsrolllager... Et klappt och wann en auslännesche Kierper tëscht de Gears kënnt. De Band kann och duerch Impakt beschiedegt ginn ze héich Temperatur an Dreck oder Kontakt mat Brennstoff oder Ueleg. Dofir, wann et ersat gëtt, ass et recommandéiert fir präventiv Ersatz vun aneren Elementer auszeféieren - Spannrollen, Waasserpompel oder Schaftdichtung.

Wéi de Rimm ze ersetzen?

Et ass derwäert den Timing Rimm ze ersetzen engem erfuerene Mecanicien uvertraut. De Heizkierper muss geläscht ginn fir Zougang zu eenzel Komponenten ze kréien. Aner Deeler mussen och ersat ginn, wéi zum Beispill e Timingdeckel oder rustege Clips. Richteg Gürtelausrichtung ass Schlëssel - och e Millimeter Bewegung tëscht dem Rimm an der Timing-Riehm kann de Motor beschiedegen.

Den Timing Rimm ass ee vun deenen Autosdesignelementer déi net kënne benotzt ginn fir Suen ze spueren. Timing System Komponente wéi Zännstaang Rimmer, idlers, camshafts an Tëschenzäit shafts kann op avtotachki.com fonnt ginn.