Nei Saachen oppassen wann Dir eng Batterie kaaft
Operatioun vu Maschinnen

Nei Saachen oppassen wann Dir eng Batterie kaaft

Nei Saachen oppassen wann Dir eng Batterie kaaft Wat ass den Ënnerscheed tëscht AGM Batterie an EFB Batterie? Sollt Dir Carbon Boost Technologie benotzen? Et gëtt zouginn, eng nei Batterie ze wielen kann eng Erausfuerderung sinn. Mir roden wat et wäert ass ze wëssen fir e schlau Akaf ze maachen.

Nei Saachen oppassen wann Dir eng Batterie kaaftAllgemeng Informatiounen

Laut der gréisster däitscher Versécherungsfirma ADAC sinn ënnerbelaaschte Batterien déi heefegst Ursaach fir Autosausbréch. Wahrscheinlech huet all Chauffeur en Tëschefall mat engem entlaaschte. Auto Batterie. D'Aufgab vun der Batterie, ënner anerem, gehëtzter Sëtzer. Dank him kënne mir de Radio am Auto lauschteren oder d'elektresch Fënsteren a Spigelen kontrolléieren. Et hält den Alarm an aner Controller schaffen wann den Auto ausgeschalt ass. Modern Batterie si mat Carboon Boost Technologie ausgestatt fir hir Leeschtung ze optimiséieren.

Carbon Boost Technologie

Am Ufank gouf d'Carbon Boost Technologie nëmmen a spezialiséierten, modernen Batterien benotzt. ATMitDorënner waren d'AGM an d'EFB Modeller, déi an de folgende Paragrafen méi detailléiert beschriwwe ginn. Wéi och ëmmer, et war méiglech e System ze kreéieren deen haut an eeler Aarte vu Stroumversuergung benotzt ka ginn. Carbon Boost Technologie war ursprénglech geduecht fir d'Batterieleistung vu Gefierer mat räichem Ausrüstung ze ënnerstëtzen, déi héich Kraaft erfuerderen. Stadfueren ass ganz steierbar op Batterien. Den Auto czHie hält dacks op, sief et bei de Luuchten oder virun engem Foussgängerstrecken. Carbon Boost Technologie lued d'Batterie vill méi séier wéi ouni et, sou datt et méi effizient ass an och e puer Joer méi laang fir de Benotzer dauert.

AGM Batterie

AGM Batterie, d.h. Absorbéiert Glas Mat huet vill manner intern Resistenz, i.e. méi héich Klemmspannung. Et kann och vill méi laang daueren wéi klassesch Batterien. All Elektrolyt gëtt duerch Glasfaser-Separatoren tëscht Bläiplaten absorbéiert. Den AGM Akkumulator huet en agebaute Drockventil, deen de resultéierende Gas opmaacht a verëffentlecht wann den internen Drock ze héich gëtt. Dëst garantéiert datt de Fall net explodéiert wann d'Batterie iwwerlaascht ass, wat vill ass. czDëst geschitt dacks a konventionell Stroumversuergung. AGM ass vun héich Qualitéit an ass speziell fir Gefierer recommandéiert mat extensiv elektresch Ausrüstung a fir déi mat engem Start / Stop System.

EFB Batterie

D'EFB Batterie ass en Zwëschentyp tëscht enger konventioneller Batterie an enger AGM Batterie. Haaptsächlech an Autoen benotzt déi eng Start / Stop Funktioun hunn. Seng grouss Virdeel ass, datt mat czHeefeg Ausschalten an Ausschalten verléiert seng Kraaft net a beaflosst net d'Liewensdauer. Gefierer mat vill elektresch Ausrüstung czSi ginn dacks vun enger EFB Batterie ugedriwwen. Et ass charakteriséiert duerch eng zousätzlech Schicht vu Polyester déi de Bord deckt. Als Resultat ass d'aktiv Mass méi stabil, wat d'Batterie voll funktionell och mat staarke Schock mécht.

Wann Dir eng Batterie kaaft, musst Dir als éischt op d'Ufuerderunge vum Auto oppassen. Gefierer mat enger Start-/Stop-Funktioun, déi vun Ufank un mat enger EFB oder AGM ausgestatt waren, sollten ëmmer dës Energiequell benotzen. D'Ersatz vun der Batterie mat engem aneren Typ verhënnert datt d'Start / Stop Funktioun funktionnéiert. Fir Autoen déi net extensiv elektresch Ausrüstung hunn a selten an der Stad benotzt ginn, ass eng konventionell Batterie genuch. Loosst eis awer sécherstellen datt et Carbon Boost Technologie huet, wat seng Liewensdauer wesentlech verlängert.

Setzt e Commentaire