Testfahrt nei Volvo Trucks Feature: Tandemachslift
Dëst bitt besser Traktioun an eng 4% Reduktioun vum Brennstoffverbrauch wann de Camion ouni Laascht fiert.
Dës Feature erméiglecht d'zweete Fuerschachs vum Camion ofzeschalten an z'erhiewen, wat e besseren Traktioun an eng 4% Reduktioun vum Dreifstoffverbrauch gëtt wann de Camion ausgelueden ass.
Volvo Trucks stellt eng Tandemachsliftfunktioun vir, déi fir schwéier Transport entwéckelt ass, wou een an eng Richtung transportéiert gëtt an d'Gleiser an der anerer eidel sinn - zum Beispill beim Transport vun Holz, Bau an/oder Bulkmaterial.
"Duerch d'Tandemachs ophiewen, kënnt Dir déi zweet Fuertachs ausschalten a seng Rieder vun der Strooss erhéijen wann de Camion eidel beweegt. Dëst bitt vill Virdeeler, déi wichtegst vun deenen ass Brennstoffwirtschaft. Fueren mat der Fuere Achs erop spuert bis zu 4% Brennstoff am Verglach zum Fueren mat all Achsen erof, seet de Jonas Odermalm, Construction Segment Manager bei Volvo Trucks.
Duerch den Ersatz vum Differential vun der éischter Antriebsachs mat enger Zänn Kupplung, kann déi zweet Antriegsachs ofgebaut an opgehuewe ginn. Sou huet de Chauffer Zougang zu der Kraaft an der Kraaft vun den zwou Fuerachsen (6X4) a kann och déi besser Manöverbarkeet vun enger Fuerachs (4X2) benotzen. Zousätzlech, fuert mat der zweeter ugedriwwener Achs reduzéiert de Wendradius ëm ee Meter a féiert zu manner Verschleiung vu Pneuen an Ophänkersystemer.
"Zwee Achs Lift ass ideal fir Transport wann Uewerfläch Konditiounen oder Bruttogewiicht Tandem Drive erfuerderen, awer de Camion bewegt an déi entgéintgesate Richtung ouni Laascht oder ganz liicht Laascht. Op glaten oder mëllen Flächen kann de Chauffeur den Drock op der éischter Achs erhéijen, andeems déi zweet eropgeet, wat zu enger besserer Traktioun féiert an de Risiko fir ze hänken ze reduzéieren“, erkläert de Jonas Odermalm.
D'Erhéijung vun der Tandemachs bitt och méi Chaufferkomfort wann de Camion eidel ass, wat a ville Fäll 50% vun der Aarbechtszäit entsprécht. Cabgeräischer ass méi niddereg a Steierradvibratioun gëtt reduzéiert wann d'Pneuen vun nëmmen enger Fuerachs a Kontakt mat der Strooss sinn.
Tandem Axel Lift ass verfügbar fir Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH a Volvo FH16.
Tandem Bridge Construction Fakten
- Andeems Dir d'Tandemachse ophiewen, kann déi zweet Fuertachs während dem Fueren ausgeschalt an opgehuewe ginn.
– D'Pneuen kënnen bis zu 140 mm iwwer d'Strooss Uewerfläch erhéicht ginn.
- Wann den Tandem Bréck Lift engagéiert ass, verbraucht de Camion bis zu 4% manner Brennstoff. Pneuenverschleiung ass manner an de Wenderadius ass ee Meter méi kleng.
2020-08-30
