Testfahrt Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, Test - Road Test

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, - Strooss Test

Mir hunn den Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic am räichen Tekna + Trimm getest, eng vun de luxuriéissten (an deier) Varianten vum japanesche SUV.

Pagella

Stad 7/ 10 Ausserhalb vun der Stad 8/ 10 Autobunn 7/ 10

Liewen u Bord 6/ 10 Präis a Käschten 7/ 10 Sécherheet 7/ 10

Den Nissan Qashqai ass ee vun de beschten SUVen am Präissbereich vun 20.000 € bis 30.000 €, awer wann de Präis iwwer 35.000 € geet - wéi de Fall ass mat der Versioun, déi eise Stroossetest passéiert ass - entstinn méi breet Konkurrenten.

Fir zéng Joer nissan qashqai besetzt stänneg déi éischt Plazen an der Bewäertung SUV am léifsten vun den Italiener. Verdéngt Erfolleg fir Crossovers Japanesch, ee vun de meescht equilibréiert um Maart.

An eiser Meenung no sinn déi erfollegräichste Versioune mat deenen ausgestatt Motore 1.2 Bensin an 1.5 Diesel, exzellent Alternativen zu méi klenge B-SUVs. An eisem Strooss Test amplaz hu mir probéiert ze verstoen wéi déi méi mächteg an deier Varianten vum japanesche Sports Utility wéi 1.6 dCi 2WD a viischt-Radundriff an engem ganz räiche Kader Et ass geschitt + a Kombinatioun mat CVT Xtronic automatesch Transmissioun (am Verkaf op den Präiss di 36.650 Euro). Loosst eis zesummen erausfannen I Stäerkten и Mängel ee vun Qashqai méi "Premium" ronderëm.

Stad

Park een nissan qashqai dëst ass e Spadséiergank: net nëmme wéinst de klengen externen Dimensiounen (nëmmen 4,38 Meter laang), awer och wéinst enger Standardausrüstung déi mech enthält parktronic virun an zréck, hënneschter Kamera an ech 'Intelligent XNUMX-Grad Monitor (e System deen duerch véier geet Kameraen simuléiert eng Uewersiicht vum Auto).

La SUV del Sol Levante - Fonctiounen eng nëtzlech Matière Plastik Schutz am ënneschten Deel vum Kierper an Motor Turbodiesel 1.6 dCi mat 131 PS an en Dréimoment vun 320 Nm, fäeg fir e gudde Schoss ze liwweren ("0-100" an 11,1 Sekonnen) - awer Ophiewe déi reagéieren ze dréchen um Kiessteen.

Ausserhalb vun der Stad

Strooss Verhalen nissan qashqai fokusséiert méi op Fahrplang wéi Komfort an ass gutt ënnerstëtzt vun engem Steierung empfindlech op de gewënschten Punkt.

Il Automatesch Transmissioun a Xtronic kontinuéierlech Ännerung ass ee vun de beschten CVT ze verkafen. Et bitt net déiselwecht Reaktiounsfäegkeet wéi d'Duebelkupplung oder e gudde Dréimomentkonverter, awer op d'mannst ass de "Scooter Effekt", dee mir gewinnt sinn op dëser Aart Drivetrain ze gesinn, ganz seelen.

Autobunn

In Autobunn la nissan qashqai Objet vun eisem Strooss Test d'Resultat ass eng roueg Sport Utility mat enger gutt geluiddem Kabine. De Bremssystem ass och gutt an d'Gefill ass super. Sécherheet erkannt wann Dir Richtung mat héijer Geschwindegkeet ännert ( rullen hien ass méi diskret wéi anerer Crossovers vum héchste Schwéierpunkt).

Äntwert Ophiewe - grad esou scharf wéi mir op de Gruef gesinn hunn - et passt op liicht Depressiounen, wärend par rapport zuAutonomie De japanesche Hiersteller behaapt 1.172 Kilometer Kilometer, awer tatsächlech, och mat mëttelméissege Fuerstil, ass et onméiglech iwwer 1.000 ze bleiwen.

Liewen u Bord

La nissan qashqai et ass SUV zimlech grouss (dofir hu vill Automobilisten et iwwer de méi klenge B-SUV gewielt), awer wann se an d'Sortiment erakommen den Präiss méi wéi 35.000 Euro (z. 1.6 dCi 2WD an eisem analyséiert Strooss Test) et ass onméiglech d'Präsenz um Maart vu gréissere Konkurrenten ze bemierken, manner attraktiv fir ze fueren, awer och fäeg méi Zentimeter un hënneschte Passagéier a Koffer ze bidden.

Le ofgeschloss sinn zimmlech präzis (den ieweschten Deel vum Bindestrich ass aus mëllem Plastik an d'Assembléeën sinn iwwerzeegend) a wéi fir déi (ergonomesch) Kontrollen infotainment et brauch e puer Updates (Grafiken an Inhalt).

Präis a Käschten

La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic eisen Haaptpersonnage Strooss Test huet e den Präiss - 36.650 Euro - héich, awer entspriechend dem proposéierten Inhalt. Ganz interessant Standardausrüstung: Kapp Eenheet Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, Front zentrale Armsteun mat Handschueschfach, Dier USB an en 12V Socket, Automatesch Transmissioun, Aluminiumsfelgen ab 19", Dual-Zone automatesch Klima Kontroll, Cruise Kontroll, LED Luuchten, Niwwel Luuchten, Intelligent XNUMX-Grad Monitor, NavigatorKraaft Chauffer Sëtz mat Erënnerungsfunktioun a 4-Punkt Lendegéigend, gehëtzter Front Sëtzer aus Nappa Lieder mat geprägte Heftung, Liicht a Reensensoren, parktronic virun an zréck mat Fernsehkamera e en Daach mat Panoramavue.

Хороший garantéieren (3 Joer oder 100.000 km) an excellent Erhalt vum Wäert (vun Qashqai et ass net nëmmen ee vun SUV am meeschte gesicht vun den Italiener, awer och ee vun de meescht gesichte um benotzte Maart). DEN Konsum? Ähnlech kompetitiv a kloer besser wéi déi manuell Transmissiounsversioun déi mir viru kuerzem um éischte Kontakt analyséiert hunn: 21,3 km / L behaapt a bal ëmmer iwwer 15 am normale Gebrauch.

Sécherheet

La Sécherheetsausrüstung aus nissan qashqai hien ass räich awer net komplett. Wann et stëmmt, wat ass u Bord Crossovers kënne mir fannen Loft Sak virun, Säit a Gardinen, Isofix Attacken, Stabiliséierung an Traktiounskontroll, Drockkontroll Pneuen и Sécherheetsschëld (automatesch Héichstrahlkontroll, Verkéierzeechen Unerkennung, Bunnwiesselwarnung e automatesch Bremsen) ass gläich wouer datt mir iwwerrascht waren ze fannen datt mir bis 2018 musse waarden ier mer e fundamentalen Accessoire op engem Auto gesinn dee bal 40.000 € kascht: ganz nëtzlech Adaptiven Cruise Kontroll.

De Rescht Qashqai sécher Sportausrüstung (fënnef Stären krut an Crashtest Euro NCAP), stabil, mat engem gudde Bremssystem a gutt Visibilitéit garantéieren.

Spezifikatioun

Technique

Motor	Turbodiesel, 4 Zylinder
Bias	1.598 cm
Maximal Kraaft / U / min	96 kW (131 PS) bei 4.000 Gewichte
Maximum Dréimoment / Ëmdréiungen	320 Nm bis 1.750 Input
Diskussioun	6вро XNUMX
Exchange	automatesch Variator

Energieverbrauch

Triblet	430 per ltr
Tank	55 літров

Leeschtung a Konsum

maximal Geschwindegkeet	183 km / h
Acc. 0-100 km / h	11,1 s
Urban / zousätzlech / duerchschnëttlech Konsum	18,9 / 22,7 / 21,3 km / l
Fräiheet	1.172 km
CO2 Emissiounen	122 g / km

Benotzungskäschten

den Präiss	36.650 Euro
Bollo	247,68 Euro

Accessoiren

Automatesch Transmissioun	seriell
Adaptiven Cruise Kontroll	huet net gehollef.
LED Luuchten	seriell
Automatesch Bremsen	seriell
Lieder Interieur	seriell
Blind Fleck Iwwerwaachung	seriell
Automatesche Parking	seriell
Hënneschter Vue Camera	seriell
Hatch	huet net gehollef.
Metallic molen	730 Euro