Defekt Batterie
Am Wanter benotze mir dacks vill elektresch Apparater am Auto. Dëst kann d'Batterie verrëngeren.
An der Wanterzäit benotze mir dacks vill elektresch Apparater am Auto. Dëst kann d'Batterie verrëngeren.
Wann déi gehëtzt Heckfenster, d'Haapt- an Niwwelluuchten an de Radio gläichzäiteg op sinn, a mir all Dag nëmme kuerz Distanzen ofdecken, gëtt d'Batterie entlaascht. De Generator kann net déi néideg Quantitéit u Stroum ubidden. 
De Motor op engem frostege Wantermoien starten erfuerdert vill méi Batteriekraaft.
Et ass normalerweis einfach ze soen wann d'Batterie niddereg ass. Wann de Starter de Motor méi lues dréit wéi soss beim Start vum Auto an d'Luuchten däischter sinn, kann et ugeholl ginn datt d'Batterie net voll gelueden ass. An extremen Fäll kann de Starter de Motor guer net dréinen, an den Elektromagnet mécht e charakteristesche Klickklang.
D'Grënn fir net genuch Batterie Laden kënnen sinn:
Alternator Rimm Rutsch, beschiedegt Alternator oder Spannungsregulator,
Grouss Stroumlast, déi d'Kraaft vum Generator iwwerschreift wéinst zousätzleche Stroumverbraucher,
Kuerzschluss oder aner Feeler am elektresche System vum Auto,
Laang Periode vu Fuere mat niddereger Geschwindegkeet mat vill oder all Apparater vum Gefier ageschalt, oder dacks Reesen iwwer kuerz Distanzen (manner wéi 5 km),
Los oder beschiedegt (z.B. korrodéiert) Batterieverbindungskabelklemmen (sougenannte Clamp),
Laang Perioden vun Inaktivitéit vum Gefier ouni d'Batterie oder d'Batterien ze trennen.
Kleng Leckstroum, net onbedéngt bemierkenswäert beim heefege Gebrauch vum Auto, kënnen d'Batterie fir eng laang Zäit komplett entlaaschten. D'Batterien, déi an dësem Zoustand bleiwen, froen einfach a si schwéier ze laden.
D'Batterieleistung kann degradéieren wéinst Alterungsprozesser,
falsch Ënnerhalt oder héich Temperaturen. Héich Summertemperaturen verursaachen dacks Elektrolytverdampung an Degradatioun (Oflagerung) vun der aktiver Mass an der Batterie.
Wann Dir en Auto am Wanter fuert, sollt Dir op den Zoustand vun der Batterie oppassen.
