Injektor start net bei kale Wieder? Ursaachen!
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Injektor start net bei kale Wieder? Ursaachen!

Dëse Post wäert iwwer d'Problemer ginn, déi d'Besëtzer vun Sprëtzautoen dacks hunn, wéi Lada Kalina, Priora, Grant oder VAZ 2110 - 2112. Allerdéngs kann de Problem och fir auslännesch Autoen gëllen, well den Oflaafsystem net ganz anescht ass.

Also, an dësem Artikel wäert ech Iech de Problem soen, deen ech speziell op engem Auto begéint hunn. De Patient war Lada Kalina mat engem 1,6 Liter an 8-Ventil Motor. Nodeems Dir dësen Auto an engem Autosgeschäft kaaft hutt, hunn d'Problemer mat him schonn am éischte Wanter ugefaang, nämlech e puer Schwieregkeeten mam Start vum Motor a kale Wieder. Vun -18 an drënner ugefaangen, huet de Motor déi éischte Kéier net ugefaangen.

All Joer ass d'Situatioun verschlechtert, a wann den Auto scho 5 Joer al war, och bei -15 war et bal onméiglech ze starten. Dat ass, de Starter konnt sech zouversiichtlech dréinen, et war méiglech 5-6 Versich ze maachen, an nëmmen duerno war et schwéier ze starten.

De Problem fannen an Sensoren op der ECM ersetzen

Wärend all dëser Zäit war et méiglech bal all Sensoren ze ersetzen, déi fir den normale Start vum Motor verantwortlech sinn, nämlech:

  1. DMRV
  2. DPDZ an IAC
  3. Killmëttel Temperatursensor
  4. Phasesensor
  5. DPKV

Wat de Rescht vun den Elementer ugeet, déi fir de Start vum Motor verantwortlech kënne sinn, waren se och servéierbar.

  • excellent Brennstoff Schinne Drock
  • nei Zündkerzen, a verschidde goufen aus 50 bis 200 Rubel pro Käerz installéiert
  • soubal de Motor gestart gouf, och bei -30, da konnt en ouni Problemer erëm gestart ginn

Wann de Problem scho sou eescht war, datt am Fall vu liichte Frost Schwieregkeete mam Start waren, gouf decidéiert, qualifizéiert Hëllef vun engem erfuerene Spezialist ze sichen. Als Resultat, nodeems d'Diagnostik duerchgefouert gouf, gouf decidéiert eng liicht Revisioun vu menger ECU-Eenheet ze maachen, an de 73 Januar gouf vum M7.2 installéiert, wat sech als defekt erausgestallt huet. +.

Als Resultat, no der Installatioun vun der nei entworf Motor Kontroll Eenheet experimentell Kalina ugefaang ouni Problemer ze starten, net nëmmen um -15, mä och op -30 vun der éischter Kéier.

Hei ass d'Resultat vun de Manipulatiounen, déi am Video hei drënner gesi kënne ginn.

Den Injektor fänkt net a kale Wieder un! 5 Joer Péng an de Grond ass fonnt ginn!

Wéi Dir gesitt, elo bei -18 Grad waren et keng Probleemer mam Start vum Motor. An elo ass et derwäert de Wanterstart bei enger méi niddereger Temperatur ze kucken. Drënner ass den Test bei -30 Grad.


Wat d'Firmware selwer ugeet, war et onméiglech fir de Problem ze léisen andeems de M73 ëmprogramméiert, nëmmen duerch d'Wiederaarbecht vum Block. Awer, wéi Dir gesitt, huet d'Resultat all Erwaardungen entsprécht.