Gefier Zouverlässegkeet 2-3 Joer no der TÜV Versioun
An Däitschland, Autoen vun Kategorien M1 an N1 (ausser fir Fahrschoulen, Taxis SA) fir d'éischte Kéier eng obligatoresch technesch Inspektioun no nëmmen 3 Joer (an eisem Land - no 4). Et gëtt erwaart datt en Auto vun dësem Alter net dacks Mängel verursaacht. Éischtens, wéinst jonken Alter, manner Kilometerpunkten, an och duerch déi meescht vun der Beobachtung vun regelméisseg Service Inspektiounen oder souguer duerch richteg Notzung an Pfleeg am Aklang mat den Hiersteller d'Instruktioune.
Wat den Erfolleg ugeet, dominéieren däitsch-japanesch Autoen kloer. Et ass och interessant ze notéieren datt fir d'éischte Kéier an der véierzegjäreger Geschicht vum TÜV Report en Hybridauto gewonnen huet. D'allgemeng Objektivitéit vum Zouverlässegkeetsverglach hëlt och mat der Unzuel u gefuerene Kilometer erop. Als Beispill nennen ech déi 67. Plaz am VW Passat mat enger Defektquote vu 5,3%, awer bis zu 88 km gefuer. Zum Verglach, den Honda Jazz op der 000. Plaz huet just 13% Feeler awer huet manner wéi d'Halschent (bal en Drëttel) vun de Kilometer gereest, sou wéi de siwente Ford Fusion mat 3,3% Feeler. Also ass dëst net nëmmen eng einfach Ranking vun anscheinend net-schwätzen Prozentzuelen, mä och e ganz wichtegen Aspekt - Kilometerpunkten. Et folgt datt och eng anscheinend duerchschnëttlech Positioun iergendwou an der Mëtt vum Ranking, awer mat engem richtegen Undeel vu Kilometer, en uerdentlecht Resultat am Endresultat bedeit. Op den éischten 2,7 Plazen ass de Kilometerwäert am Beräich vun 20-30 dausend km.
| Uerdnung | Fabrikant a Modell | Den Undeel vun Autoen mat engem schlëmmen Defekt | D'Zuel vu Kilometer reest an Dausende |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Ford Fusioun | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz probéiert C | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda jazz | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | VW-Golf | 3,8% | 50 |
| 22). | Opel meriva | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Ford mondeo | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki schnell | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
| 34). | Mercedes-Benz probéiert B. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan Notiz | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Feier | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C-Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Ford konzentréieren | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz Klasse A. | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Den Nissan Micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Renault Modus | 4,9% | 35 |
| 53). | Sëtz Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Zitroun C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Sëtz Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Mini | 5,6% | 36 |
| 72). | Zitroun C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi Auslänner | 5,6% | 52 |
| 76). | Ford Ka | 5,7% | 34 |
| 76). | VW Neie Käfer | 5,7% | 35 |
| 76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76). | Sëtz Leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault scenesch | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Liewen | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40/V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
| 85). | Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan x-Trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Mercedes-Benz probéiert E. | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94). | hyundai tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
| 97). | Mercedes-Benz probéiert M | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-Klasse | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | fiat-panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Zitroun C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Reno Megan | 7,9% | 52 |
| 107). | fiat Punkt | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroën Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Seat Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault Kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Zitroun C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Zitroun C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Space | 10,0% | 67 |
| 122). | Zitroun C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia logan | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai handelt | 12,2% | 31 |
| 128). | Kia Karneval | 23,8% | 58 |
All Joer sinn déi däitsch technesch Inspektiounen, déi vum TÜV an ausgewielte Staaten duerchgefouert ginn, eng wäertvoll Informatiounsquell iwwer d'Qualitéit vum Rollmaterial, deen op den däitsche Stroossen leeft. De Ranking vun dësem Joer baséiert op Daten gesammelt iwwer 12 Méint vu Juli 2009 bis Juni 2010. Statistike enthalen nëmmen déi Modeller fir déi eng genuch Unzuel u Kontrollen (méi wéi 10) duerchgefouert goufen an déi dofir mat aneren ze vergläichen (statistesch Bedeitung) a Vergläichbarkeet vun Daten) sinn.
Insgesamt 7 Inspektiounen goufen an der Studie abegraff. D'Resultat vun jidderee vun hinnen ass e Protokoll mat klengen, eeschte a geféierleche Mängel. Hir Bedeitung ass ähnlech wéi déi Slowakesch STK. En Auto mat engem klengen Defekt (dat heescht een deen keng Verkéierssécherheet menacéiert) kritt eng Mark déi seng Usproch fir d'Benotzung bestätegt, en Auto mat engem seriöse Mangel kritt nëmmen eng Mark nodeems de Mangel eliminéiert ass a wann Dir en Auto hutt . deen en Techniker eng geféierlech Feeler detektéiert, léisst Dir net op Ärer eegener Achs verloossen.
