Start vu Bewegung a Verännerung vu senger Richtung
10.1
Virum Start, Spur wiesselen an all Ännerung an der Bewegungsrichtung, muss de Chauffer sécher sinn datt et sécher ass a keng Hindernisser oder Gefor fir aner Stroossebenotzer schaaft.
10.2
De Wee vu Wunnquartieren, Häff, Parkplazen, Tankstellen an aneren ugrenzenden Territoiren hannerlooss, muss de Chauffer de Wee gi fir Foussgänger a Gefierer, déi laanscht se virun der Fuerbunn oder dem Trottoir plënneren, a wann hien d'Strooss verléisst - zu Cyclisten a Foussgänger, deenen hir Bewegungsriicht Kräizer.
10.3
Beim Wiessel vun enger Spur muss de Chauffeur de Wee ginn fir Gefierer déi an derselwechter Richtung laanscht d'Spuer ginn an déi hien d'Spuer ännert.
Beim Wiessel vu Spuer vu Gefierer, déi zur selwechter Zäit an eng Richtung bewegen, muss de Chauffer op der lénkser Säit dem Gefier riets weiderginn.
10.4
Ier hie riets a lénks dréit, och a Richtung vun der Haaptstrooss, oder en U-Turn mécht, muss de Chauffeur déi passend extrem Positioun am Viraus huelen op der Fuerbunn, déi fir d'Bewegung an dës Richtung geduecht ass, ausser Fäll wann eng Kéier gemaach gëtt am Fall vun enger Kräizung wou e Rondpoint organiséiert ass , d'Bewegungsrichtung gëtt vu Stroosseschëlter oder Stroossemarkéierunge bestëmmt, oder Bewegung ass nëmmen an enger Richtung méiglech, etabléiert duerch d'Konfiguratioun vun der Fuerbunn, Stroosseschëlder oder Markéierungen.
E Chauffer deen e Lénksdréie mécht oder en U-Tour ausserhalb vun der Kräizung vun der entspriechender extremer Positioun op der Fuerbunn vun dëser Richtung muss de Wee ginn fir opkommende Gefierer, a wann Dir dës Manöver ausféiert net vun der extremer lénker Positioun op der Fuerbunn - a passéierend Gefierer. De Chauffer deen e Lénksdréih mécht muss de Wee maache fir Gefierer déi virun him fueren an en U-Tour maachen.
Wann et en Tramsspuer an der Mëtt vun der Fuerbunn ass, da muss de Chauffeur vun engem net-Schinnegefier e lénksen Tour maachen oder en U-Tour ausserhalb vun enger Kräizung muss dem Tram Plaz maachen.
10.5
Den Tour muss gemaach ginn, sou datt wann Dir d'Kräizung vun den Autobunne verléisst, de Gefier net an der kommender Spur kënnt, a wann Dir no riets dréit, sollt Dir méi no beim richtege Rand vun der Fuerbunn réckelen, ausser am Fall vun enger Kräizung wou de Kreesverkéier organiséiert ass, wou d'Bewegungsrichtung vum Stroossentrafik bestëmmt gëtt Schëlder oder Stroossemarkéierungen oder wou Bewegung nëmmen an enger Richtung méiglech ass. Austrëtt vun enger Kräizung wou e Rondpoint organiséiert ass kann aus all Spuer duerchgefouert ginn wann d'Bewegungsrichtung net vu Stroosseschëlter oder Marquage bestëmmt gëtt an dëst net mat Gefierer an der selwechter Richtung riets stéiert (nei Ännerunge vum 15.11.2017).
10.6
Wann e Gefier, wéinst senge Dimensiounen oder anere Grënn, keng Dréiung oder U-Dréiung vun der entspriechender extremer Positioun ausféiere kann, däerf et vun den Ufuerderunge vum Paragraf 10.4 vun dëse Regelen ofwäichen, wann dëst net den Ufuerderunge vum verbuede oder verschriwwene Stroosseschëlder, Stroossemarkéierunge widdersprécht a keng Gefor oder Hindernisser schaaft aner Stroossbenotzer. Wann néideg, fir d'Stroossesécherheet ze garantéieren, sollt Dir Hëllef vun anere Leit sichen.
10.7
U-Turn ass verbueden:
| a) | um Niveau Kraizungen; |
| b) | op Brécken, Iwwerfäll, Iwwerfäll an ënner hinnen; |
| c) | an Tunnellen; |
| d) | wann d'Siicht vun der Strooss manner wéi 100 m an op d'mannst eng Richtung ass; |
| e) | op Foussgängeriwwergäng a méi no wéi 10 m vun hinnen op béide Säiten, ausser am Fall vun enger erlaabt U-Kéier op enger Kräizung; |
| e) | op Autobunnen, wéi och op Stroossen fir Autoen, mat Ausnam vun Kräizungen a Plazen, déi duerch Stroosseschëlder 5.26 oder 5.27 uginn sinn. |
10.8
Wann et eng Bremspuer bei der Ausfaart vun der Strooss ass, muss de Chauffer deen op eng aner Strooss wëll dréinen direkt op dës Spuer wiesselen an d'Geschwindegkeet nëmmen drop reduzéieren.
Wann et eng Beschleunegungsspuer bei der Entrée vun der Strooss ass, da muss de Chauffeur laanscht si réckelen an de Verkéiersstroum bäitrieden, sou datt Gefierer laanscht dës Strooss plënneren.
10.9
Wärend d'Gefier am Réckwee bewegt, däerf de Chauffer keng Gefor oder Hindernisser fir aner Stroossbenotzer schafen. Fir d'Verkéierssécherheet ze garantéieren, muss hien, wann néideg, Hëllef vun anere Leit sichen.
10.10
Et ass verbueden Gefierer am Réckwee op Autobunnen, Autosstroossen, Eisebunnssträifen, Foussgängersträifen, Kräizungen, Brécken, Iwwergängen, Iwwergängen, an Tunnellen, bei hiren Entréen an Ausfaarten ze beweegen, souwéi op Strécke mat limitéierter Sicht oder net genuch Sicht.
Et ass erlaabt am Réckwee op een-Wee Stroossen ze fueren, virausgesat datt d'Ufuerderunge vum Paragraf 10.9 vun dëse Regelen erfëllt sinn an et onméiglech ass fir d'Anlag op eng aner Manéier unzegoen.
10.11
Wann d'Weeër vun der Bewegung vu Gefierer sech kräizen, an d'Sequenz vum Passage net vun dëse Regele festgeluecht gëtt, muss de Chauffeur, deen op d'Gefier vun der rietser Säit kënnt, Wee ginn.
