Um Gitter: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE
Test Fuert

Um Gitter: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Ze vill Marken kategoriséieren och SUVs déi se definitiv net verdéngen. Am Viraus sinn hei haaptsächlech Autoen, déi zu de sougenannte méi klenge Crossovers gehéieren. E puer gesi guer net aus wéi Crossovers, anerer si gläich mat de liicht gréisseren Ofsécherungssedanen, an anerer bidden nach keng Allrad.

Um Gitter: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Awer all dat uewe gëtt vun der neier Discovery ugebueden, déi hir Erscheinung véier Mol geännert huet zënter 1989, wéi déi éischt Versioun verëffentlecht gouf. Also, mir schwätzen iwwer déi fënneft Generatioun, déi, am Géigesaz zu senge Virgänger, och den Design vun anere Land Rover Modeller verfollegt. Dëst bedeit datt den Design vill méi elegant ass wéi seng Virgänger. Kee méi schaarf a flaach Uewerflächen, awer kromme an elegante Bogen. E puer Leit mengen datt Discovery hir Design Schärft verluer huet, awer um Enn ass et noutwendeg fir mat der Zäit ze halen. Och wéinst der Aerodynamik, déi ofwiesselnd de Brennstoffverbrauch a schlussendlech d'Kuelendioxidemissiounen beaflosst. Wéi och ëmmer ass et kloer datt d'Benotzung vum Aluminium och seng Mark gemaach huet, déi nei Discovery bal 500 kg méi hell mécht wéi säi Virgänger.

Um Gitter: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Awer op alle Fall bleift d'Essenz. Mat Allradantrieb an Differentialschlossfäegkeet klëmmt d'Entdeckung weider wou d'Leit net kënne goen. Hien ass ëmmer nach de Kinnek vum Bierg, an hien huet och keng Angscht virun den Däller. Mat senger Hëllef kënnt Dir op eng Tiefe vun 900 Millimeter fueren oder Seelbunnen waacht bis 3,5 Tonnen. A wann all d'Sëtzer besat sinn, da si siwe Leit am Auto mat sechs 12V Outlets an néng USB Outlets. Egal wéi, mat Discovery kënnt Dir wierklech op eng laang Rees goen. Déi lescht wäert méi agreabel a méi sécher sinn dank senge ville Sécherheetsfeatures, déi net sou vill sinn wéi an de gréissere a méi prestigiéisen Land Rover Modeller, awer maach der keng Suergen, Discovery huet et scho laang aus der Steenzäit gemaach. ...

Um Gitter: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Och wann den 100-Liter-Turbodiesel Discovery gutt 240 Kilo méi hell ass wéi den 100-Liter Sechs-Zylindermotor, ass säi Gesamtgewiicht nach ëmmer gutt iwwer zwee Tonnen. Awer dat heescht net datt et e lues bewegende Bierg ass. Eng méi mächteg Versioun vum Zwee-Liter-Véier-Zylinder-Turbodiesel huet sech am Testauto gekämpft, mat 8,3 Päerd, genuch fir den Discovery vun null op 207 Kilometer an der Stonn an nëmmen 500 Sekonnen ze kréien. Déi maximal Geschwindegkeet ass XNUMX Kilometer an der Stonn. D'ZF Aacht-Gang Automatik mécht d'Aarbecht gutt, a mat XNUMXNm Dréimoment ass d'Discovery och agil am Stadverkéier. Et ass kloer datt dëst net ëm d'Physik geet, also musst Dir d'Gewiicht berécksiichtegen wann Dir Bremsen a besonnesch an enke Ecker. Wann Dir ze séier sidd, geet déi schwéier Mass direkt vir anstatt ze dréinen.

Um Gitter: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Awer op alle Fall ass de Land Rover Discovery en Auto deen e Crossover oder SUV am vollen Sënn vum Wuert ass. Hien ass zimmlech wéi de leschte Mohikaner, obwuel mat senger éischter delikater a schlanker Form net direkt direkt XNUMX% Vertrauen inspiréiert. Mee fueren ass eng Erfahrung, de Chauffer fillt sech gutt an den Auto fillt sech op eemol net grouss a schwéier. A mir kënnen him nëmme béien a bestätegen, datt hien seng Autosklass wéi erwaart duerstellt.

Land Rover Discovery 2.0D SD4 HSE

Basis Daten

Basismodell Präis: 71.114 €
Testmodell Käschte: 82.128 €

Käschte (bis zu 100.000 km oder fënnef Joer)

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-Linn - Turbodiesel - Verdrängung 1.999 cm3 - Maximalleistung 176,5 kW (240 PS) bei 4.000 U/min - Maximum Dréimoment 500 Nm bei 1.500 U/min.
Energie Transfer: de Motor fiert all véier Rieder - eng 8-Vitesse automatesch Transmissioun.
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 207 km/h – 0–100 km/h Beschleunegung 8,3 s – Duerchschnëttskombinéierte Verbrauch (ECE) 6,5 l/100 km, CO2-Emissioun 171 g/km.
Maass: eidel Gefier 2.109 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 3.130 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4.970 mm – Breet 2.073 mm – Héicht 1.846 mm – Radstand 2.923 mm – Kofferraum 258–2.406 77 l – Brennstofftank XNUMX l.

Setzt e Commentaire