Op wat solle Chauffeuren am Wanter oppassen? Net nëmme fir Schnéi
Am Wanter sinn schneebedeckte Stroossen net dat eenzegt Hindernis fir Chauffeuren. Gläich geféierlech kann d'Volatilitéit vun de herrsche Bedéngungen sinn. Slush, Afréiere Reen oder Thaws, déi Lächer am Asphalt ausgesat sinn, sinn all potenziell Gefore.
Vill Chauffeuren fäerten besonnesch an der Wanterzäit ze fueren. Si sinn allerdéngs am meeschte besuergt iwwer Schnéifall an Äis vun Flächen. Mëttlerweil sollt virsiichteg ausgeübt ginn och wann de Schnéi geschmolzelt ass an d'Temperature ëm Null leien.
Rutsch
Schlamm vum Schnéi schmëlzen op der Strooss erhéicht de Risk vu Rutschen staark. Den Impakt vun dësem Phänomen op d'Fuersécherheet däerf net ënnerschat ginn an d'Vitesse soll no de bestehend Bedéngungen ugepasst ginn.
Ausserdeem, wann et Dreck op der Strooss ass, ginn d'Fënsteren an d'Luuchten vun Autoen ganz séier dreckeg, wat d'Visibilitéit negativ beaflosst. Dofir ass et ganz wichteg regelméisseg de Wäschflëssegkeetsniveau an d'Effizienz vun de Windschutzscheiber z'iwwerpréiwen, wéi och d'Scheinwerfer ze botzen.
Schwaarz Eis
Reen oder Schnéi bei Temperaturen no beim Gefréierpunkt kann zu der Bildung vu sougenannte schwaarzen Äis féieren, dat heescht eng bal onsichtbar dënn Schicht vu gefruerene Waasser, déi d'Stroossefläch iwwerdeckt. Eng Strooss, déi mat schwaarzem Äis bedeckt ass, mécht den Androck naass a liicht hell ze sinn. Dir sollt och besonnesch virsiichteg sinn, wann Dir Äis op der Säit vun der Strooss oder Fiedere laanscht d'Strooss bemierkt.
Kuckt och: Top 10 Weeër fir de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren
Denkt drun, datt och wann d'Temperaturen an der Sonn positiv sinn, op schaarfe Stroossen nach zu Schnéireen kommen kann. Aus engem Rutsch erauszekommen ass och fir en erfuerene Chauffeur keng einfach Aufgab, dofir ass et am beschten dës Gefor ze vermeiden an am Viraus ze bremsen, seet den Adam Bernard, Direkter vum Training an der Renault Fahrschoul.
Opgepasst op Lächer!
Wann en Thaw optrieden no enger Period vun niddregen Temperaturen, weist d'Schmelz vum Schnéi Verloschter an der Stroossoberfläche. Fuert an e Pit kann Rieder, Suspensioun a Lenkung beschiedegen. Aus dësem Grond, wa mir esou en Hindernis fréi genuch bemierken, ass et am beschten et ze vermeiden - bis et e plötzlechen Manöver erfuerdert. Wa mir keng Aart a Weis hunn e Pothole ze vermeiden, sollte mir sou vill wéi méiglech bremsen, awer direkt ier Dir eragitt, huelt de Fouss vun der Brems fir eng optimal Stotdämpferleistung.
Kuckt och: Zwee Fiat Modeller an der neier Versioun
