MTB Roaming: wéi virbereeden?

Wëllt Dir op Vëlosrees goen, awer wësst net wou ufänken?

An dësem Artikel wäerte mir déi folgend Froen beäntweren:

• Wéi ee Vëlo ze wielen ouni Är Hänn dran ze loossen?
• Wéi eng Ausrüstung muss ech niewent mengem gewinnten Ausrüstung mathuelen?
• Wéi Material effizient ze transportéieren?
• Wou goen wann Dir Galeien vermeit?
• Wat ass en typeschen Dag op engem Vëlo Rees?

Wéi ee Vëlo sollt Dir wielen?

Et hänkt vun der Streck déi Dir gewielt hutt an Ärem Budget of.

Sécher ... awer et hëlleft Iech net vill fir de Problem ze léisen.

Wann Dir do sidd, sidd Dir wahrscheinlech ni fortgaang.

Loosst d'soen Dir wëllt net zwee Paien op engem Tour Vëlo ze investéieren, also Dir braucht e preiswerte Vëlo, datt op all Zort Strooss oder Trail ugepasst ka ginn.

Wann Dir mam Vëlo reest, sidd Dir net ëmmer no bei Ärem Mount, sief et e Besuch oder souguer e Kaaf, a wann Ären neie Reesender geklaut gëtt, wann Dir Äre Spuerkeess gebrach hutt fir et ze leeschten, gëtt et eppes méi Eekleges wéi een !

Mir hunn de Vëlo Typ fonnt fir dës Erwaardungen z'erreechen: semi-steiwe Mountainbike.

Dëst garantéiert datt Dir ni an Ärer Fäegkeet limitéiert sidd fir ze goen wou Dir wëllt. An de leschte Joeren huet sech d'Stabilitéit vill verbessert, besonnesch mam "breet" Lenker. Entry-level Mountainbikes (€ 400-1000) hu bal all déi Lëpsen déi néideg sinn fir en Trailer ze befestigen. Si sinn och relativ haart.

Fir 750 km am Top-Notch Bianchi gefuer ze hunn, d'Kettestänn 2cm mat all Pedalschlag verréckelen wéinst dem Gewiicht vun de Racken, garantéieren ech datt e Vëlo mat steife lateraler Steifheit e Genoss ass.

Fir ze vill Verloscht vun Leeschtung op der Strooss ze vermeiden, ass et recommandéiert Pneuen mat engem glat Profil ze benotzen. Schwalbe Marathons si populär bei Cyclisten, a mir och!

Schlussendlech, Barends wéi Fréijoersgrippen erlaben Iech Iech selwer mat minimalem Iwwergewiicht an ouni Iwwergewiicht ze positionéieren.

Wéi eng Ausrüstung muss ech mathuelen?

Nieft den Tipps am laangfristeg Reesguide, wann Dir wëllt onofhängeg sinn a fräi goen wou Dir wëllt, braucht Dir absolut eppes fir ze schlofen an ze kachen.

• E liichtgewiicht Zelt wéi de QuickHiker Ultra Light 2 ass héich recommandéiert fir Iech mat minimalem Käschten dréchen ze halen.

• E liichten Alkohol- oder Gasofen ass noutwendeg während een oder zwee Molzecht den Dag.
• De Waasserfilter weegt nëmmen 40 g an erlaabt Iech autonom am Waasser ze schaffen.
• Getreidebaren, Uebstspreader an dergläiche sinn och ganz hëllefräich.
• Dir braucht technesch Kleedung déi liicht a séier trocken ass.

Wéi effizient Material op engem ATV ze transportéieren?

Dir hutt zwou Méiglechkeeten:

• Poschen
• Trailer

Mir hu béid getest.

Den Trailer erlaabt Iech méi Saachen ze huelen an ass méi einfach Äre Vëlo op an ofzehuelen.

Saddlebags erfuerderen e Rackmontage. Eidel, si si vill méi hell wéi en Trailer an erlaben Iech ze goen wou Dir gitt. Den Trailer ass problematesch a schmuele Passagen, op Häng, op Trottoiren ...

Schlussendlech huet den ëffentlechen Transport keng Unhänger gär, dat lescht Argument huet eis de Choix zugonschte gemaach Poschen .

Wou goen wann Dir Galeien vermeit?

Fir déi éischt Rees ass d'Auswiel vun der markéierter Streck sécher. Et gëtt zum Beispill den EuroVelo Netzwierk, souwéi vill regional Strecken wéi München-Venedeg, Veloscenia, Loire-a-Velo, Canal du Midi ...

D'OpenCycleMap Basemap ass besonnesch nëtzlech fir eng Streck ze kreéieren.

D'Opentraveller Websäit erlaabt Iech automatesch e Wee tëscht 2 Punkten ze kréien, andeems Dir d'Zort vum Vëlo berücksichtegt: Bierg, Vëlo oder Strooss.

En typeschen Dag fir e Vëlo Reesender a Koppelen

8 h : Erwächen. Den Olivier këmmert sech ëm de Frühstück, hien hellt den Uewen fir d'Waasser z'erhëtzen. D'Claire setzt d'Saachen an d'Zelt, d'Schlofsak, ​​d'Këssen an d'Matratzen an hir Bettdecken. Mir iessen Frühstück, normalerweis Brout, Uebst a Gebeess. Bereet Iech vir, setzt d'Zelt ewech a setzt alles erëm an d'Suttelen.

10h : Départ! Mir schlucken déi éischt Kilometer op eis zukünfteg Destinatioun. Jee no Wieder an Energie fuere mir vun 3 bis 4 Stonnen. D'Zil ass et sou vill Kilometer wéi méiglech moies ze lafen. Et ass eng Saach vu perséinleche Choix, mir fuere léiwer moies mam Vëlo, well d'Ausfahrt no der Mëttespaus dacks schwéier ass. Ausserdeem hu mir um Enn vum Dag Zäit fir ze trëppelen an ze besichen. Dir sollt och d'Wieder berücksichtegen.

13h: Zäit fir ze iessen! Mir picknicken de Mëtteg. Um Menü: Brout, Pâtisserie Gewierzer, einfach giess Geméis (Kiischtomaten, Gurken, Paprika, asw.). Wann Dir am Dag dobausse gitt, kënnen Uebst a Geméis schwéier an iwwerkill schéngen, awer schlussendlech sinn se néideg. Zousätzlech kann d'Waasser an Tomaten, Gurken a Melonen hëllefen d'Waasserbalance ze restauréieren, wat net vernoléissegt soll ginn. Nom Iessen maache mir eng kuerz Paus fir ze raschten an eis Ënnerkunft ze plangen. De Virdeel fir d'Iwwernuechtung fir Mëttegiessen ze reservéieren ass datt et eis erlaabt d'Szen un eis Middegkeet unzepassen. Ausserdeem hate mir an den europäesche Länner, déi mir duerchgaange sinn, nach ni Problemer fir eng Schlofplaz ze fannen. Mir léiwer Camping, awer mir ofwiesselen och gären Airbnb, Bett a Kaffi, an Hoteler.

14h30 : Haut de Mëtteg geet et nees lass! Wa mir net méi wäit vun eiser Destinatioun sinn, stoppen mir mat Akafen. Mir kafen Owesiessen, Frühstück a Mëttegiessen den nächsten Dag.

17h30 : Kommt op Ënnerkunft! Wann et e Camping oder e Bivouak ass, stelle mir en Zelt op, da ginn d'Dusch. Mir notzen d'Geleeënheet fir Wäsch ze maachen, déi an de leschten Dagesstrahlen dréchen. Jee no Stëmmung trëppele mer ronderëm de Camp. Dann ass et Mëttegiessen, den nächsten Dag plangen a schlofen!