MINI John Cooper Works Test Drive: A Clockwork Orange
Hannert dem Steier vun der extremster MINI Serie
Am Géigesaz zu Moudetrends, voller Autonomie, mécht de Mini John Cooper Works den Appetit mat engem klassesche Rezept fir handgemaach Freed. Hei sinn d'Ähnlechkeeten mam Stanley Kubrick Meeschterstéck net limitéiert op d'Faarf vum Fall ...
De Béisen. Verréckt. Hooligan. Echt Bandit. D'Figur ass iwwer d'Limiten a Reegelen - bal wéi deen Alex aus der düsterer Phantasmagorie vum Anthony Burgess, gefilmt vum Stanley Kubrick am Joer 1971 a gëtt ee vun de Beispiller vum moderne Kino. Natierlech sinn d'Faarwen hei net sou déck, awer am Allgemengen, mam Mini JCW wäert et erauskommen - e béise Jong.
Mat der Beschleunegung an dem leschten Iwwergang vum Mini op BMW Technologie an der leschter Generatioun, gewënnt den Auto méi. Fir all seng Geschwindegkeet an Dynamik, och de Cooper S behuelen sech elo iergendwéi ze uerdentlech an ouni Kanner Ofwäichunge vun de Norme vu gudde Verhalen.
Egal ob dësen Effekt duerch Fortschrëtter an der Technologie oder der Onmass vun elektroneschen Hëllefssystemer ass, ass schwéier ze soen, awer nëmmen d'JCW Versioune bleiwen hell an onverschimmt. Mat hinnen passt d'Verhältnis vu Kraaft, Gréisst an Astellungen ëmmer net an dat wat fir en anstännege Bierger akzeptabel ass. Natierlech ass den Undeel vun dëser Mëschung am explosivsten am Hatchback, an an der Versioun mat enger XNUMX-Gang-Boîte ass d'Wick déi kuerzst.
Sechs Packagen
Natierlech huet déi Top Sport Versioun och eng automatesch Transmissioun. Aacht-Speed Sport Steptronic no der leschter Phase vum Modelupdate. Wéi och ëmmer, wann a verschiddenen europäesche Länner de Begrëff "Mini ouni Maschinn" éischter exotesch kléngt, da gëtt et op villen anere Plazen op der ganzer Welt (och Groussbritannien an Däitschland, déi gläich Mini zu Mini ass), d'Kombinatioun vun "Mini mat enger Maschinn" genausou absurd. Et muss e Grond sinn.
Also mir sinn zréck op déi kuerz Fusioun déi Iech op Aarmlängt erwaart an e Fouss hannert dem helle roude Startknop op der Mëttelkonsol. Dréckt liicht op den éischten an hält déi zweet fest.
All Systemer erfuerderen de Chauffeur e kloert Verständnis vu wat, wéini a wéi geschitt. Dat selwecht gëllt fir d'Operatioun vum Lenksystem. Déi manuell Transmissioun ass just den nächste Member vun der Bande.
De Gaspedall gëtt vu fënnef oder sechs Millimeter erofgesat, den 231 Päerd zwee-Liter Motor reagéiert mat engem frësche Brummel, an den hënneschten Duebelauspuff trëfft mat engem lëschtege "Béi, oh ... Béi!"
Den orange JCW zielt un der Spëtzt vum Eck a flitt an enger Linn déi wéineg Véierrader sech leeschte kënnen. Mini ass Mini, Lenkrad wéi e Scharfschützer ...
Onberechtegbar héich (jo, genau "onpassend") Geschwindegkeet, schaarf Dréiungen an ongläiche Asphalt sinn hei keen Hindernis, mee en Deel vum Spill. Vum ganze Entertainment-Programm iwwerhëlt de Sechs-Gang Circuit uewen de Baton.
Den Haaptpersonnage steet op der Bühn, de Regisseur fiert, d'Aktioun ass wuertwiertlech an Ären Hänn. Si soen datt et scho Leit gi waren déi bereet waren dat alles op verschidden Automatiséierung an autonom Kontrollsystemer ze transferéieren. Sou vill méi schlëmm fir si!
CONCLUSIOUN
"Perfekt. Hien ass entreprise, aggressiv, gesellschaftlech, jonk, couragéiert, béis. Hien wäert passen ... Hien ass perfekt." An dësem Zitat aus dem Film gëtt de Protagonist vum MINI John Cooper Works präzis an ustrengend portraitéiert.
