De Glühbauer blénkt - wat signaliséiert et an ass et eng Suerg?

Gëtt de Glühbauer Indikator op just virum Start vum Motor? Kee groussen Deal, den Auto huet just iwwert d'Heizung vun de Käerzen informéiert. Wéi och ëmmer, et geschitt datt dëst Element um Dashboard dauernd blénkt oder bleift nodeems Dir viru laanger Zäit geplënnert sidd. Mir proposéiere wat d'Grënn kënne sinn.

Kuerz gesot

E Glühbauer Indikator kann aus verschiddene Grënn blénken wärend Dir fuert. Meeschtens weist dëst e Problem mat der Sprëtz System (oder seng Kontroll), engem verstoppt Brennstoff FILTER, Schued un der Brennstoff Pompel, Brems- Luuchten oder turbocharger Controller. Alarm Symptomer, zousätzlech zu der Blëtz vun der Warnung Luucht, och eng Verännerung vun der Kultur vun der Moteur, Problemer mat ufänken a fëmmen Käerzen. Huelt d'Gefier direkt reparéiert fir eeschte Schued ze vermeiden, och souguer Motorausfall.

Firwat Diesel Glow Plugs?

Hutt Dir jeemools gefrot firwat Glühbauer wesentlech sinn fir Diesel Gefierer ze starten? Mir erkläre schonn! Fir datt de Brennstoff iwwerhaapt spontan entzündegt ass, d'Verbrennungskammer muss genuch erhëtzt ginn, sou datt d'Loft, déi an et gezunn ass, eng Temperatur vu mindestens 350 Grad Celsius erreecht.. De ganze Heizungsprozess dauert vun e puer bis e puer Sekonnen, a gëtt vun engem eendeiteg Signal begleet - eng brennend Käerz op der Instrumentpanel. Wann et eraus geet, heescht et datt d'Temperatur den erfuerderlechen Niveau erreecht huet, an Dir kënnt de Schlëssel de ganze Wee maachen.

Wann d'Saachen net wéi geplangt ginn ...

Bleift d'Glühstecker Liicht ëmmer beim Fueren ze blénken? Si hu keng Käerzen missen sinn. Heiansdo kréien se dës Symptomer. Problemer mat der Sprëtz System oder seng Kontroll. A ville Fäll, de Problem ze fannen ouni den Auto an de Computer am Atelier ze verbannen ass bal e Wonner. Iwwerpréift mam Mecanicien datt aner sensibel Komponenten net defekt sinn - Turbocharger regulator, héich Drock Pompel, camshaft Vitesse Sensor... Am Fall vun Autoen vun der VW Grupp ass d'Diagnos zousätzlech komplizéiert. An hirem Fall betrëfft de Problem meeschtens d'Bremslichter, also sollt Dir fir d'éischt kucken ob d'Scheinwerfer iwwerhaapt no Uschalten opkommen.

Aner Grënn fir de blénkende Luucht? Verstoppt, brauch Ersatz defekt Brennstofffilter oder Vakuumsensor... Schued ass och net ongewéinlech Brennstoff Pompel oder seng Drock regulator.

En anere Grond fir dat alarméierend Verhalen vum Glühplugsindikator kéint sinn: Relais Feeler... De Glühbauer Controller huet e speziellen Temperatursensor, duerch deen et d'Operatioun vun den Zündkerzen iwwerwaache kann. Wann et beschiedegt ass, gëtt de Luucht entweder guer net op, oder geet net laang aus. Déi offensichtlechst Alarm sinn Fëmmen an ongläiche Motoroperatioun, e Problem mam Start (verspéiten Start, de Motor reagéiert guer net), e Feelercode um Computer. An dësem Fall kontrolléiert Elementer wéi Relais elektresch Verbindungen, Input Spannung an Zündschalter.

Fuere mat futti Käerzen ass geféierlech

Leider geschitt et och datt de Feeler vun engem Glühbauer fir eng laang Zäit verstoppt ass. D'Indikatorlicht um Dashboard bleift onverännert, mat nëmmen subtile Signaler wéi z Verschlechterung vun der Kultur vum Motor (Kaméidi, Schwéngung) oder liicht Damp vum verbrauchte Zündkerze beim Start... Déi heuteg Common Rail Dieselmotoren ënnerscheede sech vun eelere Generatiounen a vill méi Effizienz. well erlaabt Iech den Auto bei enger Temperatur vun 0 Grad unzefänken, och wann eng vun de Käerzen aus der Rei ass... Wéi och ëmmer, modern Dieselmotoren erfuerderen och Opmierksamkeet. Wann Dir déi uewe genannte Symptomer ignoréiert (aner Aarbechtskultur, Fëmmen) an en Auto mat engem verschwonne Zündkerze fuert, riskéiert Dir datt dëst wichtegt Element auserneen fällt an an de Motorzylinder falen. Als Resultat gëtt de Drive beschiedegt. Dofir empfeelen mir Iech Är Käerzen regelméisseg ze kontrolléieren.

Wéi këmmere sech ëm Glühbauer?

Glühbauer sinn derwäert d'ganzt Joer ze kucken. Wéi? Iwwert allem periodesch loosen a festleeën - Dank dësem, wann se ofgeschnidden sinn, wäert ech kee Fuedem halen, sou datt Dir se ouni vill Schwieregkeeten duerch nei ersetzen kënnt. Dir wäert och de Risiko vun hinnen zéien reduzéieren, déi d'Ewechhuele vun der losen Kapp an engem spezialiséiert Service Zentrum verlaangen kann, an dëst kascht souguer e puer dausend zlotys. Fir Käerzen ze schrauwen benotzt ëmmer en Dréimomentschlüssel... Awer ier Dir e Hëtztbeständeg Fett op hinnen applizéiert. Dëst wäert se net nëmmen an Zukunft méi einfach maachen, awer och manner ufälleg fir Korrosioun a besser versiegelt.

Dir kënnt einfach kucken wéi d'Glow Plugs all Dag funktionnéieren. Wann se no beim Ausbrennen sinn, brauche se dacks méi laang fir den Auto op engem kale Motor unzefänken.

An am wichtegsten - wann Dir Käerzen fir Ären Auto auswielen, gitt vun den Empfehlungen vum Hiersteller guidéiert. Kafen déi selwecht Käerzen déi ursprénglech am Auto installéiert goufen, kann hire Schued verhënneren, wéi och verdächteg Motor Operatioun, Zündkerze Chauffer Echec a verstäerkte Bildung vu schiedleche Substanzen, déi am schlëmmste Fall zu deier Reparaturen féieren.

Waart Dir op en Zündkerze Ersatz? Gitt an d'Kategorie "Ignition System" op avtotachki.com a fannt de Produit deen Dir braucht.

Hutt Dir e Problem mat Ärem Auto? Kuckt eis Artikelen!

Firwat rutscht Ären Auto?

Wéi en iwwerschwemmten Auto ze retten?

E Leck ënner engem Auto ass eng sérieux Saach. D'Quell vum Leck ze fannen