Déi bescht Occasiounsautoen vun der Mëttelklass - Kritik, Verglach
Operatioun vu Maschinnen

Déi bescht Occasiounsautoen vun der Mëttelklass - Kritik, Verglach

Déi bescht Occasiounsautoen vun der Mëttelklass - Kritik, Verglach Mëttelklass Autoen, zesumme mat Stad a kleng Autoen, sinn déi beléifste Grupp vun Autoen um Secondaire Maart a Polen. Mir roden wat ze wielen.

Déi bescht Occasiounsautoen vun der Mëttelklass - Kritik, Verglach

Wann Dir en Auto auswielt, fänkt de Chauffeur normalerweis un d'Berechnung vun de Betribskäschte vum Auto un. Bei jonken Autoen sinn méi kleng Autoen dacks déi bescht Optioun, well se am Fall vun engem Pann méi bëlleg sinn ze reparéieren. Awer an der Grupp vun eeleren Autoen sinn dës Proportiounen verschwonn. D'Disponibilitéit vun Ersatzdeeler fir originell Deeler an de nidderegen Dreifstoffverbrauch kippen ëmmer méi d'Gläichgewiicht zugonschte vun de Mëttelklass Autoen.

Loosst eis d'1,4 Generatioun Honda Civic an Accord méi no kucken. Am Secondaire Maart, kafen eng gutt erhale Civic 2000 9 Joer Verëffentlechung wäert 11-1,8 dausend zlotys kascht. zloty. Accord 2 am selwechten Alter gëtt 4-7 dausend. PLN ass méi deier. Kombinéiert Dreifstoffverbrauch Civic wäert 9-2 Liter sinn. Accord wäert ongeféier 90 Liter Brennstoff méi verbrauchen. Amplaz vun 136 bitt et esou vill wéi XNUMX PS. Kraaft, e gréissere Kofferraum an e vill méi grouss, gemittlech Interieur.

- Präisser fir Ersatzdeeler si vergläichbar. Zum Beispill, Brems- Pads fir Accord kascht ronn PLN 100-130. Dir kënnt se fir Civic fir ongeféier PLN 70 kafen, awer si kënnen och PLN 130-150 kaschten. Datselwecht gëlt fir Discs, wou d'Präisser liicht ënnerscheeden, erkläert de Stanisław Plonka, Autosmechaniker vu Rzeszów.

Wéinst der Motorgréisst vu manner wéi zwee Liter gëllt dat selwecht fir OSAGO, an e klengen Ënnerscheed an de Käschte vun den Autoen erhéicht d'AC-Prime fir den Accord nëmme liicht. 

Méi Komfort a Sécherheet

Laut dem Marek Rak, Chef vum Autosaustausch zu Rzeszow, wiessele Chauffeuren ëmmer méi op méi grouss a méi komfortabel Autoen.

- Jo, urban Modeller mat klenge Motore sinn nach ëmmer déi populär, awer Kompakten an d'Mëttelschicht ginn op eisem Maart méi fett. Ausserdeem, andeems Dir eng Gasinstallatioun och op e grousse Motor montéiert, wäerte mir praktesch d'Betribskäschte mat engem klengen Auto gläichen. An am Fall vun der Mëttelklass sinn d'Sécherheet an de Fahrkomfort vill méi héich, argumentéiert de Cancer.

Dofir hu mir zesumme mat eise Gespréichspartner den Aftermarket gescannt op der Sich no de beschte Mëttelklass Autoen.

Occasiounsautoen vun der Mëttelklass bis zu PLN 15

Am Géigesaz zu Erscheinungen ass d'Wiel hei zimlech grouss. Déi interessantst Virschlag eiser Meenung no ass den Honda Accord, deen am Text ernimmt gëtt, mee dovun ofgesinn hu mer nach e puer aner Virschléi fonnt.

Honda Accord VI Generatioun.

Dëst ass en Auto deen tëscht 1998 an 2002 produzéiert gouf. Verfügbar mat 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L an 2,3L Benzinmotoren a Rover XNUMXL Turbodiesel. Wéinst der Moyenne Leeschtung an Echec Taux, Mir recommandéieren net Empyema ze kafen.

Ënnert Benzinmotoren verdéngen déi populärste V-TEC Kraaft Eenheeten - 1,8 an 2,0 besonnesch Opmierksamkeet. Déi éischt huet 136 PS, déi zweet 147 PS. Béid si praktesch ouni Problem a bidden gutt Leeschtung. Kombinéiert Dreifstoffverbrauch ass am Beräich vun 8-10 Liter pro honnert. Den 2,3-Motor verbraucht e bësse Brennstoff.

Fir Begeeschterung empfeelen mir d'Typ-R Versioun, mat engem 212 PS Motor ausgestatt. 2,2liter. Wéi och ëmmer, wann Dir eng vun de Basisversioune fir 15 Tausend PLN kaaft, ass kee Problem, fir e richtegen, gutt erhale Type-R, musst Dir dacks méi wéi 20 kachen. zloty.

Nodeeler? Honda Accord huet Probleemer mat Korrosioun, déi meeschtens d'Gebitt vun de Sills an der hënneschter Fender beaflosst.

Honda Accord VI - Auto Verkaf Annoncen zu Regiomoto.pl

Toyota Avensis ech Generatioun.

Dëst ass eng Äntwert op den Accord. En Auto deen tëscht 1997 an 2002 produzéiert gouf ass ganz populär op eisem Maart. Eng Auswiel vun 1,6, 1,8 an 2,0 Benzinmotoren, souwéi 2,0 D4D Diesel. Am Verglach mam Accord, deen nëmmen als Sedan a Liftback gedéngt huet, ass den Avensis och e raimleche Stationwagon.

Am Fall vun Toyota sollt Dir keng Angscht virun Dieselmotor hunn, well dëst eng gutt japanesch Hiersteller ass. Ënnert Benzinmotoren ass déi raisonnabelst Wiel 1,8 oder 2,0. 1,6 Motor ass schwaach. Zënter 2001 huet Toyota eng grouss siwe-Sëtzer Versioun vum Avensis Verso produzéiert, verfügbar mat 2,0 an 2,4 Benzinmotoren, souwéi en zwee-Liter D4D Turbodiesel.

Präisser fir Avensis am Secondaire Maart fänken un ongeféier 9-10 dausend. zloty. Fir eng Kopie vum Enn vun der Produktioun, musst Dir iwwer 14-17 dausend zlotys bezuelen. zloty.

Toyota Avensis - kuckt Ofsaz Offeren op Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B5

E puer Chauffeuren si virsiichteg mat dësem Auto wéinst de Geschichten iwwer déi extrem héich Käschte fir d'Front Multi-Link Suspension ze reparéieren. Wéi och ëmmer, an Autosgeschäfter kënne Reparaturkits fir sou wéineg wéi PLN 700 kaaft ginn, a Präisser fir Markenersatzkits fänken u bei ongeféier PLN 1500 un.

D'Gamme vu Passat B5 Motore an der Pre-Facelift Versioun (1996-2001) ëmfaasst Bensin Unitéiten mat Kapazitéit vun 1,6, 1,8, 2,3 an 2,8 Liter, souwéi Turbodiesel: onermiddlechen 1,9 an 2,5 Liter V6. An enger spéider Produktiounsphase gouf et ënner anerem mat zwee-Liter Bensin- an Diesel-Unitéiten, souwéi Pompel-Injektoren, an 1,9 TDI-Motoren benotzt.

Op Börsen an an de Kommissiounsgeschäfter kann en Auto mat engem Benzinmotor an der Regioun vun 9-10 dausend fonnt ginn. zloty. Mä wann Dir sicht eng gutt ënnerhalen an servéiert Auto, Dir musst iwwer 13-15 dausend hunn. zloty. Leider tendéieren Trade Winds als Gefierer mat héije Kilometer, also ass et derwäert eng grëndlech Röntgen vum Auto ze maachen ier Dir kaaft.

Sicht Dir no Passat B5? Kuckt d'Annoncen op Regiomoto.pl

Ford Mondeo MKIII

Joer vun der Verëffentlechung 2000-2006. Benzinmotoren sinn duerch verschidde Versiounen vertruede 1,8 (110-130 PS), 145 PS. 2,0 an en 6-Liter V204 a Versioune vun 226 an 2,0 PS. Zwee-Liter Diesel sinn 90 TDDi mat 115 oder 2,0 PS, a spéider 115 TDCi mat 130 bis 2,2 PS. D'155 TDCi Eenheet, déi XNUMX PS entwéckelt, ass vill manner heefeg, awer och präsent. De Mondeo gëtt virun allem fir seng komfortabel Ophiewe a gutt Fuereleistung gelueft.

Chauffeuren, op der anerer Säit, beschwéieren iwwer verbreet Korrosioun an TDCi Motore zënter dem Start vun der Produktioun. Wéi och ëmmer, Problemer kënne behandelt ginn. En Auto, deen regelméisseg op enger offizieller Tankstell servéiert gëtt, huet eng 10-Joer Garantie géint Kierperperforatioun, sou datt all Reparaturen op Käschte vum Verkeefer geläscht ginn. D'Rezept fir d'Liewensdauer vum delikaten Injektiounssystem vun TDCi Motoren ze verlängeren ass mat héichqualitativen Brennstoff ze fëllen.

Dem Mondeo säi gréisste Virdeel ass säi Präis. Am Ufank vun der Produktioun kënnt Dir en Auto fir ongeféier PLN 9-10 dausend kafen. zlotys, an eng gutt equipéiert, servéiert Kopie vun 2002-2003 kann och fir 12-13 dausend fonnt ginn. zloty.

Ford Mondeo MKIII - kuckt Annoncen op Regiomoto.pl

Grupp bis zu PLN 30

Fir dës Zomm kënnt Dir e gudden a relativ jonken Auto kafen. Zousätzlech zu den Autoen, déi mir hei ënnen ubidden, kënnt Dir och de jéngere Ford Mondeo Mk I a Volkswagen Passat betruechten, déi 5 an der B2001 Versioun faceliftéiert goufen.

Audi A6 C5

Eng Mark bekannt fir déi ganz virsiichteg Ëmgank mat Autoen. Den Audi A6 an der C5 Versioun gouf 1997-2004 produzéiert an ass dat bescht Beispill dovun. Dank qualitativ héichwäerteg Materialien gesäit souguer den Interieur vun engem Auto mat héijer Kilometerpunkt ganz gutt aus. De stäerkste populär Motore sinn sinn 1,9 an 2,5 TDI Turbodiesel, souwéi Bensin Motore - 1,8 Turbo mat 150 PS. oder atmosphäresch 2,0.

Diesel 2,5 TDI gëtt als Noutfall ugesinn an deier fir ze pflegen, sou datt déi meescht Chauffeuren 1,9 TDI wielen. Eng besonnesch interessant Offer ass déi 130 PS Versioun. vum Enn vun der Produktioun. Autoen mat dësem Motor equipéiert hunn normalerweis eng sechs-Vitesse manuell Transmissioun.

Diesel Brennstoff vum Enn vun der Produktioun, dat ass, an 2003-2004, ass eng Käschte vun PLN 26 - 000. Audi A28 000-6 ka fir ongeféier PLN 1998 kaaft ginn.

Déi interessantst Offeren fir de Verkaf vun Autoen - Audi A6

Volvo S80

Dëst ass e grousst a komfortabel Auto. Am Fong ganz gutt equipéiert. Volvo ass och bekannt fir qualitativ héichwäerteg Materialien déi lues a lues verschwannen. D'Motorpalette ass virun allem eng 2,4 Benzin Eenheet an 140 an 170 PS Versiounen. Déi populärste Dieselmotoren sinn 130 PS. 2,4 an 140 PS 2,5. Den Auto ass perfekt géint Korrosioun geschützt. Präisser fir de S80 fänken un ongeféier 18-20 dausend. zloty. 30 dausend PLN ass genuch fir e gudden Auto vun 2003-2004.

Volvi S80 - kuckt Ofsaz Offeren aus ganz Polen

Mazda 6

Nofolger vum Modell 626. Produzéiert an 2002-2007. No Toyota Avensis an Honda Accord ass dëst ee vun de stäerkste Spiller direkt aus dem japanesche Maart. Och wann Mazda manner populär a Polen ass wéi Honda oder Toyota, ass déi "sechs" eng ganz interessant Propositioun.

Den Auto ass mat fënnef Bensinmotoren vun 1,8 bis 3,0 Liter verfügbar. Diesel sinn duerch dräi Optiounen fir zwee-Liter Motor mat enger Kapazitéit vun 121, 136 an 143 HP vertrueden. Op den Austausch kënnt Dir meeschtens 1,8- an 2,0-Liter Benzin an zwee-Liter Dieselmotoren fannen. All dräi si ganz staark. D'Stäerkt vum Mazda 6 läit a senger dynamescher Silhouette an zäitloser Design. Den haarde Plastik bannen kann irritéierend sinn. D'Präisser fir Autoe vun der éischter Generatioun variéiere vun PLN 15 bis PLN 25. zloty.

Sicht Dir no engem Occasiouns Mazda 6? Mir hunn Offeren aus dem ganze Land fir Iech

Opel Vectra C 

Dëst ass en zolitten däitschen Auto. Wéi de Ford Mondeo verléiert de Vectra séier Wäert, also kënnt Dir e jonken Auto fir uerdentlech Sue kafen. 22-25 dausend PLN ass genuch fir en Auto vun 2005-2006. D'Gamme vu Vectra-Motoren vun der drëtter Generatioun ass extensiv, awer am Aftermarket a Polen sinn déi heefegst 1,8, 2,0 an 2,2 Benzinmotoren, souwéi 1,9, 2,0 an 2,2 Dieselmotoren. Eng interessant Alternativ zum Vectra ass den nach méi bequemen Signum, deen um Buedem vum Vectra Station Waggon gebaut ass.

Opel Vectra - Auto Verkaf Annoncen

Grupp bis zu PLN 60

Dëse Betrag erlaabt Iech e jonken Auto mat wéineg Kilometer ze wielen an op enger autoriséierter Tankstell servéiert. Wat wichteg ass, wäert d'Wiel vun de Modeller och bedeitend sinn.  

Bmw 5 Serie

D'Generatioun markéiert mat der E60 Symbol gouf produzéiert an 2003-2010. Den Auto ass berühmt fir seng exzellent Veraarbechtung, grousst an elegant Interieur an eng breet Palette vun Powertrains. BMW huet déi "fënnef" mat esou vill wéi 14 Benzinmotore mat Kraaft vun 169 bis 507 PS ausgestatt. an 9 Diesele fir ze wielen mat Kraaft vun 163 bis 286 PS.

Um polnesche Maart sinn haaptsächlech Diesel Versiounen 530 an 535 populär.Béid funktionnéieren ganz gutt, awer si hunn och e puer Nodeeler. Dëst ass virun allem e gekrackten Auspuffmanifold, eng gescheitert Kurbelwelle an Noutpneuen Drock Sensoren oder e Parking Sensor System. Präisser fir "Freideg" ufänken bei ronn 35 dausend. PLN, mä fir en Auto mat real Kilometerpunkten an dokumentéiert Service Geschicht, Dir wäert iwwer 45-50 dausend bezuelen muss. zloty

BMW 5 Serie - kuckt d'Verkafsofferen op Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B6

Den Auto vun 2005-2010 huet déi 15. Generatioun ersat, déi mir an der Grupp vun Autoen recommandéieren ca. zloty. Déi sechst Generatioun vum Passat ass d'Verloossung vun der Multi-Link Suspension an neie Motoren, gefouert vun engem 140-Päerd 2,0 TDI an engem 150-Päerd 2,0 FSI. Spéider Joere vun der Produktioun abegraff och turbocharged TSI Bensinmotoren.

Trotz der héijer Kraaft sammelt den 2,0 TDI-Motor net déi bescht Bewäertungen. Seng Benotzer beschwéieren iwwer Problemer mam Kapp an Sprëtz System. Dat ass firwat Modeller mat 105-horsepower 1,9 TDI-Moteur sinn déi populär mat Chauffeuren. Den dynamesche 2,0 FSI-Motor gëtt och gelueft. Den Nodeel vum VW Passat B6 ass d'Erscheinung vu Korrosioun op der Récksäit a ronderëm d'Lëscht vun den Dieren. Präisser fir Autoen mat Bensin Motore fänken un ongeféier 30 dausend. PLN, Diesel vu ronn 32 dausend. zloty. Exemplare vun 2008-2010 sinn ongeféier 50-60 dausend. zloty.

Volkswagen Passat B6 - Verkafsannoncen aus ganz Polen

Toyota Avensis III Generatioun.

En Auto markéiert mam T27 Symbol ass zënter 2009 ze verkafen. Dëst ass ee vun de beléifste Mëttelklass Autoen um polnesche Maart. Toyota Avensis ass mat dräi Bensinmotoren vun 1,6, 1,8 an 2,0 Liter a véier Versioune vun Dieselmotoren 2,0 D4D an 2,2 D-CAT ausgestatt. Benzinmotoren entwéckelen 132, 147 an 152 PS. Diesel Offeren vun 126 bis 180 PS.

Den Auto kritt ganz gutt Ausfallquote Bewäertungen an ass ganz brennstoffeffizient. Zum Beispill, am mächtegste zwee-Liter Bensin Versioun, verbraucht et manner wéi 10 Liter Brennstoff am urbanen Zyklus. De mächtegste, 180-Päerd Dieselmotor, et brauch nëmme 100 Liter Diesel fir 7 km ronderëm d'Stad ze reesen. Autospräisser fänken u bei $ 50 un. PLN, mat 10 dausend PLN méi wäerte mir en Auto vun 2010 kafen.

Toyota Avensis ze verkafen. Offeren aus dem ganze Land

Mercedes E-Klass

D'W211 Serie sinn Autoen vun 2002-2009. Am Géigesaz zu der net sou erfollegräicher W210 Versioun ass dës Generatioun ouni Korrosioun, wat e Problem fir säi Virgänger war. W211 huet fofzéng Motor Versiounen - 8 Bensin a 7 Diesel. D'200 an 220 CDI Versioune sinn déi populärst um polnesche Maart, während d'270 CDI Versioun an der héchster Nofro ass. Déi populärste Benzinmotoren sinn E200 Kompressor a V6 Eenheeten - E240, E280, E320 an E350. Wéi de Fall bei der BMW 5 Serie an dem Volkswagen Passat, ginn déi meescht Mercedes E-Klass Autoen aus Westeuropa importéiert, mat grousse Kilometer. Dofir ass et derwäert extra ze bezuelen fir eng verifizéiert Kopie mat enger dokumentéierter Geschicht. Präisser fänken un ongeféier 33 dausend. zloty.

Entdeckt déi interessantst Offere fir de Verkaf vu Mercedes E-Klass.

Honda Accord VIII Generatioun.

Dëst ass ee vun de beléifste Modeller am Secondaire Maart. En Auto am Wäert vun méi wéi PLN 100 55 als nei. PLN ka fir ongeféier 60-XNUMX dausend kaaft ginn. zloty. Déi XNUMXth Generatioun Accords si berühmt fir hir exzellent i-DTEC Dieselmotoren an i-VTEC Benzinmotoren.

Den Diesel ass eng 150 PS Eenheet, den 2,0 Benzinmotor entwéckelt 156 PS, an den 2,4 Liter Motor entwéckelt 201 PS. 55-60 dausend PLN erlaabt Iech Autoen mat engem Zwee-Liter Bensinmotor ze kafen. Dëse Betrag u Sue wäert genuch fir en Auto vum Ufank vun der Produktioun sinn, déi zënter 2008 lass ass.

Honda Accord VIII - Occasiounsautoen Ofsaz Annoncen

Gouverneur Bartosz

Foto vum Bartosz Guberna

Setzt e Commentaire