Déi bescht Wanterpneuen vum Tunga Pneuhersteller
Inhalt
Sibur-Russian Tires LLC fabrizéiert Auto Pneuen fir verschidde Saisonen ënner der Mark Tunga. Mat dem Ufank vum kale Wieder sinn Chauffeuren interesséiert an der Tunga Wanter Reifen Linn, Kritik vun real Besëtzer, technesch Spezifikatioune.
Sibur-Russian Tires LLC fabrizéiert Auto Pneuen fir verschidde Saisonen ënner der Mark Tunga. Mat dem Ufank vum kale Wieder sinn Chauffeuren interesséiert an der Tunga Wanter Reifen Linn, Kritik vun real Besëtzer, technesch Spezifikatioune.
Auto Pneu Tunga Nordway Wanter
De Modell gëtt op déi lescht Ausrüstung produzéiert, gouf no modernen Systemer fir Qualitéit getest. Den Hiersteller garantéiert datt de Produit all Normen an Ufuerderunge entsprécht.
Tunga Nordway Wanterpneuen ënnerscheede sech duerch verschidde Funktiounen:
- Eenzegaarteg Fabrikatioun Material. Silica a Silizium sinn an der Zesummesetzung a grousse Quantitéiten abegraff. Déi éischt Komponent ass verantwortlech fir d'Uniformitéit an d'Elastizitéit vun der Mëschung. D'Weichheet vun den Häng an der Keelt gëtt eng zouversiichtlech Beweegung fir ze transportéieren, reduzéiert d'Rollingresistenz, spuert Brennstoff. Silicon déngt fir d'Kraaft vun der Struktur, laangfristeg Operatioun ouni Abrasioun.
- Tread Muster. Am Design vum Pneu hunn d'Fabrikanten d'Längskanal opginn. Amplaz konvergéieren grouss Säiteblocken am zentrale Deel. Si kreéieren eng massiv Zone déi dem Gefier Direktiounsstabilitéit gëtt wann Dir an enger riichter Linn fuert. Glat Entrée an Wendungen gëtt vu Schëllerblocken vu verschiddene Formen geliwwert. Déif Nuten tëscht den Elementer déngen fir d'Selbstreinigung vun den Pisten, wat d'Besëtzer freet, déi Feedback iwwer d'Tunga Wanterpneuen verlooss hunn.
- Lamellen a Rillen. Verschidde Formen, déi laanscht de ganze Laf plazéiert sinn, kreéieren den Effekt vum "Steche" vum Pneu op d'Äiseg Uewerfläch.
- Shipovka. Duebelflange Elementer ginn op eng speziell Manéier installéiert: d'Befestigung ass méi staark um Enn, méi schwaach am Top. Mat dëser Methode vun der Installatioun fléien d'Spikes manner dacks.
Spezifikatiounen:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial |
| Dichtheet | Tubeless |
| Dimensioun | 185 / 70 R14 |
| Lueden Index | 88 |
| Radbelaaschtung | 560 kg |
| Recommandéiert Speed | Q - bis zu 160 km / h |
Präis - 2 Rubelen.
Rezensiounen iwwer Winterpneuen R14 "Tunga":
Jean o tire Tunga
D'Fuerleistung an d'Handhabung sinn am Beschten, Autosbesëtzer generéiere sech duerch verstäerkte Gummi Kaméidi.
Pneuen Tunga Extreme Kontakt Wanter studded
Pneuen vun dësem Modell sinn fir den nërdleche Regioune vum Land geduecht mat konstante Schnéi Cover, äisegem Stroossen. Fir d'Benotzung an extremen Konditiounen ass d'Trap mat enger Gummiverbindung verstäerkt (malaysesche Gummi ass dran abegraff) an e Multi-Level Cord Protection System mat enger zousätzlech Schutz- a Schirmschicht. Déi geholl Moossnamen verlängeren d'operativ Liewensdauer vum Pneu: Si schützen et vu plötzlechen Temperaturännerungen a mechanesche Schued.
Aarbechtseigenschaften:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial |
| Dichtheet | Tubeless |
| Radius | R13, R14, R15 |
| Tread Breet | 175, 185, 195 |
| Profil Héicht | 60, 65, 70 |
| Lueden Index | 82 ... 91 |
| Radbelaaschtung | 475 ... 615 kg |
| Recommandéiert Speed | Q - bis zu 160 km / h |
Dir kënnt de Tunga Extreme Contact Modell zu engem Präis vun 2 Rubel kafen.
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen Tunga:
Alexey iwwer den Tunga Extreme Pneu
D'Propriétairen notéieren schlecht Verschleißbeständegkeet an akustesch Unerkennung.
Pneuen Tunga Tunga (C-140) Wanter studded
Wéi all Produkter vun der Mark, kuckt dëse Modell ganz beandrockend. Eng attraktiv Erscheinung ass en "Trick", eng spezifesch Feature vun Tunga Pneuen.
D'Trap ass interessant mat engem typesche "Wanter", V-förmlechen, awer originelle Muster. An der Mëtt ass e kontinuéierleche Sträif an engem Zickzack gemaach. An de Schëllerberäicher alternéieren d'Schacher vu verschiddene Gréissten mat geschniddene Kanten. Grouss pentagonal Blöcke sinn tëscht dem zentrale Gürtel a Säitewänn. All Elementer si massiv a kloer definéiert, getrennt duerch déif Lobar a Querschlitzen, déi Schnéi gutt rächen. An Rezensiounen vun Tunga Wanterpneuen ass dat als eng positiv Qualitéit bemierkt.
Spikes sinn gläichméisseg iwwer d'ganz Uewerfläch verdeelt, ongeféier 100 Stéck. Skates këmmeren sech mat Schnéidriften an äisegem Flächen.
Aarbechtsdaten:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial |
| Dichtheet | Tubeless |
| Dimensioun | 175 / 70 R13 |
| Lueden Index | 82 |
| Radbelaaschtung | 475 kg |
| Recommandéiert Speed | Q - bis zu 160 km / h |
Präis - vu 2 Rubel.
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen R13 "Tunga":
Tunga Pneu Bewäertung
Auto Pneu Tunga Master Wanter studéiert
Gënschteg Pneuen "Master" kann Besëtzer vun Budget Gewalt Autoen leeschte ginn.
D'Trapmuster baséiert op dem V-förmlechen Design. D'Mëtt vum Hang ass vun engem schmuele Steiger ëmgi. Weider op d'Kante si pentagonal grouss a ausgeprägte Elementer. An de Schëllergebidder sinn massiv identesch Blöden, d'Kante vun deenen si fir besser Manöveren ofgeschnidden.
Déi ganz Struktur, gekoppelt mat déif arcuate stepped Plaze, gëtt den Androck vu Kraaft. Pneuen, wéi an der Kritik vun Tunga Pneuen fir Wanter festgestallt, weisen excellent Zuchbéischt Eegeschafte, riichtaus Stabilitéit a gutt cornering.
Wéinst dem verstäerkten Inhalt vu Silica an nei Generatioun Polymere bleift d'Material elastesch och an anormalen Frost. Dës Qualitéit an de Rezensiounen gëtt als Kraaft vun de Wanterpneuen Tunga bemierkt.
Technesch Daten:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial |
| Dichtheet | Tubeless |
| Radius | R14, R15 |
| Tread Breet | 185, 195 |
| Profil Héicht | 60, 65 |
| Lueden Index | 82 ... 91 |
| Radbelaaschtung | 475 ... 615 kg |
| Recommandéiert Speed | Q - bis zu 160 km/h, T - bis zu 190 km/h |
Präis - vu 2 Rubel.
Rezensiounen iwwer de Wanterpneu "Tunga" (Tunga):
Iwwerpréiwung vun de Pneuen Tunga Master
Auto Pneu Tunga 4×4 all Saison
D'Publikum vun der läscht Modell am Ranking ass d'Besëtzer vun all-Radundriff SUVs an Crossovers. Eng alternativ Versioun vu saisonal Pneuen kombinéiert d'Qualitéite vu Wanter- a Summerpneuen. Et ass net méiglech Perfektioun z'erreechen, sou datt d'Fabrikanten e Kompromiss maachen: bestëmmte Properties vun den Häng sinn verletzt.
D'Tunga 4 × 4 All-Season-Trap huet zwee asymmetresch Zonen mat ënnerschiddleche Funktionalitéit: am zentrale "Wanter" Deel gi massiv Blöden duerch déif Rillen getrennt. Esou Pneuen reiwen Schnéi, lass ze halen, si verantwortlech fir d'Rutschen an de Schnéi.
Pneuen Auswiel
Laanscht de Kanten, an der "Summerzone", ginn et manner ausgeschwat Elementer entwéckelt fir gutt Handhabung op naass a trocken Trottoir ze organiséieren. Et gi vill Drainage Rillen, déi séier Waasser aus dem Kontaktfleck vum Rad mat der Strooss Uewerfläch erofhuelen.
Technesch Daten:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Konstruktioun | Radial |
| Dichtheet | Tubeless |
| Dimensioun | 185 / 75 R16 |
| Lueden Index | 92 |
| Radbelaaschtung | 630 kg |
| Recommandéiert Speed | T - bis zu 190 km/h |
Präis - vu 2 Rubel.
Kritik vun Auto Besëtzer:
Alexey positive Feedback iwwert d'Tunga Pneuen
Akustesch Onbequemlechkeet, wéi de Keefer bemierken, ass den Haapt Nodeel vun Tunga All-Weather Pneuen.
