Liqui Moly Molygen Motor Protect. Motor Schutz Technologie
Inhalt
Molygen Motor Protect Additiv: wat ass et?
Liquid Moli's aktiv Motor Protect Formuléierung ass tatsächlech zënter ville Jore ronderëm. Wéi och ëmmer, als separat Produktmark gouf Molygen Motor Protect eréischt am Joer 2014 um Maart agefouert. Bis zu där Zäit war e kombinéierte Produkt vu Liqui Moly ze verkafen, ähnlech an der Zesummesetzung an der definitiver Wierkung, awer ënnerscheet sech an der Method vun der Uwendung. De fréiere Motorschutzkomplex bestoung aus zwee separat Tools:
- Motor Clean - d'Zesummesetzung gouf als Spullmëttel benotzt, an de Motor gegoss ier den Ueleg geännert gëtt fir de Schmiersystem ze botzen;
- Motor Protect ass eng aktiv Verbindung déi a frëschem Ueleg gegoss gouf an eng Schutzschicht op Reibungsflächen erstallt huet.
Wéi och ëmmer, esou e relativ komplexe System fir d'Additiv ze benotzen huet net a Russland root geholl. An am Joer 2014 huet d'Zesummesetzung vum Molygen Motor Protect, vereinfacht wat d'Benotzungsmethod ugeet, ersat.
Dës Zesummesetzung kombinéiert organesch Molybdän an aktive Wolframverbindungen. Molybdän ass entwéckelt fir de Reibungskoeffizient ze reduzéieren an d'Geometrie vu beschiedegte Metalldeeler ze restauréieren, Wolfram stäerkt d'Uewerflächeschicht. En ähnlechen Effekt ass direkt an engem vun de populäre Ueleger abegraff: Liqui Moly Molygen New Generation.
Wéi funktionéiert den Additiv?
Additiv Liqui Moly Molygen Motor Protect ass multikomponent. Wéi och ëmmer, den Haaptschutzmechanismus ass den Effekt vun der Uewerflächelegierung vu Metalldeeler mat Wolfram, ee vun den haardsten Metaller an der Natur. Zur selwechter Zäit, nieft der Uewerflächehärkeet, hëlleft den Additiv de Reibungskoeffizient ze reduzéieren. Zesummen ginn déi folgend positiv Effekter erreecht:
- deelweis Restauratioun vun Reiwung Fläch déi net déif Schued oder kritesch Entwécklung hunn;
- Aushärtung vun der Uewerflächeschicht vum Metall, wéinst deem d'Resistenz vu Reibenflächen op d'Bildung vu Scoring a Punktschued wesentlech erhéicht gëtt;
- Reduktioun vum Reibungskoeffizient, wat zu enger liichter Erhéijung vun der Motorreaktioun an enger Ofsenkung vum Dreifstoffverbrauch féiert (bis zu 5%);
- allgemeng Verlängerung vum Motor Liewen.
Eng Fläsch Additiv mat engem Volume vu 500 ml ass recommandéiert fir 5 Liter Ueleg ze benotzen (dh den Undeel ass 1 bis 10). Eng liicht Ofwäichung vum recommandéierten Undeel ass erlaabt, souwuel erop an erof. D'Additiv gëtt eemol an frësch Ueleg gegoss a schafft fir 50 dausend Kilometer.
Rezensiounen vun Automobilisten
Automobilisten verloossen positiv Feedback am Sënn vun engem wierklech bemierkenswäert Effekt vum Motor Protect Additiv. Déi heefegst ernimmt sinn d'Motorausgläichung (Kaméidi a Schwéngungsreduktioun) a Reduktioun vum Brennstoffverbrauch.
Als Nebenwirkungen gëtt et eng Ofsenkung vun der Fëmmenheet an eng Ausgläichung vun der Kompressioun. An e puer Fäll bemierken Chauffeuren eng Erhéijung vun der Muecht.
D'Additiv erhéicht den Aschegehalt vum Ueleg net an ass kompatibel, am Géigesaz zum Liqui Moly Ceratec Produkt vun der selwechter Firma, mat Schmiermëttel vun all Viskositéit. Dëst bedeit datt de Molygen Motor Protect Additiv sécher a modernen Autoen mat Multi-Level Katalysatoren an Dieselpartikelfilter an de FAP- an DPF Systemer benotzt ka ginn.
Als negativen Punkt nennen d'Automobilisten den zimlech héije Präis vum Additiv. D'Käschte vun enger Fläsch erreecht 2 dausend Rubelen. An nominale Begrëffer, ass et eng kleng Käschte fir d'Veraarbechtung vum Motor fir esou eng laang Period. Wéi och ëmmer, am Verglach mat anere Mëttele vun engem ähnlechen Zweck, schéngt de Präis wierklech héich.
Och konfliktend Testresultater op Reibungsmaschinne ginn um Internet gepost. E puer vun dësen Tester erfaassen kloer d'Verschlechterung vun der Leeschtung vum Carrier Schmierstoff no der Zousatz vun engem Additiv. Wéi och ëmmer, kënschtlech Tester kënnen d'Effizienz vum Additiv net an realen Operatiounsbedingunge voll reflektéieren an engem Motor, deen op d'Betribstemperatur erwiermt ass a fir eng laang Zäit leeft. A vill Experten froen d'Effektivitéit vun esou Kontrollen wéinst hirer kompletter Inkonsistenz mat den realen Bedéngungen am Motorkuerf.
